传说中安全的老头车Buick Century原来这么不安全呀

[bigcooler]

数字是driver deaths per million registered years，buick century比large size的平均值还高，很多小型车的结果都好过这老头车。
具体的在这个pdf里，自己看吧
http://www.iihs.org/srpdfs/sr4003.pdf

 

[胖蹄阿克]

呵呵,别急着下结论

别克overall是84,这个指标放到小车组还是可以排第5,别克的值比大车组平均高也正常,一个是说明大车组整体的安全确实要好一些,其次buick century也是大车组里比较次的车

大车组平均是79,buick century是84,就高6%.考虑到buick century的司机的平均年龄要显著高于其它车(这是我assume的),出现事故的死亡率也应该高于其它车组的司机,所以也就抵消了

这个文件也还说明,总的说来,大车是比小车要死人少,这从另外一个角度论证了光看撞墩子的数据来判断车的安全性是不准确的

 

[hugecooler]

从总体来看大车是比小车安全些，但我们买车不是买大车或小车，是买具体一个车，所以还得看具体车型。这种事故后的数据统计确实只能做个参考，比如volvo s40撞击试验里个方面指标都非常好，在这里的数字却不是很好，估计肯定有其他非车辆因素在，我想说的是，如果选车的话，不如选个撞击试验测试结果好的，事故统计数字也比较好的，这样就双保险了，单凭自己或者朋友的一点印象和所谓“经验”来选个"大车"就觉得安全了，显然是.......

 

[LogyBear]

老头车老头车，当然开的老头比较多
7老80的，出问题的机会当然更高
难道还指望老头们都跟壮年一样的反应能力不成
VOLVO S40还不如CIVIC，要真拿这个当标准，就该笑死人了

 

[z24]

不知真要笑出个三长两短来应该算在Volvo头上还是Civic头上？

最初由 LogyBear 发布
老头车老头车，当然开的老头比较多
7老80的，出问题的机会当然更高
难道还指望老头们都跟壮年一样的反应能力不成
VOLVO S40还不如CIVIC，要真拿这个当标准，就该笑死人了