电动车库门不肯往下走

基础墙

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2005-05-23
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走到半路就自己退回去了,要连续按好几次遥控器才能把车库门关好。

不是润滑的毛病。链条和滑轨都挺好,把CLOSING FORCE调到最大也没用。我把链条拆了,电机照样会停在半途又往回转。

好像我的车库门不喜欢晒太阳,每逢太阳足的时候,电动门就关不上,阴天和晚上没事。我觉得是下面那个LASER OBSTRUCTOR DETECTOR的毛病,就给它加了个罩子防止阳光直射,可还是没能治好这个毛病。

哪位高人给支个招儿?
 
肯定是下面那个SENSOR的毛病,好好调吧。我那个曾有个毛病,是SENSOR装的位置有些靠前,门向下落的时候会碰到SENSOR的小架子,结果SENSOR一偏,门又开了。如果你那个是太阳足的时候关不上,很大可能是有一个SENSOR照到太阳了,这得慢慢仔细的调
 
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走到半路就自己退回去了,要连续按好几次遥控器才能把车库门关好。

不是润滑的毛病。链条和滑轨都挺好,把CLOSING FORCE调到最大也没用。我把链条拆了,电机照样会停在半途又往回转。

好像我的车库门不喜欢晒太阳,每逢太阳足的时候,电动门就关不上,阴天和晚上没事。我觉得是下面那个LASER OBSTRUCTOR DETECTOR的毛病,就给它加了个罩子防止阳光直射,可还是没能治好这个毛病。

哪位高人给支个招儿?
如果你发现问题都是与太阳有关。可以试着将sensor的接收和发射器左右对换看看。我的问题就是这样解决的。原因是如果sensor接受器对着太阳,就不能够接收到发射器的信号。开始也是不得其解。后来看说明书才知道。当然如果你的车库门的两边都对着太阳,调换接收发射器位置可能也不行。
 
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走到半路就自己退回去了,要连续按好几次遥控器才能把车库门关好。

不是润滑的毛病。链条和滑轨都挺好,把CLOSING FORCE调到最大也没用。我把链条拆了,电机照样会停在半途又往回转。

好像我的车库门不喜欢晒太阳,每逢太阳足的时候,电动门就关不上,阴天和晚上没事。我觉得是下面那个LASER OBSTRUCTOR DETECTOR的毛病,就给它加了个罩子防止阳光直射,可还是没能治好这个毛病。

哪位高人给支个招儿?

Did you check the banlance of your G-door?
As you said, the door will have problem to close after exposing in full sunshine, I guess it may be too hot for the door track , and it might twist and change the balance.
You GDO manual should have instruction for this.
Good luck!
 
谢谢几位!

Civic,我也曾想过把senser和laser emitter调个位置,可一来挺麻烦(那两根线装得固若金汤:),二来两边受光相差不大,最后就找了个省事的办法,加了个遮光罩。开始的时候还有点用,后来就不行了。也许是太阳光越来越强吧?

Bill,我那garage door opener的电机,即使在空载(拆下链条)的时候都会半途停下--只要有足够的太阳光。调整和润滑都是去年刚做的。这个毛病始于去年夏天,当时不太严重,我以为是该保养了,便从头做了一遍。谁知毛病越来越严重,最近更是让人无法忍受。

昨天又折腾了一阵,把直射阳光完全挡住了,但没用,散射的光线照样干扰那个senser。我猜是用久了以后激光太弱了,接收那头儿的信噪比不够,稍稍遇到些干扰,电路就会不知所措。

老婆曾出过一个坏主意,让我bypass the obstructor detector。我觉得那东西是个必需的安全功能--没了这个功能,砸着孩子怎么办?于是我便痛斥了她的左倾冒险主义。现在看来,办法只有两个:换garage door opener,或向左倾冒险主义投降:)

周末也许试试老婆的办法,过后会回来汇报战果。
 
:kan: 左倾冒险主义!

:zhichi: 换garage door opener

:D
 
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:kan: 左倾冒险主义!

:zhichi: 换garage door opener

:D

嘿嘿,不用冒险啦!

拆下来一看,确是那个发光部件的毛病,可那毛病简单得气人。

玻璃上面沾了一层油,好像是挺稠的如黄油什么的--可不是吃的黄油。我前些天还用纸擦过它,所以整个玻璃镜片上全是油。若不是拆下来对着光看,还真看不出来。

昨天傍晚把它用lens cleaner擦干净,装回去了。遥控车库门今天早晨九点、下午五点都是好的。看来这个麻烦是解决了。

算是左倾冒险主义歪打正着了:)
 
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