[分享] Toyota Camry 2000 尾灯故障检修过程

[J.M.]

（第一次自己动手修车，过程描述，比较罗嗦，见笑了。）

仪表盘上的“Rear light failure warning light”指示灯亮了。

以前出现过类似问题，但将损坏的尾灯灯泡换了后就正常了，而这次检查发现4个尾灯灯泡都是好的。

仔细查阅“Owner's Manual”93页:

(i) Rear Light Failure Warning Light

If this light comes on when the headlight switch is turned on (at the first or second clickstop), it indicates that one or more of the tail lights are burned out.

If it comes on when the break pedal is depressed, one or more stop lights are burned out.

但现在没有发现以上的2种情况，此指示灯只有当踩刹车时才亮，刹车放开后就熄灭了。

平时用“遥控”锁车时，尾灯等会闪亮，但刹车灯不会闪，可现在连刹车灯也会同时闪亮。而且，打开车灯时，没踩刹车，刹车灯也亮着。

另外，换灯泡的过程中发现其中一个灯泡非常烫，灯座都烧得冒油了。

第二天，尾灯干脆全部都不亮了。好在刹车灯还工作，车还可以开出去。

从网上查知，这个“Rear light failure warning light”指示灯亮的情况可能有以下四个方面：1、灯泡内部发生短路；2、保险丝烧了；3、“Lamp Failure Sensor”出现故障；4、后备箱盖与车体结合处的电缆问题。于是下决心重新一段一段地排查。

首先将4个灯泡都换了，但发现不能解决问题，说明不是灯泡发生短路。

其次，检查保险丝，果然发现，在方向盘左下的“Auxiliary Box”里10A的尾灯保险丝烧了。换上新的后，尾灯只亮过一会，马上又烧了。由此可以断定，尾灯线路里有短路。仔细检查那个发烫的灯座，没有问题。

第三步，检查“Lamp Failure Sensor”，将其拆下来，果然看见有烧焦的痕迹，见图。

 

[J.M.]

（“Lamp Failure Sensor”内部）

 

[J.M.]

烧焦之处正是尾灯的输出端。用万用表查查板上的元件似乎都正常。将所有的灯泡拿掉后，测量联接它的电缆插头也不能确认短路在外面（没有维修手册，只能从网上找到94年型号的图纸）。

第四步，电缆检修。打开后备箱盖，检查其与车体结合处的电缆。发现那里套管包得好好的，不像是问题所在，将电缆拉拉也没发现问题。但这步检查过后，发现打开车灯后，不踩刹车，刹车灯也不亮了，似乎正常了。

但这还是没有真正找到问题所在。于是测量连接“Lamp Failure Sensor”的插头到各个灯头的连线，连后备箱盖的夹层都打开一并检查了。后来终于发现，到后备箱盖上的尾灯灯头的连线，时通时不通。由此确定是车体与后备箱盖的连线有问题！将结合处的胶带解开，拉拉尾灯的连线，嘿，线头拉出来了。将套管完全拆开，毛病终于找到了，见图。

于是将其中断了的线接起来，并将坏了的绝缘体用胶布包起来，大功告成！

 

[J.M.]

（近距离特写）