中国人做到了：火车通向世界屋脊!

[lostseason]

法国《费加罗报：火车通向世界屋脊

火车通向高出云层的世界屋脊，许多人对此表示怀疑，中国人却做到了。今后几
天，5万工人和工程师大军将为青藏铁路铺上最后的枕木，这条从格尔木至拉萨长
达1142公里的新铁路是当局最感自豪的铁路线之一。因为它比海拔最高的秘鲁安
第斯山脉铁路还高出200米。

到2006年7月，乘火车从拉萨前往北京大概需要48小时，投入使用的火车车厢都是
密封的，有高档餐厅、桑拿房、影视厅和防紫外线玻璃门窗。这条铁路线海拔最
高点达5072米，终点站就在拉萨（海拔高度为3650米）的布达拉宫脚下。

北京直接拨款35亿欧元修建这条铁路。火车要通往西藏首府拉萨，需要在气温为
零下25℃的岩石中开凿隧道、设高架铁路并保持其高度稳定性，不过这些地方无
法保证永远处于冰冻期。

铁路将替代那条战略公路。半个世纪过后，中国当局让铁路发挥作用，这就是“
通过向西藏引进人才”来开发西藏。

北京还称赞此次修建铁路在生态方面采取的举措：将预算的7％用于环境保护，为
藏羚羊的迁徙修建了33个地下通道，铁路还避开了被西藏人尊为圣湖的一些湖泊
。

 

[登路]

对于这条铁路，印度其实感到很不安。还有就是那些藏独了。不过我还是很高兴的。

 

[～摇曳～]

印度为什么不安？？

 

[登路]

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印度为什么不安？？

上次的中印战争，中国主动撤兵主要就是因为后勤无法保证，
这条铁路的建成，使中国有能力向西藏迅速投入大量兵力和物资，
对于印度和活动在那里的藏独都是一种警告和震慑。
这条铁路的战略价值非同小可。

 

[chieftain]

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上次的中印战争，中国主动撤兵主要就是因为后勤无法保证，
这条铁路的建成，使中国有能力向西藏迅速投入大量兵力和物资，
对于印度和活动在那里的藏独都是一种警告和震慑。
这条铁路的战略价值非同小可。

胡说八道，当时中国的后勤还是很不错的，主动撤兵的原因，你要去问毛泽东。

 

[USD]

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胡说八道，当时中国的后勤还是很不错的，主动撤兵的原因，你要去问毛泽东。

毛主席已经作古 怎么办 请问你又有何赐教？

 

[Kent以东首帅哥]

战争时期，这样一条路应该是很脆弱的，但有比没有总强吧，派几万工程兵沿路守着，随短随修。

 

[chieftain]

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毛主席已经作古 怎么办 请问你又有何赐教？

那就你就要问中共了，但你不敢，因为那是XXXXX罪。

 

[登路]

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胡说八道，当时中国的后勤还是很不错的，主动撤兵的原因，你要去问毛泽东。

据小布什讲他是很欢迎这条铁路的建成的，那个什么chieft的是不是想跟自己的主子保持不一致啊！小心扣你工资哟。

 

[大头鱼]

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上次的中印战争，中国主动撤兵主要就是因为后勤无法保证，

有人发贴说:“共产党使中国不再挨打”。怎么又冒出个中印战争来了？

 

[登路]

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有人发贴说:“共产党使中国不再挨打”。怎么又冒出个中印战争来了？

你脑子虽大，无奈里面沟回太少，难怪有些东西你无法理解。

 

[USD]

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那就你就要问中共了，但你不敢，因为那是XXXXX罪。

我是不敢问　你敢问　你去问了吗？中共的回答是什么？


XXXXX罪 是什么罪啊？

 

[某某]

人类，总喜欢把自己认为最好的事物强加在别人身上

 

[lostseason]

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人类，总喜欢把自己认为最好的事物强加在别人身上

难道楼上就是传闻的“火星人”？？

 

[某某]

我也是人，我也把我这个看法强加给观看者
因为我也觉得我这个观点是最好的
唉，没办法

偶在灌水，别理偶