小金鱼 新手上路 注册 2003-05-07 消息 282 荣誉分数 0 声望点数 0 2006-02-24 #1 帮我看看这车值得买吗? 2001 HONDA Model: ACCORD Price: $12,500 Mileage: 136,000 km 4 dr. auto., 4 cyl. full power, ABS, A/C, CD. 在CARFAX查过没事故.
帮我看看这车值得买吗? 2001 HONDA Model: ACCORD Price: $12,500 Mileage: 136,000 km 4 dr. auto., 4 cyl. full power, ABS, A/C, CD. 在CARFAX查过没事故.
W winnerflying 新手上路 注册 2005-11-30 消息 114 荣誉分数 0 声望点数 0 2006-02-25 #5 最初由 小金鱼 发布 帮我看看这车值得买吗? 2001 HONDA Model: ACCORD Price: $12,500 Mileage: 136,000 km 4 dr. auto., 4 cyl. full power, ABS, A/C, CD. 在CARFAX查过没事故. 点击展开... it asking too much, no matter what kind Car if over 100000 km, it is not worth at all, this car if no any damege before, only worth 4000--6000 for whole depand on car have excellent condition ,retail maybe 8000
最初由 小金鱼 发布 帮我看看这车值得买吗? 2001 HONDA Model: ACCORD Price: $12,500 Mileage: 136,000 km 4 dr. auto., 4 cyl. full power, ABS, A/C, CD. 在CARFAX查过没事故. 点击展开... it asking too much, no matter what kind Car if over 100000 km, it is not worth at all, this car if no any damege before, only worth 4000--6000 for whole depand on car have excellent condition ,retail maybe 8000
P PrideOfChinese 新手上路 注册 2006-04-21 消息 833 荣誉分数 2 声望点数 28 2006-12-18 #7 这是利用有的人对日系车的盲目心理哄抬价格。请看权威的Canadian Black Book value.
H hhbeff1 新手上路 注册 2006-02-20 消息 1,255 荣誉分数 21 声望点数 0 2006-12-19 #8 最初由 路顺 发布 其实真是萝卜青菜,各有所爱。楼主这个预算可以买2005 年左右的美国车,公里数两三万左右,还有原厂的保修。而且,美国车再怎么不好,那也是四五年新的车呀,要知道,每四年就换新款,汽车的工艺标准一直在越便越好。另外,楼主还有其他朋友会说,日本车保值,美国车贬值太快。不同例子不同对待,假设这里,2001 accord,135000km,$12500,三年以后卖,大概开了5万公里。 三年后,九年旧的车,大概十九万公里,你觉得会值多少钱?这里还不算如果维修要花的费用。(谁也不敢包56年的车10多万公里肯定不用修吧?) 个人认为大概情况是这样的,同样情况的车(公里数相同,年代相同,配置相近)日本车大概要比美国车贵6500-8000左右,卖的时候,同样情况(假设没有打得擦花)大概也能比美国车贵6000-7000左右,当然咱们同胞还是很追捧日本车的。可是保险,油耗还有维修成本? 完全是个人观点,虽然我现在是做美国车销售,但也是看品牌看配置,美国车日本车欧洲车都是好车,还是看自己的预算。欢迎讨论,希望别挨砖 点击展开... en,那些关于买进和卖出的计算其实已经不是个人观点了,事实是那样的,只是通常大家都没想到那样去算.
最初由 路顺 发布 其实真是萝卜青菜,各有所爱。楼主这个预算可以买2005 年左右的美国车,公里数两三万左右,还有原厂的保修。而且,美国车再怎么不好,那也是四五年新的车呀,要知道,每四年就换新款,汽车的工艺标准一直在越便越好。另外,楼主还有其他朋友会说,日本车保值,美国车贬值太快。不同例子不同对待,假设这里,2001 accord,135000km,$12500,三年以后卖,大概开了5万公里。 三年后,九年旧的车,大概十九万公里,你觉得会值多少钱?这里还不算如果维修要花的费用。(谁也不敢包56年的车10多万公里肯定不用修吧?) 个人认为大概情况是这样的,同样情况的车(公里数相同,年代相同,配置相近)日本车大概要比美国车贵6500-8000左右,卖的时候,同样情况(假设没有打得擦花)大概也能比美国车贵6000-7000左右,当然咱们同胞还是很追捧日本车的。可是保险,油耗还有维修成本? 完全是个人观点,虽然我现在是做美国车销售,但也是看品牌看配置,美国车日本车欧洲车都是好车,还是看自己的预算。欢迎讨论,希望别挨砖 点击展开... en,那些关于买进和卖出的计算其实已经不是个人观点了,事实是那样的,只是通常大家都没想到那样去算.
P PrideOfChinese 新手上路 注册 2006-04-21 消息 833 荣誉分数 2 声望点数 28 2006-12-19 #9 其实日韩车保值的说法被夸大了。应承认略保值多一点点,但远没有许多人声称的哪么大。第一,新车MSRP,同挡配置,现在日本车比美国车多报出约$5000(请比较Toyota Camry and GM Impala);第二,车行卖车时,日本车给的折扣很少,通常顶多在MSRP的基础上下浮$1000左右,而美国车通常在MSRP的基础上下浮$2000-$4000; 第三,许多媒体在计算保值率时,是取当时市场价与MSRP的比值。由此可见数据是如何被夸大的。
其实日韩车保值的说法被夸大了。应承认略保值多一点点,但远没有许多人声称的哪么大。第一,新车MSRP,同挡配置,现在日本车比美国车多报出约$5000(请比较Toyota Camry and GM Impala);第二,车行卖车时,日本车给的折扣很少,通常顶多在MSRP的基础上下浮$1000左右,而美国车通常在MSRP的基础上下浮$2000-$4000; 第三,许多媒体在计算保值率时,是取当时市场价与MSRP的比值。由此可见数据是如何被夸大的。
alex1003 新手上路 注册 2007-05-15 消息 23 荣誉分数 0 声望点数 0 所在地 NY 2007-05-19 #10 作者: PrideOfChinese 其实日韩车保值的说法被夸大了。应承认略保值多一点点,但远没有许多人声称的哪么大。第一,新车MSRP,同挡配置,现在日本车比美国车多报出约$5000(请比较Toyota Camry and GM Impala);第二,车行卖车时,日本车给的折扣很少,通常顶多在MSRP的基础上下浮$1000左右,而美国车通常在MSRP的基础上下浮$2000-$4000; 第三,许多媒体在计算保值率时,是取当时市场价与MSRP的比值。由此可见数据是如何被夸大的。 ---------------------------------------------------------------------------------- 美国车通常在MSRP的基础上下浮2000~4000,远比日本车下浮1000来得多,而在取当时市场价与MSRP的比值来计算保值率的情况下,美国车的所谓保值岂不是比日本车的水分更高?
作者: PrideOfChinese 其实日韩车保值的说法被夸大了。应承认略保值多一点点,但远没有许多人声称的哪么大。第一,新车MSRP,同挡配置,现在日本车比美国车多报出约$5000(请比较Toyota Camry and GM Impala);第二,车行卖车时,日本车给的折扣很少,通常顶多在MSRP的基础上下浮$1000左右,而美国车通常在MSRP的基础上下浮$2000-$4000; 第三,许多媒体在计算保值率时,是取当时市场价与MSRP的比值。由此可见数据是如何被夸大的。 ---------------------------------------------------------------------------------- 美国车通常在MSRP的基础上下浮2000~4000,远比日本车下浮1000来得多,而在取当时市场价与MSRP的比值来计算保值率的情况下,美国车的所谓保值岂不是比日本车的水分更高?