hybrid好啊,油耗少,污染小,电动车内部控制面板看着就很酷。你说,现在油价这么高,还有什么理由不赶紧换辆hybrid开开呢?
且慢,让咱们先来做个小小的分析,看看买hybrid是否合算。帐本上不盈利的买卖不能做,“无利不起早”是不是。
北美这里目前市场上能买到的hybrid车型共有8种:
Ford Escape
Mercury Mariner
Honda Accord
Honda Civic
Honda Insight
Toyota Prius
Toyota Highlander
Lexus Rx400h
其中Honda Insight和Toyota Prius 因为没有非hybrid车型可以对比,故省略。Mercury Mariner算Escape的一种,也不予讨论。下面就Accord/Civic/Escape/Highlander/Rx400h做一个简单的计算:
Honda Accord Hybrid基本与Honda Accord EX同级,但零售价格贵出$3200左右。平均EPA(按city/hwy一半一半算)33.5 MPG,比EX平均EPA高8个MPG。按目前油价$2.5/gal算,那就是说同样跑一英里,hybrid比EX要省约2.209美分。所以,当跑到144,840英里时,hybrid Accord方能完全弥补其价格上的差异。[cchere.com 西西河 MacArthur]
下面再看看Honda Civic Hybrid。这里选取Auto Tran 4cyl 1.3 Ltr和Civic LX Auto做比较,二者配置基本类似。Civic Hybrid要比LX贵出$3800左右;其平均EPA要高出13个MPG。按上述方法计算,每英里相对节省约1.983美分。当一辆Civic Hybrid跑到约191,600英里时,方能弥补其相对于LX价格上的差异。
再看Ford Escape。Escape Hybrid基本配置类似XLT。这里选择2WD Auto来进行对比。Escape Hybrid要比XLT贵出约$4300;其平均EPA要高出10个MPG。按上述方法计算,每英里相对节省约3.176美分。当一辆Escape Hybrid跑到约135,400英里时,方能弥补其相对于XLT价格上的差异。
Toyota Highlander 2006全部变为Hybrid,所以只能和2005 model相比较,这里要考虑年度价格差别,只好乘以调整系数1.05 F... 06 Highlander 2WD 3.3 Ltr在价格上要比05 2WD 3.3 Ltr贵出约$5500;其平均EPA要高出8.5个MPG。按上述方法计算,每英里相对节省约3.167美分。当一辆Highlander Hybrid跑到约173,670英里时,方能弥补其相对于05 2WD价格上的差异。[cchere.com 西西河 MacArthur]
2006 Lexus Rx400h只能勉强与2005 Rx330做比。06 Rx400h价格上要比05 Rx330高约$9000;其平均EPA要高出8个MPG。按上述方法计算,每英里相对节省约3.284美分。当一辆Rx400h跑到约274,000英里时,方能弥补其相对于05 Rx330价格上的差异。
从上可以看出,下面几个主要因素在起作用。
(一)汽油价格。以Ford Escape Hybrid为例,当汽油价格回落至$2.00时,其等价迈数将升至169,260英里,也就是说还要多跑33860英里才能弥补这个价格差!反之,当汽油价格继续攀升至$3.00时,其等价迈数将落至112,840英里...
(二)平均EPA差别。Hybrid比同级别/同配置的非hybrid要节省大约9.5个MPG -- 这个差别,估计在短时间内难以有大的突破。
所以买还是不买hybrid,实在是个见仁见智的事情。即便是未来汽油升至$3.00/gal,买hybrid也要跑上十几万英里之后才能收回投资 -- 这其中还没有考虑维修/维护费用等等...