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中新网12月22日电 北京一个星期不到已经发生了两起因跳轨自杀而导致地铁停运的事件。这两次列车的停运已经影响了几万名乘客的乘车。为此，北京地铁方面呼吁，能不能像上海、广州一样成立一部《地铁法》，让故意跳轨者承担相应的法律责任，从而保障乘客的利益。??
北京娱乐信报今天的报道说，据统计，今年以来，由于自杀或其他原因造成地铁停运的事情已发生多起。其中比较严重的五次停运，有两次是有人跳轨自杀，两次是有人进入隧道，还有一次是乘客越过黄线失足落轨导致的。列车频繁停运，先后有几百万乘客的乘车受到此事件的影响。
今年6月，一位女乘客跳轨后被列车撞伤，地铁为此停运32分钟，其中晚点19列，取消9列，整个上午列车间隔都不正常，60多万人乘车晚点。
据介绍，北京地铁现在每天客流130多万，对于自杀跳轨这样的突发事件，地铁方面的确很难防范。??
地铁运营公司有关负责人说，"我们曾经也想过像国外一些地铁那样，装上感应式的玻璃幕墙，人只要一靠近危险段，幕墙就会自动弹出，防止乘客掉下地铁。但这种想法对现在北京地铁而言显然不太现实，当务之急应该是尽快制定一部专门的地铁法规。"但他表示，不排除今后建设新地铁线路时安装玻璃幕墙的可能性。(张晓娟)
北京娱乐信报今天的报道说，据统计，今年以来，由于自杀或其他原因造成地铁停运的事情已发生多起。其中比较严重的五次停运，有两次是有人跳轨自杀，两次是有人进入隧道，还有一次是乘客越过黄线失足落轨导致的。列车频繁停运，先后有几百万乘客的乘车受到此事件的影响。
今年6月，一位女乘客跳轨后被列车撞伤，地铁为此停运32分钟，其中晚点19列，取消9列，整个上午列车间隔都不正常，60多万人乘车晚点。
据介绍，北京地铁现在每天客流130多万，对于自杀跳轨这样的突发事件，地铁方面的确很难防范。??
地铁运营公司有关负责人说，"我们曾经也想过像国外一些地铁那样，装上感应式的玻璃幕墙，人只要一靠近危险段，幕墙就会自动弹出，防止乘客掉下地铁。但这种想法对现在北京地铁而言显然不太现实，当务之急应该是尽快制定一部专门的地铁法规。"但他表示，不排除今后建设新地铁线路时安装玻璃幕墙的可能性。(张晓娟)
