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据星岛日报讯,联邦政府计划从一月一日起提高机场租金百分之九点五,总值二千三百万元。
机场租金是机场管理局的最大开支,机场租金被转嫁给航空公司,而航空公司通过提高机票价格的方式最终将这些租金转嫁给旅客。
从现在起至明年一月一日,加拿大各大机场将向乘客派发圣诞卡,请乘客将卡邮寄给联邦运输部长高兰诺,呼吁他善待航空公司及受到冲击的客户。这场圣诞卡请愿运动的目的是期望渥太华当局放弃增加机场租金计划。
这些预先印上地址的圣诞卡的内容中,呼吁联邦政府立即冻结租金,并建立新系统,根据政府的实际成本徵收机场费。特殊的圣诞卡附在机票一起,或旅客可以在验票入口处领到这类圣诞卡。
加拿大九大机场於二零零二年向联邦政府支付了二亿四千万元,这些机场设施是用纳税人的金钱於多年前建造。尽管这些机场目前由地方机场管理局经营,渥太华当局继续征收租金。加拿大航空运输协会说,截止本年底,联邦征收的租金将达到五亿元。该协会是国内航空公司的分支组织。
加拿大航空运输协会会长麦凯指出,政府对这些机场并无贡献,但仍然提高机场租金。
机场租金是机场管理局的最大开支,机场租金被转嫁给航空公司,而航空公司通过提高机票价格的方式最终将这些租金转嫁给旅客。
从现在起至明年一月一日,加拿大各大机场将向乘客派发圣诞卡,请乘客将卡邮寄给联邦运输部长高兰诺,呼吁他善待航空公司及受到冲击的客户。这场圣诞卡请愿运动的目的是期望渥太华当局放弃增加机场租金计划。
这些预先印上地址的圣诞卡的内容中,呼吁联邦政府立即冻结租金,并建立新系统,根据政府的实际成本徵收机场费。特殊的圣诞卡附在机票一起,或旅客可以在验票入口处领到这类圣诞卡。
加拿大九大机场於二零零二年向联邦政府支付了二亿四千万元,这些机场设施是用纳税人的金钱於多年前建造。尽管这些机场目前由地方机场管理局经营,渥太华当局继续征收租金。加拿大航空运输协会说,截止本年底,联邦征收的租金将达到五亿元。该协会是国内航空公司的分支组织。
加拿大航空运输协会会长麦凯指出,政府对这些机场并无贡献,但仍然提高机场租金。