据新华社电 美国国家航空和航天局官员18日说,美国国家航空和航天局计划在月球建造多座基地,以使多名宇航员可在月球连续驻留6个月时间。
美国国家航空和航天局部门主管卡尔·瓦尔茨当天在美国迈阿密大学举办的一个以美国国家航空和航天局未来发展为主题的论坛上说,美国国家航空和航天局正研究月球前哨基地的各种设计,一些设计可能效仿国际空间站。
“我们需在月球建立一种长期驻扎(机制),长达6个月,与我们在国际空间站上的驻站时间相似,”身为资深宇航员的瓦尔茨说,“我预计,我们计划建造的东西与我们正在国际空间站上建造的东西类似,但也可能有一些不同。”
法新社说,国际空间站一般常驻3名科研人员,也可容纳更多乘航天飞机抵达的宇航员。空间站内包括一系列实验室,科研人员可在那里研究低引力对人类和植物的影响。
美国国家航空和航天局计划2010年完成国际空间站建设。届时,美国国家航空和航天局计划让3架航天飞机退役,代之以一种新式航天器,能把人类运往月球,甚至火星。
美国航天部门打算2020年派遣宇航员重返月球,在那里建造永久基地。
瓦尔茨说,美国国家航空和航天局还需针对月球表面设计运输、通讯和电力等系统,帮助宇航员具备在基地外从事科学研究的能力。
美国国家航空和航天局部门主管卡尔·瓦尔茨当天在美国迈阿密大学举办的一个以美国国家航空和航天局未来发展为主题的论坛上说,美国国家航空和航天局正研究月球前哨基地的各种设计,一些设计可能效仿国际空间站。
“我们需在月球建立一种长期驻扎(机制),长达6个月,与我们在国际空间站上的驻站时间相似,”身为资深宇航员的瓦尔茨说,“我预计,我们计划建造的东西与我们正在国际空间站上建造的东西类似,但也可能有一些不同。”
法新社说,国际空间站一般常驻3名科研人员,也可容纳更多乘航天飞机抵达的宇航员。空间站内包括一系列实验室,科研人员可在那里研究低引力对人类和植物的影响。
美国国家航空和航天局计划2010年完成国际空间站建设。届时,美国国家航空和航天局计划让3架航天飞机退役,代之以一种新式航天器,能把人类运往月球,甚至火星。
美国航天部门打算2020年派遣宇航员重返月球,在那里建造永久基地。
瓦尔茨说,美国国家航空和航天局还需针对月球表面设计运输、通讯和电力等系统,帮助宇航员具备在基地外从事科学研究的能力。