多市停车不熄火处罚力度加大

[mds]

2008-05-09 12:22

也许不久后，驾车者停车不熄火将会受到严厉的处罚。

多伦多信息港消息，多伦多1996年时就已提议反汽车引擎空转(Anti-Idling)法规，以阻止司机停车后长时间不熄火。但是打击力度不大，数据显示去年罚票中仅有33张是非法停车不熄火。有多位地方议员称这对改善环境帮助甚微。Howard Moscoe没有指责多伦多不当停车巡视员，并称事实上他们已经做得够多了。他希望此责任能够交给停车控制巡警。“多伦多每天有400名停车控制巡警，他们的任务就是要巡查汽车。”

现在的法规不包括TTC运输工具，因为它们必须要停车接载乘客。但是Howard Moscoe希望这点能够有所改变，“如果TTC去年能够节省1%的燃料使用，就可节省逾一百万元的开支。”

司机们也同意自己应该尽责。

因停车不熄火问题，多伦多每年有300吨的温室效应气体排放到大气中。警察是不是应该引起注意并开始行动了？

以下是1996年法规的内容：
适用对象：所有交通工具，包括船艇。
规定：停车后发动机运行不能连续超过3分钟，否则视为违规。
例外：如果夏季温度高于27度，冬季低于5度，停车后可以不熄火，以保持空调或暖气开放。
处罚：如果违规将处以最高5千元的罚款。
特殊人员：紧急人员，像是警察，消防队，和急救车。TTC公交和其它承载乘客运输工具可以保 持发动机发动，除非自己熄火。如果交通长队移动缓慢，也可以不熄火。
意义：安省污染系数逐渐上升，有害健康。此法规有利于提高空气环境，节约燃料。