文章来源: 明报 于 2003-1-8 23:00:00:
http://www.secretchina.com/news/news_images/2003-1-9-anhuiunivesty1.jpg
安徽省首府合肥市七日爆发大规模学生抗议示威，逾万名合肥工业大学学生不满该校3名女同学在校门前遭冲红灯货车撞成两死一伤、而当地一份报章却报道是车祸中死伤学生违章，愤怒的学生占据市内交通要道，两度冲击安徽省政府大院和《新安晚报》报社，要求与政府对话。据传，事件惊动中南海，中共总书记胡锦涛于事发当晚作出批示，要求严惩交通肇事司机。
大学生示威规模「六四」以来仅见
这是自一九八九年「六四」学运以来最大规模的学生示威。据合肥当地记者称，游行发生后，中共总书记胡锦涛当晚就作出重要批示：一是严惩肇事者；二是做好高校门口交通安全工作；三是各高校做好学生思想工作。安徽省政府办公厅一名孙姓官员八日表示，合肥市面已恢复平静，学生已经回校上课，孙姓官员表示，这只是一件普通的交通事故，肇事司机已经归案，事故原因正在调查。
明报报导称，事缘于六日晚上7时许，合肥工业大学人文学院英语国贸专业的三名三年级女生，出校门沿人行横道线穿越马路时被一辆大货车撞倒，造成两名学生死亡，一名学生昏迷。据悉，两名死亡的女学生年仅二十二岁。在事发现场，一位目击惨剧的学生称，肇事车辆违章闯红灯是酿成这宗严重的交通事故的主要原因。
星岛日报引述合工大学生表示，出事马路车流量很大，由于没有地下通道，经常有学生在此被车撞倒，但是学校及有关方面一直漠视学生的安全。为引起校方和政府的重视，七日上午开始，就有学生聚集在学校门口，拉起标语静坐。并阻断屯溪路与宣城路、随后又阻断长江路与另一条合肥市主干道美菱大道的交通，合肥市交通陷入半瘫痪。合肥工业大学学生冲进省政府大院投掷杂物，打出「还我同学，严惩凶手」、「还死者公道」等标语。
当日下午三点，安徽省副省长张平出面与学生对话，但亦未能说服学生。其后，大部分学生转往中共安徽省委大院请愿，部分学生更进入省委办公楼。经教育部门官员劝说，学生陆续离开省委，转往《新安晚报》社。情绪激动的学生在抵达《新安晚报》后，一度试图袭击报社总编。在保安的拚命阻拦下，总编退回报社大楼。
在教师与学生会干部的极力劝阻下，学生在破坏了报社部分设施后离开。回到学校后，再次聚集在遇难学生出事的地方，摆放花圈及燃点蜡烛致哀。至晚上九点，学生才陆续散去。而《新安晚报》当晚亦答应在该报头版对于不实报道做出公开道歉，并更正不实报道。
看似偶然其实有不容忽视的必然因素
不过，当日又有学生透过大学网站的校长信箱致函大学校长陈心昭要求交代事件，留言指出：「校长（或校领导）也听闻了的交通事故了吧，究竟要追究谁的责任我们也不清楚，但请校长给我们个交代。」校方八日立即回覆表示，合肥市委书记车俊、市长郭万清已经召开急紧会议研究解决方案，强调市政府将按「特事特办」原则，责成有关部门四日内拿出兴建行人天桥的初步方案，而警方亦会在学校大门加派公安，确保师生交通安全。
据透露，肇事司机目前已被警方拘留查问，事故原因正在调查当中。而当地《新安晚报》在报道这条新闻时称学生闯红灯，该文引起学生愤怒。《新安晚报》是由中共安徽省委机关报安徽日报主办的省级综合性晚报，每日发行量在31万份以上，为安徽省发行量最大、读者面最广、影响力最大的报章。
分析人士指，合肥上万名大学生走上街头，看似偶然，究其实却有其不容忽视的必然因素。合肥工业大学校门前小贩聚集、交通混乱的现象并非始于今日，这本不符合教育部有关学校门前不得摆卖的规定，但过去城市管理部门与学校当局却熟视无睹，听之任之。莘莘学子在这样的环境下求学、生活，早就憋了一肚子气。待到同学惨遭违章货车撞死，这只是学生压抑的情绪终于爆发的导火线而已。
苹果日报报导称，安徽省合肥市可说是一九八六年学潮的发源地。当年成千上万以中国科技大学为首的学生上街示威，要求民主自由，学潮其后席卷上海、北京乃至全国，时任党总书记的胡耀邦因这次事件被迫下台，埋下八九民运的伏线。而科技大学副校长方励之亦被调往北京。
因为不满官方指定人大代表候选人，合肥的中国科技大学上万名学生，在八六年十二月初先后两次上街示威。消息传至上海，令学潮规模扩大，上海同济大学、交通大学学生纷纷上街响应，要求民主、自由、平等，并且提出废除专制独裁。时任上海市委书记的江泽民初时派出公安镇压学运，但惹来学生更大反弹。最后，被迫改用「怀柔」政策，亲自到母校上海交通大学和学生「对话」，为学潮降温。
学潮结束后，中共总书记胡耀邦于翌年一月被指「反资产阶级自由化」不力，被迫下台，胡两年后郁郁而终，触发大学生自发哀悼，最后演变成八九学运。
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安徽省首府合肥市七日爆发大规模学生抗议示威，逾万名合肥工业大学学生不满该校3名女同学在校门前遭冲红灯货车撞成两死一伤、而当地一份报章却报道是车祸中死伤学生违章，愤怒的学生占据市内交通要道，两度冲击安徽省政府大院和《新安晚报》报社，要求与政府对话。据传，事件惊动中南海，中共总书记胡锦涛于事发当晚作出批示，要求严惩交通肇事司机。
大学生示威规模「六四」以来仅见
这是自一九八九年「六四」学运以来最大规模的学生示威。据合肥当地记者称，游行发生后，中共总书记胡锦涛当晚就作出重要批示：一是严惩肇事者；二是做好高校门口交通安全工作；三是各高校做好学生思想工作。安徽省政府办公厅一名孙姓官员八日表示，合肥市面已恢复平静，学生已经回校上课，孙姓官员表示，这只是一件普通的交通事故，肇事司机已经归案，事故原因正在调查。
明报报导称，事缘于六日晚上7时许，合肥工业大学人文学院英语国贸专业的三名三年级女生，出校门沿人行横道线穿越马路时被一辆大货车撞倒，造成两名学生死亡，一名学生昏迷。据悉，两名死亡的女学生年仅二十二岁。在事发现场，一位目击惨剧的学生称，肇事车辆违章闯红灯是酿成这宗严重的交通事故的主要原因。
星岛日报引述合工大学生表示，出事马路车流量很大，由于没有地下通道，经常有学生在此被车撞倒，但是学校及有关方面一直漠视学生的安全。为引起校方和政府的重视，七日上午开始，就有学生聚集在学校门口，拉起标语静坐。并阻断屯溪路与宣城路、随后又阻断长江路与另一条合肥市主干道美菱大道的交通，合肥市交通陷入半瘫痪。合肥工业大学学生冲进省政府大院投掷杂物，打出「还我同学，严惩凶手」、「还死者公道」等标语。
当日下午三点，安徽省副省长张平出面与学生对话，但亦未能说服学生。其后，大部分学生转往中共安徽省委大院请愿，部分学生更进入省委办公楼。经教育部门官员劝说，学生陆续离开省委，转往《新安晚报》社。情绪激动的学生在抵达《新安晚报》后，一度试图袭击报社总编。在保安的拚命阻拦下，总编退回报社大楼。
在教师与学生会干部的极力劝阻下，学生在破坏了报社部分设施后离开。回到学校后，再次聚集在遇难学生出事的地方，摆放花圈及燃点蜡烛致哀。至晚上九点，学生才陆续散去。而《新安晚报》当晚亦答应在该报头版对于不实报道做出公开道歉，并更正不实报道。
看似偶然其实有不容忽视的必然因素
不过，当日又有学生透过大学网站的校长信箱致函大学校长陈心昭要求交代事件，留言指出：「校长（或校领导）也听闻了的交通事故了吧，究竟要追究谁的责任我们也不清楚，但请校长给我们个交代。」校方八日立即回覆表示，合肥市委书记车俊、市长郭万清已经召开急紧会议研究解决方案，强调市政府将按「特事特办」原则，责成有关部门四日内拿出兴建行人天桥的初步方案，而警方亦会在学校大门加派公安，确保师生交通安全。
据透露，肇事司机目前已被警方拘留查问，事故原因正在调查当中。而当地《新安晚报》在报道这条新闻时称学生闯红灯，该文引起学生愤怒。《新安晚报》是由中共安徽省委机关报安徽日报主办的省级综合性晚报，每日发行量在31万份以上，为安徽省发行量最大、读者面最广、影响力最大的报章。
分析人士指，合肥上万名大学生走上街头，看似偶然，究其实却有其不容忽视的必然因素。合肥工业大学校门前小贩聚集、交通混乱的现象并非始于今日，这本不符合教育部有关学校门前不得摆卖的规定，但过去城市管理部门与学校当局却熟视无睹，听之任之。莘莘学子在这样的环境下求学、生活，早就憋了一肚子气。待到同学惨遭违章货车撞死，这只是学生压抑的情绪终于爆发的导火线而已。
苹果日报报导称，安徽省合肥市可说是一九八六年学潮的发源地。当年成千上万以中国科技大学为首的学生上街示威，要求民主自由，学潮其后席卷上海、北京乃至全国，时任党总书记的胡耀邦因这次事件被迫下台，埋下八九民运的伏线。而科技大学副校长方励之亦被调往北京。
因为不满官方指定人大代表候选人，合肥的中国科技大学上万名学生，在八六年十二月初先后两次上街示威。消息传至上海，令学潮规模扩大，上海同济大学、交通大学学生纷纷上街响应，要求民主、自由、平等，并且提出废除专制独裁。时任上海市委书记的江泽民初时派出公安镇压学运，但惹来学生更大反弹。最后，被迫改用「怀柔」政策，亲自到母校上海交通大学和学生「对话」，为学潮降温。
学潮结束后，中共总书记胡耀邦于翌年一月被指「反资产阶级自由化」不力，被迫下台，胡两年后郁郁而终，触发大学生自发哀悼，最后演变成八九学运。
