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2008-06-15 06:14
阿尔伯达省汽车保险费可能猛涨37%﹐包括基本保险及第三方责任险﹐等于司机每年多付225元。省府下周连续两日审核保险业申请﹐假如批准﹐将从今年11月起生效。
据加新社电﹐阿省于2004年实施新例﹐车祸导致颈椎过度曲伸(whiplash)及其它软组织损伤﹐最高赔偿限额4,000元﹐同时实施新的保费算法﹐此后﹐投保人的伤害赔偿款减少数百万元﹐多数司机的汽车保险费因此大幅下降。
但在今年2月﹐阿省高等法院裁定﹐该限额规定违反《权利宪章》(Charter of Rights)。随着该案进入上诉法庭后﹐未来汽车保费前途迄今依然不明朗。
保险业界希望﹐保费的强制供款部分提高37%﹐包括基本保险及第三方责任险﹐但不包括撞车事故。
对于阿省普通驾车者﹐此举意味着每年增加大约225元﹐因为多数情况下﹐强制供款部分占全部保费的大约60%。
卡加利下周二将举行为期两日的公听会﹐确定阿省保险费委员会是否批准保险业申请加价。如果批准﹐新例将于11月实施。
但汽车保险费委员会主席萨维奇(Alf Savage)说﹐保险业界提出的加价申请﹐是确定新保费时考虑的其中1项因素。
该委员会已聘请精算行Oliver Wyman﹐分析自实施轻微伤害赔偿限额以来﹐共有多少次索赔案例。
他们的报告预测﹐自限额取消后﹐未来伤害赔偿或增加29%﹐因此他估计基本车险保费需要上涨近11%。
阿省反对党一直敦促省府实施汽车保险公营化﹐因为卑诗省、沙斯卡寸旺省及缅尼托巴省均已实施多年。
但加拿大保险局(Insurance Bureau of Canada)阿省发言人里维特(Jim Rivait)说﹐卑诗省的公营汽车保险费﹐比阿省还高﹔而缅省和沙省的无过失保险在申请伤害赔偿时﹐要求要严格许多。
阿尔伯达省汽车保险费可能猛涨37%﹐包括基本保险及第三方责任险﹐等于司机每年多付225元。省府下周连续两日审核保险业申请﹐假如批准﹐将从今年11月起生效。
据加新社电﹐阿省于2004年实施新例﹐车祸导致颈椎过度曲伸(whiplash)及其它软组织损伤﹐最高赔偿限额4,000元﹐同时实施新的保费算法﹐此后﹐投保人的伤害赔偿款减少数百万元﹐多数司机的汽车保险费因此大幅下降。
但在今年2月﹐阿省高等法院裁定﹐该限额规定违反《权利宪章》(Charter of Rights)。随着该案进入上诉法庭后﹐未来汽车保费前途迄今依然不明朗。
保险业界希望﹐保费的强制供款部分提高37%﹐包括基本保险及第三方责任险﹐但不包括撞车事故。
对于阿省普通驾车者﹐此举意味着每年增加大约225元﹐因为多数情况下﹐强制供款部分占全部保费的大约60%。
卡加利下周二将举行为期两日的公听会﹐确定阿省保险费委员会是否批准保险业申请加价。如果批准﹐新例将于11月实施。
但汽车保险费委员会主席萨维奇(Alf Savage)说﹐保险业界提出的加价申请﹐是确定新保费时考虑的其中1项因素。
该委员会已聘请精算行Oliver Wyman﹐分析自实施轻微伤害赔偿限额以来﹐共有多少次索赔案例。
他们的报告预测﹐自限额取消后﹐未来伤害赔偿或增加29%﹐因此他估计基本车险保费需要上涨近11%。
阿省反对党一直敦促省府实施汽车保险公营化﹐因为卑诗省、沙斯卡寸旺省及缅尼托巴省均已实施多年。
但加拿大保险局(Insurance Bureau of Canada)阿省发言人里维特(Jim Rivait)说﹐卑诗省的公营汽车保险费﹐比阿省还高﹔而缅省和沙省的无过失保险在申请伤害赔偿时﹐要求要严格许多。