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来源:星岛日报
多市议会辖下牌照小组委员会昨日初步通过的士加价两成之建议。根据加价方案,的士起表价目将由现时二元五十仙增加至二元七十五仙。
牌照小组委员会在昨日例会初步批核的士加价建议,但加价方案最终还需由市议会敲定。自九六年起,多伦多的士已没有加价,目前车费价格与北美洲多个大城市比较亦属偏低(见附表)。
依照今次加价方案,多市的士起表价会由现时二元五十仙,增至二元七十五仙,之后每零点一九公里便耗费二十五仙。以一个五公里短途车程来说,现时的士收费平均约为七元五十仙,加价后车费便要九元。
小组委员会成员暨市议员麦康妮(PAM McCONNELL)表示,顾及一些居住在市中心区长者及固定收入人士,可能经常需要依赖乘搭的士短途出入,委员会因此尽量将起表价加幅减至最低,但在跳表价方面则批准有较宽容之加幅比例。
此外,委员会昨日亦同意增发「大使级」的士牌照之建议。根据获采纳的议案,市府将即时增发二百一十七个「大使级」的士牌照,之后连续三年每年再签发二百零八个此类的士牌照。
多市议会辖下牌照小组委员会昨日初步通过的士加价两成之建议。根据加价方案,的士起表价目将由现时二元五十仙增加至二元七十五仙。
牌照小组委员会在昨日例会初步批核的士加价建议,但加价方案最终还需由市议会敲定。自九六年起,多伦多的士已没有加价,目前车费价格与北美洲多个大城市比较亦属偏低(见附表)。
依照今次加价方案,多市的士起表价会由现时二元五十仙,增至二元七十五仙,之后每零点一九公里便耗费二十五仙。以一个五公里短途车程来说,现时的士收费平均约为七元五十仙,加价后车费便要九元。
小组委员会成员暨市议员麦康妮(PAM McCONNELL)表示,顾及一些居住在市中心区长者及固定收入人士,可能经常需要依赖乘搭的士短途出入,委员会因此尽量将起表价加幅减至最低,但在跳表价方面则批准有较宽容之加幅比例。
此外,委员会昨日亦同意增发「大使级」的士牌照之建议。根据获采纳的议案,市府将即时增发二百一十七个「大使级」的士牌照,之后连续三年每年再签发二百零八个此类的士牌照。