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禁摩范围：
环城路-莞穗路-万高路-沿江路-环城路范围以内区域的道路
禁摩日程：
1月1日～3月31日冲禁区不处罚只教育，4月1日后违者罚款200元、扣2分
禁摩配套：
新增27条跨镇小巴公交，部分线路延长收班时间
本报讯 (记者李天鸿 通讯员闫海滨)东莞酝酿许久的市区禁摩即将成为现实。东莞市政府昨日宣布，从明年1月1日起在中心市区范围内全面禁止摩托车通行，违者将被罚款200元、扣2分，如果强行通行、不听劝阻则要罚款2000元、拘留15天以下。
禁摩有3个月免罚期
在昨日上午东莞市政府召开的新闻发布会上，东莞市政府副秘书长任新合说，明年1月1日起市区将如期禁摩，禁摩范围由原来的环城路范围内具体界定为中心市区(环城路-莞穗路-万高路-沿江路-环城路范围以内区域的道路)。
届时，市民驾驶摩托车进入这一范围内的道路将被视为冲禁区，并将依据《广东省道路交通安全条例》等的有关规定被处罚款200元、扣2分，“强行通行，不听劝阻的，处2000元罚款，可以并处15日以下拘留。”
同时，东莞市政府也为禁摩设置了3个月的教育免罚期，1月1日～3月31日冲禁区暂不实施处罚(在现行禁行区域和时段冲禁区的除外)，由执法人员发放宣传资料，宣讲“禁摩”政策，进行教育劝阻，而4月1日后则全面执法处罚。
镇内禁摩尚无日程表
中心市区即将开始禁摩，令一些拥有镇内牌照摩托车的市民风声鹤唳。但东莞市“治摩办”表示，目前东莞下辖28个镇的措施主要还是“治摩”，而非禁摩，镇内治摩尚无日程表。当然，各镇可以根据实际情况，从明年1月1日起逐步扩大全天候限制摩托车通行的区域，具体范围也是由各镇提出意见，由东莞市“治摩”工作领导小组审批后执行。
任新合补充说，为了保障一些社会民生服务部门的工作正常开展，东莞市“治摩办”已经制定了《东莞市公务摩托车通行证发放办法》，供电、供水、燃气、电信等部门抢修线路、管道，及邮政、报刊部门用于邮递业务的摩托车可以作为公务摩托车，他们凭公务摩托车通行证可以在明年1月1日后仍可照常在东莞中心市区行驶。
提前报迁摩托仍有补偿
据“治摩办”统计，截至今年12月31日，还有约5.9万辆东莞市区牌照的“粤S”摩托车没有达到13年的强制报废期。
东莞市政府表示，将鼓励这些摩托车提前报废或迁出东莞，并将按照去年的有关标准对车主进行补偿，即未达到10年使用期限的摩托车提前报废的，按摩托车购买时的价格减去摩托车折旧额(折旧期统一为10年)后的差额补偿给车主(如补偿额低于1440元，按照1440元给予一次性补偿)；对已达到10年使用期限但按规定检验后可延期使用的摩托车提前报废的，给予车主定额补偿，每提前1个月报废，补偿40元，最高1440元；车主自愿将摩托车迁出东莞市，每辆给予一次性补偿800元。
市财政局直属分局局长翟才善还表示，会对市区摩托车提前报废或迁出给予适当的额外奖励和优待，具体方案很快就会出台。
重点解读：
缓冲期内并非完全免罚
明年1月1日～3月31日被预定为禁摩缓冲期，对驾驶“粤S”牌摩托车冲禁区的市民进行教育劝阻，而不进行处罚。一些市民询问，这是不是说在禁摩缓冲期内冲禁区就不会受到处罚了。
东莞市公安局副局长卢伟琪解释说，并不是完全免罚，根据去年7月11日东莞市政府的公告，去年9月1日起东莞市区鸿福路、元美中路、石竹路、胜和路、元美路全天禁行摩托车，环城路范围内的其他道路在每天的9：00～16：00、20：00～次日4：00禁止摩托车通行，违者就要受到处罚。明年1月1日～3月31日违反这一规定的仍然照常处罚，而只是对每天的4：00～9：00、16：00～20：00在环城路范围内(鸿福路、元美中路、石竹路、胜和路、元美路除外)道路行驶的“粤S”摩托车只教育不处罚。
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环城路-莞穗路-万高路-沿江路-环城路范围以内区域的道路
禁摩日程：
1月1日～3月31日冲禁区不处罚只教育，4月1日后违者罚款200元、扣2分
禁摩配套：
新增27条跨镇小巴公交，部分线路延长收班时间
本报讯 (记者李天鸿 通讯员闫海滨)东莞酝酿许久的市区禁摩即将成为现实。东莞市政府昨日宣布，从明年1月1日起在中心市区范围内全面禁止摩托车通行，违者将被罚款200元、扣2分，如果强行通行、不听劝阻则要罚款2000元、拘留15天以下。
禁摩有3个月免罚期
在昨日上午东莞市政府召开的新闻发布会上，东莞市政府副秘书长任新合说，明年1月1日起市区将如期禁摩，禁摩范围由原来的环城路范围内具体界定为中心市区(环城路-莞穗路-万高路-沿江路-环城路范围以内区域的道路)。
届时，市民驾驶摩托车进入这一范围内的道路将被视为冲禁区，并将依据《广东省道路交通安全条例》等的有关规定被处罚款200元、扣2分，“强行通行，不听劝阻的，处2000元罚款，可以并处15日以下拘留。”
同时，东莞市政府也为禁摩设置了3个月的教育免罚期，1月1日～3月31日冲禁区暂不实施处罚(在现行禁行区域和时段冲禁区的除外)，由执法人员发放宣传资料，宣讲“禁摩”政策，进行教育劝阻，而4月1日后则全面执法处罚。
镇内禁摩尚无日程表
中心市区即将开始禁摩，令一些拥有镇内牌照摩托车的市民风声鹤唳。但东莞市“治摩办”表示，目前东莞下辖28个镇的措施主要还是“治摩”，而非禁摩，镇内治摩尚无日程表。当然，各镇可以根据实际情况，从明年1月1日起逐步扩大全天候限制摩托车通行的区域，具体范围也是由各镇提出意见，由东莞市“治摩”工作领导小组审批后执行。
任新合补充说，为了保障一些社会民生服务部门的工作正常开展，东莞市“治摩办”已经制定了《东莞市公务摩托车通行证发放办法》，供电、供水、燃气、电信等部门抢修线路、管道，及邮政、报刊部门用于邮递业务的摩托车可以作为公务摩托车，他们凭公务摩托车通行证可以在明年1月1日后仍可照常在东莞中心市区行驶。
提前报迁摩托仍有补偿
据“治摩办”统计，截至今年12月31日，还有约5.9万辆东莞市区牌照的“粤S”摩托车没有达到13年的强制报废期。
东莞市政府表示，将鼓励这些摩托车提前报废或迁出东莞，并将按照去年的有关标准对车主进行补偿，即未达到10年使用期限的摩托车提前报废的，按摩托车购买时的价格减去摩托车折旧额(折旧期统一为10年)后的差额补偿给车主(如补偿额低于1440元，按照1440元给予一次性补偿)；对已达到10年使用期限但按规定检验后可延期使用的摩托车提前报废的，给予车主定额补偿，每提前1个月报废，补偿40元，最高1440元；车主自愿将摩托车迁出东莞市，每辆给予一次性补偿800元。
市财政局直属分局局长翟才善还表示，会对市区摩托车提前报废或迁出给予适当的额外奖励和优待，具体方案很快就会出台。
重点解读：
缓冲期内并非完全免罚
明年1月1日～3月31日被预定为禁摩缓冲期，对驾驶“粤S”牌摩托车冲禁区的市民进行教育劝阻，而不进行处罚。一些市民询问，这是不是说在禁摩缓冲期内冲禁区就不会受到处罚了。
东莞市公安局副局长卢伟琪解释说，并不是完全免罚，根据去年7月11日东莞市政府的公告，去年9月1日起东莞市区鸿福路、元美中路、石竹路、胜和路、元美路全天禁行摩托车，环城路范围内的其他道路在每天的9：00～16：00、20：00～次日4：00禁止摩托车通行，违者就要受到处罚。明年1月1日～3月31日违反这一规定的仍然照常处罚，而只是对每天的4：00～9：00、16：00～20：00在环城路范围内(鸿福路、元美中路、石竹路、胜和路、元美路除外)道路行驶的“粤S”摩托车只教育不处罚。
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