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汽车“三巨头”老总开车上华府求援助
2008年12月05日 10:08:57 来源：新华网
11月18日，在美国得克萨斯州阿灵顿一家通用汽车装配厂，一名工人在装配线上检查车辆。金融危机以及随之而来的经济下滑让美国汽车业陷入困境，美国众议院金融服务委员会计划于19日就如何救助汽车业举行听证会。 新华社/路透
新闻分析：美国汽车业“三巨头”何以走到破产边缘
为争取国会注资拯救，美国汽车工业“三巨头”通用、福特和克莱斯勒公司首席执行官３日自驾车从车城底特律出发，前往首都华盛顿游说。
这三位老总１１月向国会求助时受挫，当时他们因乘坐豪华专机赴华盛顿遭舆论批评。此番“自驾游”，专为显示诚意而来。
“自驾游”
通用公司首席执行官里克·瓦格纳３日上午从密歇根州底特律出发，途经俄亥俄州和宾夕法尼亚州，当晚到达华盛顿，行程超过８００公里。
美联社记者观察到，瓦格纳戴太阳眼镜，乘坐通用公司生产的黑色雪佛兰牌“美宜堡”混合动力车。
他有时亲自驾驶，有时坐在乘客位置上用手机打电话。
他的随行车辆包括一辆别克“卢塞恩”型轿车，这种轿车所用燃料中８５％为乙醇。此外还有一辆雪佛兰“Cobalt”小型车。
另一名记者在俄亥俄州和宾夕法尼亚州交界处跟上瓦格纳车队。这名记者观察到，宾夕法尼亚州路段车辆较少，瓦格纳车队维持８８公里至１０４公里时速，经常超过限速８公里左右。
车队途中作了两次短暂休息。第一次是１３时左右，在宾夕法尼亚州东部的南萨默塞特高速公路休息区小憩，在休息区的“奎斯诺”三明治餐厅吃午饭。
第二次是１５时左右，在一个“飞行员”连锁加油站加油。瓦格纳进加油站的小卖部喝咖啡。
瓦格纳车队当日下午在华盛顿环城公路交通高峰时段抵达。车队途经华盛顿纪念公园路进入市区。一行人下榻距白宫仅一个街区的万豪酒店。
当天１７时过后，瓦格纳部分随员到酒店餐厅就餐，瓦格纳不在其中。他４日晨将自驾通用计划于２０１０年推出的雪佛兰“沃尔特”电动车样车前往国会山。
省费用
美联社报道，瓦格纳计划事毕从华盛顿驾车返回底特律。这次往返费用大约为每辆车１００美元。
瓦格纳１１月１８日乘专机往返底特律和华盛顿的费用大约为２万美元。
此外，万豪酒店最廉价房间房费每晚３９９美元，套间房费每晚８００美元。美联社还列举酒店部分食品和饮料价格，暗示瓦格纳这次出差较为节俭。
汽车工业面临危机，奢侈作风不受欢迎。“三巨头”首席执行官１１月１８日乘豪华专机赴华盛顿求援的行为就遭媒体痛批。
福特汽车公司首席执行官艾伦·穆拉利２日接受媒体记者通过电子邮件对他开展的采访。他在回复邮件中承认这次驾车出差是“象征手法”。
穆拉利说：“我们需要表明听到他们的关注并愿意改变。”
福特公司２日宣布将出售５架公司专机。通用公司已决定明年起终止对公司高管的专机服务，并出售７架专机的剩余租约。
瓦格纳和穆拉利都承诺，如公司得到政府援助，他们愿意今后每年只领１美元年薪。克莱斯勒首席执行官罗伯特·纳尔代利则已经把年薪调至１美元。
求援助
“三巨头”首席执行官４日和５日将再度成为新闻焦点。他们能否说服国会批准３４０亿美元援助计划引人关注。
美联社报道，三家中危机最严重的通用公司希望政府提供１８０亿美元贷款及信用额度，期待年底前得到４０亿美元紧急援助偿付债务。
克莱斯勒公司希望在年底前得到７０亿美元援助，承诺今明两年不为员工提供绩效加薪。
状况相对较好的福特公司希望得到９０亿美元备用信用额度。公司高层说，将通过整改力争在２０１１年前恢复盈利，政府援助只作备用。
然而，参议院多数党领袖哈里·里德３日说，“三巨头”欲从政府金融援助资金中分一杯羹的希望相当渺茫。
他在接受美联社记者采访时说：“我认为现阶段那样做（批准援助“三巨头”）得不到足够票数。”
联邦政府和部分议员试图另辟蹊径，从先前获得国会批准的一笔价值２５０亿美元的环保车辆贷款中拨款援助“三巨头”。
但这一计划也受到环保主义人士和部分支持环保事业的国会议员强烈反对。
2008年12月05日 10:08:57 来源：新华网
11月18日，在美国得克萨斯州阿灵顿一家通用汽车装配厂，一名工人在装配线上检查车辆。金融危机以及随之而来的经济下滑让美国汽车业陷入困境，美国众议院金融服务委员会计划于19日就如何救助汽车业举行听证会。 新华社/路透
新闻分析：美国汽车业“三巨头”何以走到破产边缘
为争取国会注资拯救，美国汽车工业“三巨头”通用、福特和克莱斯勒公司首席执行官３日自驾车从车城底特律出发，前往首都华盛顿游说。
这三位老总１１月向国会求助时受挫，当时他们因乘坐豪华专机赴华盛顿遭舆论批评。此番“自驾游”，专为显示诚意而来。
“自驾游”
通用公司首席执行官里克·瓦格纳３日上午从密歇根州底特律出发，途经俄亥俄州和宾夕法尼亚州，当晚到达华盛顿，行程超过８００公里。
美联社记者观察到，瓦格纳戴太阳眼镜，乘坐通用公司生产的黑色雪佛兰牌“美宜堡”混合动力车。
他有时亲自驾驶，有时坐在乘客位置上用手机打电话。
他的随行车辆包括一辆别克“卢塞恩”型轿车，这种轿车所用燃料中８５％为乙醇。此外还有一辆雪佛兰“Cobalt”小型车。
另一名记者在俄亥俄州和宾夕法尼亚州交界处跟上瓦格纳车队。这名记者观察到，宾夕法尼亚州路段车辆较少，瓦格纳车队维持８８公里至１０４公里时速，经常超过限速８公里左右。
车队途中作了两次短暂休息。第一次是１３时左右，在宾夕法尼亚州东部的南萨默塞特高速公路休息区小憩，在休息区的“奎斯诺”三明治餐厅吃午饭。
第二次是１５时左右，在一个“飞行员”连锁加油站加油。瓦格纳进加油站的小卖部喝咖啡。
瓦格纳车队当日下午在华盛顿环城公路交通高峰时段抵达。车队途经华盛顿纪念公园路进入市区。一行人下榻距白宫仅一个街区的万豪酒店。
当天１７时过后，瓦格纳部分随员到酒店餐厅就餐，瓦格纳不在其中。他４日晨将自驾通用计划于２０１０年推出的雪佛兰“沃尔特”电动车样车前往国会山。
省费用
美联社报道，瓦格纳计划事毕从华盛顿驾车返回底特律。这次往返费用大约为每辆车１００美元。
瓦格纳１１月１８日乘专机往返底特律和华盛顿的费用大约为２万美元。
此外，万豪酒店最廉价房间房费每晚３９９美元，套间房费每晚８００美元。美联社还列举酒店部分食品和饮料价格，暗示瓦格纳这次出差较为节俭。
汽车工业面临危机，奢侈作风不受欢迎。“三巨头”首席执行官１１月１８日乘豪华专机赴华盛顿求援的行为就遭媒体痛批。
福特汽车公司首席执行官艾伦·穆拉利２日接受媒体记者通过电子邮件对他开展的采访。他在回复邮件中承认这次驾车出差是“象征手法”。
穆拉利说：“我们需要表明听到他们的关注并愿意改变。”
福特公司２日宣布将出售５架公司专机。通用公司已决定明年起终止对公司高管的专机服务，并出售７架专机的剩余租约。
瓦格纳和穆拉利都承诺，如公司得到政府援助，他们愿意今后每年只领１美元年薪。克莱斯勒首席执行官罗伯特·纳尔代利则已经把年薪调至１美元。
求援助
“三巨头”首席执行官４日和５日将再度成为新闻焦点。他们能否说服国会批准３４０亿美元援助计划引人关注。
美联社报道，三家中危机最严重的通用公司希望政府提供１８０亿美元贷款及信用额度，期待年底前得到４０亿美元紧急援助偿付债务。
克莱斯勒公司希望在年底前得到７０亿美元援助，承诺今明两年不为员工提供绩效加薪。
状况相对较好的福特公司希望得到９０亿美元备用信用额度。公司高层说，将通过整改力争在２０１１年前恢复盈利，政府援助只作备用。
然而，参议院多数党领袖哈里·里德３日说，“三巨头”欲从政府金融援助资金中分一杯羹的希望相当渺茫。
他在接受美联社记者采访时说：“我认为现阶段那样做（批准援助“三巨头”）得不到足够票数。”
联邦政府和部分议员试图另辟蹊径，从先前获得国会批准的一笔价值２５０亿美元的环保车辆贷款中拨款援助“三巨头”。
但这一计划也受到环保主义人士和部分支持环保事业的国会议员强烈反对。
