债主不愿多持股政府轰见死不救以股抵债佳士拿未如愿ZT

Fisher2004 · 2009-04-23

<table class="txt12Dark" width="100%" border="0" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><td class="txt15Gray" valign="top" width="80%">债主不愿多持股政府轰见死不救以股抵债佳士拿未如愿</td> <td class="txt17Blue" width="20%" align="right" height="50">

</td> </tr> <tr class="txt11Dark"> <td class="txt11Dark" valign="top">2009-04-23 05:11:27</td> <td valign="top" align="right"> <table class="txt9Nav" width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td>
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　　佳士拿本月底重组业务的限期便届满，但其信贷商拒绝奥巴马政府要求的减债85%，只愿意把35%的债务换取佳士拿的40%股份，白宫认为不符合国家利益。

　　美国政府要求借贷商将持有的总值69亿美元佳士拿债务，减至10亿美元，且不要求持股，以助佳士拿重组。然而，包括花旗银行、高盛、摩根士丹利和JP摩根大通的四十五个借贷商作出的反建议，只同意减债24亿美元，至45亿美元，并要求换取35至40%的重组后佳士拿股份，以及在佳士拿董事会的一个位席。

　　根据美联社取得的条件表，这些债权人还要求菲亚特对佳士拿投资10亿美元现金，以及他们将指派一人加入董事会。

　　目前佳士拿正在与时间赛跑，美国政府已对其下达须在4月30日前完成以债换股、削减劳动成本，并与义大利菲亚特集团谈妥结盟的最后通牒。

　　如果佳士拿仍搞不定前述事项，将无法取得美国政府金援，可能会被迫进行清算。

　　佳士拿的债权人已拒绝美国财政部提出减免该汽车公司约85％有担保贷款至10亿美元的要求，然而这些债权人提出将大约35％的债务换成股权的相对提议，与美国政府希望把佳士拿债务削减至少2/3的目标相去甚远。

　　美国财政部与佳士拿都不愿对此事发表评论。密歇根州长葛兰何（Jennifer Granholm）则在周二晚间对这些债权人开炮，她说，华尔街不负责任的举动，造成美国经济陷入混乱，现在这些闯祸的金融机构拿了900亿美元政府金援，却对一家僱用数以万计美国劳工的公司见死不救。

　　在这份相对提议于周二曝光后，穆迪投资者服务公司将佳士拿公司债评级从Ca调降一级至C，理由是佳士拿声请破产的不确定性。该信评公司还将其对佳士拿债权人收回债务的预测机率，从50％调降至20％。

　　菲亚特无意投资佳士拿

　　佳士拿现正靠40亿美元的联邦贷款维持营运，并有可能拿到另一笔5亿美元的资金以撑过4月，但奥巴马政府已表明，若不进行大规模重整并与菲亚特结盟，佳士拿将再也得不到政府救助。佳士拿与菲亚特所讨论的结盟交易为菲亚特提供小型车相关技术，交换佳士拿20％股权，菲亚特无意对佳士拿投资一毛钱。
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债主不愿多持股 政府轰见死不救 以股抵债 佳士拿未如愿ZT

Fisher2004

资深人士

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