胡锦涛座驾红旗检阅车纯手工打造 预售800万元

[lifelife]

胡锦涛座驾红旗检阅车纯手工打造 预售800万元

时间：2009-10-02

[FONT=宋体,arial] 阅兵式中的领导人座驾——“检阅车”，因其特殊性备受关注，并为人们所津津乐道。“检阅车”是代表这个国家某段时期汽车水平的“活化石”， 自1959年首次亮相阅兵式以来，国产“红旗牌”一直是国庆阅兵的检阅车。邓小平、江泽民等都曾乘坐“红旗”在天安门广场检阅三军。[/FONT]MXR博通网-环球新闻网
MXR博通网-环球新闻网

[FONT=宋体,arial]

[/FONT]MXR博通网-环球新闻网​

MXR博通网-环球新闻网

[FONT=宋体,arial]红旗阅兵车(资料图)[/FONT]MXR博通网-环球新闻网
[FONT=宋体,arial]

[/FONT]MXR博通网-环球新闻网
[FONT=宋体,arial]红旗阅兵车(资料图)[/FONT]MXR博通网-环球新闻网​

[FONT=宋体,arial] 红旗品牌作为国内历史最悠久的汽车品牌之一，并且红旗曾为国家领导人的座驾而备受尊敬，并且拥有着非常广泛的知名度。有内部消息说，这款红旗阅兵车就是在 2005年上海车展上亮相过的红旗HQE概念车基础上研发而成的。作为60年国庆阅兵车现身国庆阅兵，这款纯手工打造的顶级豪车，将成为中国的“元首级” 座驾。红旗HQE在技术上追求极致，整车采用全手工制造，全铝车身，(轻量化设计)可以满足使用者个性化需求，尊贵独享。[/FONT]MXR博通网-环球新闻网
MXR博通网-环球新闻网

[FONT=宋体,arial]

[/FONT]MXR博通网-环球新闻网​

MXR博通网-环球新闻网

[FONT=宋体,arial]60周年国庆红旗阅兵车和最初的红旗HQE，经过很多改变(资料图)[/FONT]MXR博通网-环球新闻网​

[FONT=宋体,arial] 据一汽人士介绍，红旗检阅车真正售价将超过800万元，将批量生产，并对外发售，据悉，该款车已经被某部门一次性预定6辆。 [/FONT]MXR博通网-环球新闻网

[FONT=宋体,arial]

[/FONT]MXR博通网-环球新闻网​

MXR博通网-环球新闻网

[FONT=宋体,arial]红旗阅兵车(资料图)[/FONT]MXR博通网-环球新闻网​

[FONT=宋体,arial] 代号为HQE的红旗顶级轿车，早期代号是HQD，后更名为HQE。全新的红旗HQE继承了第一代大红旗车头高、车尾低的船型车身，依然采用对开门、圆形前 灯、扇形进气格栅，其全新设计的标志应用在车头、方向盘和四个车轮上，三面红旗的侧标不再只是装饰，而是具备了实用的侧转向灯功能。外观设计从整体风格到 每个细节，红旗HQE处处体现中国文化特色，蕴涵中国式尊贵。值得一提的是，红旗HQE搭载的代号为CA12GV发动机，采用V型12缸设计，排量 5.985L，是我国自主研发的首款顶级乘用车发动机。[/FONT]MXR博通网-环球新闻网
MXR博通网-环球新闻网

[FONT=宋体,arial]

[/FONT]MXR博通网-环球新闻网​

MXR博通网-环球新闻网

[FONT=宋体,arial]红旗阅兵车(资料图)[/FONT]MXR博通网-环球新闻网​

[FONT=宋体,arial] HQEHQE顶级红旗长度超过6米，延续了三排座椅的传统。该车的外观设计从整体风格到每一个细节——车标、车灯、格栅，处处体现中国文化特色，蕴涵着中国式的尊贵。MXR博通网-环球新闻网
MXR博通网-环球新闻网
除了小比例侧车窗、小尾窗、短前悬、长发动机罩，车灯设计也延续了老红旗的圆灯和筒状翼子板造型，前栅格为扇形设计，并融入了传统建筑的“九梁十八柱”寓意。三面红旗的侧标还加入了实用的侧转向灯功能，宫灯状的尾灯造型与贯通前后的车身线条呼应，整体感强烈。MXR博通网-环球新闻网
MXR博通网-环球新闻网
动力性方面，代表轿车最高级别的V12发动机，将成为红旗HQE的动力来源。这款代号为CA12GV的气道喷射全铝制发动机，采用V型12缸设计，排量 5.985L，压缩比10.3，缸径和行程84×90mm，最大功率300kw/5600rpm、最大扭矩550Nm/4000rpm。它是一汽集团专门 为全新HQE大红旗开发的一款自主设计、具备先进水平的汽油发动机，也是我国第一款自主开发的顶级乘用车发动机。MXR博通网-环球新闻网
MXR博通网-环球新闻网
阅兵式检阅车资料MXR博通网-环球新闻网
MXR博通网-环球新闻网
中国对检阅车的使用出现在建国初期，主要是在阅兵式上供领导人乘坐，所以才有“检阅车”这个词。由于这种特殊的使用目的，检阅车必须是较高级的轿车，并且都是专用目的，而中国还没有这个汽车种类，只有特殊定制的车型。MXR博通网-环球新闻网
MXR博通网-环球新闻网
1958年，在成功制造出红旗轿车之后，中国第一次试制出检阅车。1959年，“红旗”检阅车首次出现在国庆庆典上。1984年国庆35周年阅兵，中央军 委主席邓小平乘坐“红旗”C770型高级检阅车，检阅了人民解放军三军受阅部队。1999年国庆50周年阅兵，中央军委主席江泽民乘坐车牌号为“甲 A/02156”的“红旗”高级检阅车，检阅了陆海空三军受阅部队。[/FONT]

 

[lifelife]

胡锦涛国庆检阅车全车身防弹
本文网址：http://news./2009/10/2/gb2312_58653.html
　　核心提示：10月1日，胡锦涛乘坐红旗牌检阅车检阅受阅部队。新红旗阅兵车以红旗HQE为原型，改良前脸，保留了老红旗的风貌。该检阅车全身防弹，且由纯手工精心打造，站车高度固定，不可升降，完全根据首长身高量身定做。

　　10月1日，首都各界庆祝中华人民共和国成立60周年大会在北京天安门广场隆重举行。这是中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛检阅受阅部队。新华社记者王建民摄

　　 　　广州日报10月2日报道 庄严的礼炮声响过，鲜艳的五星红旗在蓝天下迎风飘扬。昨天10时05分， 北京市委书记刘淇宣布“阅兵开始!标兵就位!”期盼已久的阅兵式终于揭开红盖头。“十年磨一剑”，威武而整齐的我军威武之师、文明之师、胜利之师，一一以 最崭新的面貌、最昂扬的精神展示在长安街上，呈现在中外人民的面前，激扬士气，振奋军威。

　　10时10分，在军乐团的嘹亮乐声中，身着中山装的胡锦涛主席乘车牌号为“京V-02009”的国产红旗牌检阅车，匀速缓缓穿过天安门城楼、驶过金水桥、驶上长安街。红旗车右首插着一面小红旗，在和风的吹拂下轻轻摆动。

　　受阅总指挥房峰辉在迎面的车辆上向胡主席大声报告：“主席同志，受阅部队准备完毕，请您检阅!”胡主席一声“开始”令下，6辆红旗车自天安门向东保持 匀速行驶，一路经过天安门、王府井、东单。据透露，阅兵式上的检阅车队，前3辆是“八一”、央视、新华社的拍摄用车，第4辆是胡主席乘坐的检阅车，后面跟 着的检阅车由阅兵总指挥房峰辉乘坐，另有一辆作为胡主席检阅车的备用。

　　“最牛车牌”昨即成祝福短信内容

　　“同志们好!”“同志们辛苦了!”身前四个话筒将胡主席中气十足的话语传遍了长安街，胡主席目光笃定，神情严肃。

　　受阅部队精神饱满，排列着整齐的方队，激昂回应“首长好!”“为人民服务!”声音响彻天际，掷地有声。战士们身着多彩的新式军装，各式信息化装备井然有序地出现在人们眼前，蔚为壮观。

　　10时20分，车行至东单掉头，返回天安门城楼。在返回途中，胡主席微笑着频频向受阅部队、观礼人群挥手致意。

　　短短的20分钟，凝聚了60年的辉煌成就，也凝聚起全国人民一颗共同的爱国心。

　　昨天的阅兵式后，最牛车牌“京V-02009”也成为公众津津乐道的话题之一，昨天的过节短信中，“最牛车牌”也成为不少“短信写手们”互致问候不可或缺的内容。

　　完全根据首长身高量身定做

　　胡主席的座驾一驶出天安门城楼，人们很快就注意到，这辆“元首级”轿车拥有红旗经典的前脸，显得典雅高贵，其车牌号更是引人注目的“京V-02009”。这一特殊车牌号迅速成为网上热议的话题。

　　此前，人们都知道，自1959年起，民族品牌红旗轿车成为国庆阅兵和重大活动阅兵以及礼宾活动的专用车，沿用至今，每次车型及性能都有大幅度的升级。而此次大阅兵，具体哪一款红旗车型将亮相却因演练中披挂伪装而一直保持神秘色彩。

　　此次亮相的新红旗阅兵车是以红旗HQE为原型，改良前脸，保留了老红旗的风貌，可以说集现代和经典于一体。

　　最令人赞叹的是，该检阅车由纯手工精心打造，站车高度固定，不可升降，完全根据首长身高量身定做。检阅扶手，则有80毫米的上下高度调整量。

　　 　　1949年3月西苑机场阅兵

　　新中国成立前夕，毛泽东、周恩来等当时的中央领导同志所乘坐的全都是从敌人那里缴获的美式吉普车检阅三军。毛泽东提出乘来北平路上所坐的旧的美式吉普 车检阅部队，有人建议换辆好车，以显示一下人民军队最高统帅的威风，毛泽东坚持自己的意见说： “乘坐我们自己军队缴获的战利品，检阅英雄的部队不是更好吗!”

　　1984年新中国成立35周年阅兵

　　邓小平乘坐红旗CA770检阅三军。1984年国庆前夕，一汽接到紧急指示，造出两辆红旗特种检阅车供“十一”阅兵时用。这款检阅车是把红旗770型防弹车加以改进，装上了活动式顶棚和升降装置。

　　1999年新中国成立50周年阅兵

　　时任中共中央总书记、中央军委主席的江泽民乘坐一汽生产的红旗CA772TJ特种检阅车检阅了中国人民解放军陆海空三军部队将士。这次亮相的检阅车与1984年国庆35周年阅兵式中邓小平乘坐的顶级检阅车在外形上基本相似，但前半个车身为半敞篷。

　　供电局工人升降天安门国旗27载

　　从1949年10月1日第一面国旗在天安门城楼前升起后，最初每天升降国旗的是北京市供电局工人程鸿年。1951年10月1日，22岁的胡其俊接过师傅程鸿年的班，直到1976年5月1日，升旗仪式移交给北京卫戍区。

　　1982年底，从北京卫戍区改编为北京武警的部队成立了“国旗班”。1991年5月1日，“天安门国旗班”扩建为“天安门国旗护卫队”，此时由原先的3人升降国旗仪式，变成了36人升降国旗仪式。 -- 倍可亲 www.

 

[MountainSunlight]

车牌号“京V-02009”，简单直观的解读，就是"今年———2009年"。

 

[USD]

有人建议换辆好车，以显示一下人民军队最高统帅的威风，毛泽东坚持自己的意见说： “乘坐我们自己军队缴获的战利品，检阅英雄的部队不是更好吗!人与物 皆为我所用