豐田車廠懷疑油門踏板毛病出自安省密西沙加零件廠

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【明報專訊】豐田汽車公司(Toyota Motor Co.)決定在加拿大和美國停售8款汽車﹐以解決油門踏板問題。經過一番研究﹐車廠懷疑油門踏板毛病出自安省密西沙加零件廠。
汽車業分析家指出﹐油門性能問題不易解決﹐車廠才會作出停售和停產汽車的罕有決定。
商業新聞網絡(BNN)的凱恩(Michael Kane)周三對CTV電視台《加拿大早晨》(Canada AM)說﹐豐田公司最初以為﹐問題是司機的腳墊卡住油門踏板﹐但很快確認﹐問題遠比想像的嚴重。
凱恩說﹕「最終他們發現配件問題…在踏板機件上﹐他們不得不更換數百萬個油門踏板。最終結果是﹐這是1個龐大、昂貴的行動。」
豐田車廠上周向美國全國高速公路運輸安全局提交報告﹐指出油門踏板的零件可能有毛病。據悉﹐這種零件的供應商是安省密西沙加的CTS Corp.公司。
供應商CTS Corp.公司周三說﹐豐田公司通知他們﹐司機報告油門踏板問題﹐數量不超過12宗。據它所知﹐目前沒有相關交通意外或傷亡報告。它也沒接到任何報告﹐沒聽到有人踩下油門踏板後﹐無法還原踏板位置﹐致使車輛突然加速。
美國配件供應商CTS Corp.公司總部設在印第安納州埃爾克哈特(Elkhart)﹐該廠聘用員工逾5,000人﹐在北美洲、歐洲和亞洲設有工廠。
這次油門踏板出現問題﹐踏板零件在CTS Corp.的安省密西沙加廠房製造。該公司說﹐他們與豐田公司合作﹐正在設計1款新踏板。
該公司說﹐目前新踏板已完成測試﹐正運往部分豐田工廠。只有最近5年的豐田汽車﹐才有採用他們的產品。
豐田公司周二決定在加、美兩國停售和停產8款最熱門的汽車﹐包括最暢銷的Camry房車﹐它已在上周宣布主動回收230萬輛汽車。
豐田指出﹐他們沒收到回收產品油門踏板造成意外或傷亡報告﹐並說這次召回的汽車沒有安全風險。
豐田發言人德費利斯(Sandy de Felice)對CTV電視台多倫多分部說﹕「我們對自己的產品和品牌絕對有信心﹐它們絕對安全﹐那是漸進的問題﹐長期使用﹐才有問題。」

 

[rken]

请问 2010 Sianna 油門踏板的零件可能有毛病? Do they need to recall?

 

[cmah]

No.. it looks like all years Sienna has NOT been put on the recall list from first recall.

 

[lifelife]

丰田公司２６日进一步宣布暂停在美国销售这些车型，其中包括：２００９年至２０１０年款ＲＡＶ４、２００９年至２０１０年款卡罗拉（Ｃｏｒｏｌｌａ）、 ２００９年至２０１０年款Ｍａｔｒｉｘ、２００５年至２０１０年款Ａｖａｌｏｎ、部分２００７年至２０１０年款凯美瑞（Ｃａｍｒｙ）、２０１０年款汉兰达 （Ｈｉｇｈｌａｎｄｅｒ）、２００７年至２０１０年款Ｔｕｎｄｒａ、２００８年至２０１０年款Ｓｅｑｕｏｉａ。

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