加拿大驾驶人提出告诉 丰田面临12起集体诉讼

[Saint88]

（华盛顿2日综合电）日本丰田汽车公司油门踏板问题面临越来越多的消费者求偿，加拿大驾驶人和乘客周二提出两起集体诉讼，使丰田面临至少12起集体诉讼。

面临公司成立以来最严重信心危机的丰田汽车，卡油门的问题可能很难善了，愈来愈多消费者提出告诉，要向丰田索赔。

丰田汽车因为油门踏板可能卡死以及脚踏垫也可能卡油门的问题，上周宣布在北美停售Camry和Corolla在内的8种车款，全球有800万辆已出厂的丰田车在等待修理。

这是自10年前福特Explorers休旅车瑕疵轮胎事件后，最严重的汽车安全问题，它污损了丰田车长期以来建立的金字招牌。

过去两个月来，美国和加拿大法院至少已接获10宗集体诉讼，倘若事实证明丰田发现问题后没有在合理时间内对消费者提出警告，甚至拖延召修作业，它可能得对因此而受伤甚至死亡的消费者作出惩罚性赔偿，或许也会有消费者以请假修车导致的薪资损失以及汽车修理期间替代交通工具支出向丰田索赔，丰田未来要负担的赔偿，没有数十亿美元恐怕解决不了。

面临数十亿美元赔偿

不过，只要是钱能解决的问题应该都不严重，怕只怕丰田的形象和招牌也随着葬送。法律专家说，丰田处理问题不够明快，又使出一大堆借口，倘若如此它还能从危机中全身而退，那也可以称之为公关奇迹了。

本田将召回印度8532车窗故障汽车

（新德里2日美联社电）本田汽车公司表示将召回印度境内出现车窗开关故障的8532辆小型汽车。被召回的小型汽车为“飞度”车款。此外，该公司也从部分国家召回了“爵士”和“思迪”两款车型。

本田汽车公司上周五宣布将从北美、欧洲、亚洲等地区召回64万6000辆因车窗开关故障，而在美国及南非引发3宗火患事件的有关车款轿车。

 

[ccc]

看来是想落井下石，把丰田从名单中清掉。

 

[老华侨]

没关系，还有我们广大华人铁杆客户群呢！

想起了一年前的贴子：《为什么90%的华人买日本车?》（http://bbs.comefromchina.com/forum4/thread646293.html）

 

[ccc]

您当时怎么没有报告目前这问题呢。

 

[老华侨]

您当时怎么没有报告目前这问题呢。

担心我们广大同胞上街游行，要求站长把“老华侨”的帐户封了，并设法把其揪出来游街，扣上“破坏爱情关系”的帽子。

 

[hungryman]

没关系，还有我们广大华人铁杆客户群呢！

想起了一年前的贴子：《为什么90%的华人买日本车?》（http://bbs.comefromchina.com/forum4/thread646293.html）

拜读了
不过您那篇帖子只比较了美国车和日本车
如果拿欧洲车和日本车相比，无论性能还是价格都是欧洲车领先

很多人比较价格都是按照base model的价钱比较
但是不同厂家base model的价钱是不一样的
日本车的base model就是个外壳
把其他零件（空调、全电配置）加上之后，甚至比同配置的欧洲车都贵
难怪日本车厂每年的赢利会有那么多！

 

[老华侨]

多谢阅读。

您说的两点，本文也曾提到：

• 由于欧、日汽车可比性较小，尤其是欧洲汽车在北美的市场份额相对较小，所以文中只比较美国车和日本车。
• 关于盈利，LS的观点是一个很好的论证。本文是这么说的：

“从2005年起，美国汽车公司实行让利促销；而与此同时，日本公司却在提价，并从此获取不合理的爆利。​

Toyota汽车在北美的销量是其全球销量的三分之一，但在北美的利润却占到其全球利润的一半！​

Honda汽车在北美的销量是其全球销量的一半，但在北美的利润却占到其全球利润的70%！”​

 

[joker I]

没关系，还有我们广大华人铁杆客户群呢！

想起了一年前的贴子：《为什么90%的华人买日本车?》（http://bbs.comefromchina.com/forum4/thread646293.html）

其实，《为什么90%的华人买日本车?》 的根据是你“在渥太华的不同中文学校数过三次，每次都是约90%的日本车”。这本来就不是有力的根据！

有多少华人的小孩已大了？有多少华人的小孩还太小？ 有多少华人无小孩？有多少华人不去中文学校？ 你的90%的华人还有多少能成立？

 

[hungryman]

其实，《为什么90%的华人买日本车?》 的根据是你“在渥太华的不同中文学校数过三次，每次都是约90%的日本车”。这本来就不是有力的根据！

有多少华人的小孩已大了？有多少华人的小孩还太小？ 有多少华人无小孩？有多少华人不去中文学校？ 你的90%的华人还有多少能成立？

不知道这位仁兄是没看贴还是小学语文没学好

上过小学语文课的都知道
＜90%＞那篇帖的中心思想是日本车并不如想象中那样好
而不在于90%这个数字

如果死抓着90%不放，这和某特殊时期的阶级斗争没什么两样

 

[joker I]

不知道这位仁兄是没看贴还是小学语文没学好

上过小学语文课的都知道
＜90%＞那篇帖的中心思想是日本车并不如想象中那样好
而不在于90%这个数字

如果死抓着90%不放，这和某特殊时期的阶级斗争没什么两样

如果连90%都搞不懂，还说小学文化？更不用上纲上线到“阶级斗争”了吧？

 

[老华侨]

其实，《为什么90%的华人买日本车?》 的根据是你“在渥太华的不同中文学校数过三次，每次都是约90%的日本车”。这本来就不是有力的根据！

有多少华人的小孩已大了？有多少华人的小孩还太小？ 有多少华人无小孩？有多少华人不去中文学校？ 你的90%的华人还有多少能成立？

看来，LS是要继续《为什么90%的华人买日本车?》的已经长达279个跟贴的讨论了。
不过，LS还没看清楚，就来反对，应该解释为情绪化、或潜意识。LS所提到的内容，就在文章的开头，应该很容易看清楚：

• 如果LS不是带着已有的抵触潜意识，很容易看到文中的主词是：“到华人聚集地方的停车场一看就知道了”。至于“中文学校的停车场”，那是一个非常典型的例子。
• 不信，LS可以去大统华的停车场看一看。我相信那是80%左右。注意，大统华还有一定比例的异国顾客。
• 要不，再看其它有关的停车场。比如，羽毛球俱乐部的停车场、乒乓球训练班的停车场、大使馆门口的停车区、等等。尽管比例在一个范围内变动，但75%以上永远保证的。
• LS别说小留学生。那是一个不是十分具有代表性的群体（因为大多可以买欧洲车）。这个，在讨论中已经提到了。
• 最重要的，别忘了，如文中强调的，日本车在北美市场的占有率是40%多一点。最多，也多不过半壁江山。文中讨论的基石、立论的根本，也就在这。如果拿准确的比值做文章，那只能解释为转移话题。

 

[hungryman]

如果连90%都搞不懂，还说小学文化？更不用上纲上线到“阶级斗争”了吧？

是您没搞懂还是我没搞懂啊？
说你没学过小学语文还真说对了

参见下面

看来，LS是要继续《为什么90%的华人买日本车?》的已经长达279个跟贴的讨论了。
不过，LS还没看清楚，就来反对，应该解释为情绪化、或潜意识。LS所提到的内容，就在文章的开头，应该很容易看清楚：

• 如果LS不是带着已有的抵触潜意识，很容易看到文中的主词是：“到华人聚集地方的停车场一看就知道了”。至于“中文学校的停车场”，那是一个非常典型的例子。
• 不信，LS可以去大统华的停车场看一看。我相信那是80%左右。注意，大统华还有一定比例的异国顾客。
• 要不，再看其它有关的停车场。比如，羽毛球俱乐部的停车场、乒乓球训练班的停车场、大使馆门口的停车区、等等。尽管比例在一个范围内变动，但75%以上永远保证的。
• LS别说小留学生。那是一个不是十分具有代表性的群体（因为大多可以买欧洲车）。这个，在讨论中已经提到了。
• 最重要的，别忘了，如文中强调的，日本车在北美市场的占有率是40%多一点。最多，也多不过半壁江山。文中讨论的基石、立论的根本，也就在这。如果拿准确的比值做文章，那只能解释为转移话题。

 

[joker I]

俩个ls（一个ls?），这没有什么“转移话题”的问题。只不过是一个统计的小学知识, 更不想跟贴讨论你那“90%的华人买日本车”。此贴LZ欲非Ls你贴！

是你自己想转移话题， 见#3：

想起了一年前的贴子：《为什么90%的华人买日本车?》（http://bbs.comefromchina.com/forum4/thread646293.html）

如果连异国顾客都计入，更没有90%的华人了！90% 改75%了？我认识的华人就有一半不开日本车。那个贴中也跟有多贴不同意90%的华人买日本车。 90%的华人买日本车？ 确有哗众起宠， 标题党之嫌。

错了就错了。 认错没什么不好的。 让大家评判吧。

 

[ZhiZuChangLe]

看来，LS是要继续《为什么90%的华人买日本车?》的已经长达279个跟贴的讨论了。
不过，LS还没看清楚，就来反对，应该解释为情绪化、或潜意识。LS所提到的内容，就在文章的开头，应该很容易看清楚：

是您没搞懂还是我没搞懂啊？
说你没学过小学语文还真说对了

参见下面

两位仁兄，何必跟一个JOKER较真呢？

 

[ZhiZuChangLe]

没关系，还有我们广大华人铁杆客户群呢！