- 注册
- 2004-07-25
- 消息
- 33,821
- 荣誉分数
- 375
- 声望点数
- 243
丰田Prius失控狂？时速145公里 地毡无卡住踏板
http://news.sina.com 2010年03月09日 12:54 明报
【明报专讯】一辆丰田Prius混能车周一在美国加州一条高速公路上突然失控狂，时速一度达145公里，幸交通警察及时赶至，指挥驾车者如何紧急煞车，才化险为夷。丰田之前曾以地毡卡住油门踏板为由，宣布回收2004至2009年款 Prius，但今次遇事的司机指出，地毡完全没问题，事件再次令人关注丰田车的油门电子控制系统设计是否有问题。
险告丧命的驾驶者，是61岁美国男子赛克斯（James Sikes）。他周一下午驾驶其Prius座驾在加州圣迭戈附近一条高速公路上行驶，车子突然不受控制。「我踩油门想超车，它（油门）突然有点怪异，之后就卡住了。」赛克斯说，他出力狂踏煞车踏板也阻不了车子加速，他还嗅到煞车系统传出焦味。「它继续冲前，我继续尝试煞车。它没停下，只管加速向前。」
警教司机煞车化险为夷
情急之下，赛克斯拨通警方电话求救，但对方教他煞车的指示并没有用，赛克斯一度要俯身试图用手将油门踏板拉起，但「它只停留在那儿」。
赛克斯绝望之际，一辆警方巡逻车接报赶到，与出事Prius保持平行，车内警员用警车喇叭向赛克斯发出指示，教他要尽踩煞车踏板，同时踩下紧急煞车装置（emergency brake，功能类似一般香港车的手掣，但Prius设计为用脚控制），更将赛克斯引导向一上斜道路。
警官乌多维奇（Jesse Udovich）说，「做了这3件事后，车子才会渐渐减速。」在车子逐渐降至约80公里时速后，赛克斯关掉了引擎，车子终于停下。
油门电子系统再惹质疑
赛克斯的车子属2008年款。他表示两周前收到回收通知后，曾将车送到一间代理处，但却被打发走，「他们说我（的车）不在回收名单上」。丰田事后发表声明，指已派出一名资深技术专家到圣迭戈调查。这次事件令人想起去年8月同样发生在加州的一宗亡命车祸。当时加州一家4口乘坐一辆丰田凌志（Lexus）ES350房车，但汽车失控加速，最后翻车，4人全部丧生。
丰田过去半年在全球大规模回收逾800万辆车，纠正无故加速和煞车问题。丰田此前回收的2004至2009年款Prius，主要是因地毡会卡住油门踏板，但赛克斯表示，他当时检视过车子的地毡，发觉地毡「很完美」没问题，另其车所用的油门脚踏，也非丰田早前表示容易卡住的款式。丰田一直否认其新款车的油门电子控制系统有问题。
美联社/洛杉矶时报
http://news.sina.com 2010年03月09日 12:54 明报
【明报专讯】一辆丰田Prius混能车周一在美国加州一条高速公路上突然失控狂，时速一度达145公里，幸交通警察及时赶至，指挥驾车者如何紧急煞车，才化险为夷。丰田之前曾以地毡卡住油门踏板为由，宣布回收2004至2009年款 Prius，但今次遇事的司机指出，地毡完全没问题，事件再次令人关注丰田车的油门电子控制系统设计是否有问题。
险告丧命的驾驶者，是61岁美国男子赛克斯（James Sikes）。他周一下午驾驶其Prius座驾在加州圣迭戈附近一条高速公路上行驶，车子突然不受控制。「我踩油门想超车，它（油门）突然有点怪异，之后就卡住了。」赛克斯说，他出力狂踏煞车踏板也阻不了车子加速，他还嗅到煞车系统传出焦味。「它继续冲前，我继续尝试煞车。它没停下，只管加速向前。」
警教司机煞车化险为夷
情急之下，赛克斯拨通警方电话求救，但对方教他煞车的指示并没有用，赛克斯一度要俯身试图用手将油门踏板拉起，但「它只停留在那儿」。
赛克斯绝望之际，一辆警方巡逻车接报赶到，与出事Prius保持平行，车内警员用警车喇叭向赛克斯发出指示，教他要尽踩煞车踏板，同时踩下紧急煞车装置（emergency brake，功能类似一般香港车的手掣，但Prius设计为用脚控制），更将赛克斯引导向一上斜道路。
警官乌多维奇（Jesse Udovich）说，「做了这3件事后，车子才会渐渐减速。」在车子逐渐降至约80公里时速后，赛克斯关掉了引擎，车子终于停下。
油门电子系统再惹质疑
赛克斯的车子属2008年款。他表示两周前收到回收通知后，曾将车送到一间代理处，但却被打发走，「他们说我（的车）不在回收名单上」。丰田事后发表声明，指已派出一名资深技术专家到圣迭戈调查。这次事件令人想起去年8月同样发生在加州的一宗亡命车祸。当时加州一家4口乘坐一辆丰田凌志（Lexus）ES350房车，但汽车失控加速，最后翻车，4人全部丧生。
丰田过去半年在全球大规模回收逾800万辆车，纠正无故加速和煞车问题。丰田此前回收的2004至2009年款Prius，主要是因地毡会卡住油门踏板，但赛克斯表示，他当时检视过车子的地毡，发觉地毡「很完美」没问题，另其车所用的油门脚踏，也非丰田早前表示容易卡住的款式。丰田一直否认其新款车的油门电子控制系统有问题。
美联社/洛杉矶时报
