朝鲜近年来逐渐对中国公民开放边境旅游，一般情况下，只要提前一个星期将照片和身份证复印件交给旅行社，即可随团前往丹东参加为期二至四日不等的赴朝观光活动，参观范围包括平壤、开城和妙香山地区。国庆前，我参加了青旅组织的朝鲜四日游，走马观花，颇有一些感慨。
一、跨过鸭绿江
到朝鲜先要在丹东换乘中国的过江列车，行驶十分钟抵朝鲜境内，再换 顺? 的旅游列车前往平壤。我们在丹东换车时，站台上挤满了吵吵嚷嚷的旅游团，大家都戴着红色或白色的遮阳帽，南腔北调，各地口音都有。据边检说，这里平时都是这样，每天至少要往对面发三百到五百人，到节假日甚至能有一二千人，但十月以后天气转冷，由于朝鲜列车没有暖气，这样的旅游就会暂停。
列车缓缓驶上了鸭绿江铁桥，所有的人都涌在窗口眺望这条历史名江，我们中间有人放声高唱《志愿军军歌》，歌声伴着江水在大家的心头滚滚流过。我们这一代人从小到大都听惯了这首歌，但鸭绿江究竟什么样子，就好象和历史一样遥远，实在无法想象。今天过江，终于将两者合而为一，也算是了却了数十年来的一场心愿，这时鸭绿江本身的景色如何，似乎已经不那么重要了。
鸭绿江其实只有百来米宽，并不像想象的那样开阔。近年来外国通过朝鲜向中国境内走私汽车和毒品的活动十分猖獗，鸭绿江成了走私通道。据说前天这里还抓了一条朝鲜的走私船，缴获了一批奔驰汽车。鸭绿江大桥有两座，老桥自江中心至朝鲜江岸部分均已在当年被美军飞机炸毁，丹东一侧在断桥头上修建了观光平台，人们可以在那里摄影留念。新桥通火车，但在桥 母至荷 仍然可以看到累累弹孔。
鸭绿江朝方一侧是平安北道的道府新义州，9月12日，朝鲜政府突然发布政令，宣布新义州为特别行政区，并公布了一个基本法，规定该区拥有独立的立法、行政以及司法权，其特殊地位50年不变，各级政府不得对其事务进行干预。特区实行零关税等优惠政策，投资者可以 赁土地，开设娱乐业和博彩业。有未经证实的消息说，在国内颇有争议的沈阳大亨杨斌已经被金正日钦点为新义州的特首，他宣称自己是金正日的养子，准备在这里投资2000亿美元，仿 张访松 立一套独立的法律制度，聘请欧洲法官掌管司法大权。听起来真是匪夷所思。
虽然上述消息给全世界都带来了一阵骚动，但在我们过江时，这个未来的小香港一切都还是平平常常的，和我们此前在火车上看到的东北小城没什么两样。这里沿江是公园和游乐场，再过去是工厂和仓库，人们在铁路两边走来走去，相貌、装束和东北人似乎也没什么两样。唯一不同的是到处都打扫的干干净净，看不到什么丢弃物。车站上站着许多神态严肃的军人，列车一停他们就上车进行严格检查，所有行李都必须打开，身上用探测仪进行扫描，如发现有人携带手机、望远镜或电脑一类的物品则一概没收。
二、铁路风光
从新义州到平壤的铁路长度约236公里，差不多相当于上海到杭州的距离。我们乘坐从瑞士进口的旅游观光列车却跑了整整5个多小时，平均时速仅为40多公里。在丹东出境前旅行社就已经统一收缴了我们的电脑和手机，现在大家闲坐在比汽车还慢的火车里聊天，和外界隔断了联系，生活节奏突然降了下来，仿佛时光一下倒退了20年。
朝鲜给人的第一印象相当不错。秋高气爽，艳阳高照，天气非常之好。窗外都是金灿灿的稻田，间种着玉米和黄豆，一派丰收景象。不少田里插着红旗，那是集体农庄的农民在地里收割。火车经过之处，儿童都向我们招手，我甚至还看见两个戴红领巾的女孩子远远地站在路上向火车敬礼，直到火车驶过才转身离去。
朝鲜农村几乎没有任何污染，展眼望去，山清水秀，视线极好。有不少人在清澈的河里钓鱼，还有不少人蹲在公路边或地头聊天。村庄里大多都是朝鲜传统的白墙和瓦房，家家都有一个小院子，户与户之间前规后距，十分整齐。看着沿途的景致，时间一长，我总觉得有什么不一样，最后恍然醒悟，原来是沿途的田野和乡镇都没有任何广告，因此视觉十分干净，远看甚至有那么一点桃花源的味道。
根据网上搜集的资料，朝鲜农村实行的是彻底的社会主义，人们生活在集体农庄里，根据计划进行农业生产。粮食由国家按统一牌价全部收购，然后再卖给农民，来之前听说自6月30日以后农村实行新经济政策，粮食价格可以放开了，农民也可以在房前屋后分一小块自留地，但由于朝鲜方面严禁外国旅游者访问农村，我们对这一政策的施行情况尚不得而知，只是从表面上看，今年的收成似乎不错。
1994年金日成突然去世。此后，朝鲜连续四年遭遇干旱和洪涝灾害，许多地方粮食绝产，加上自九十年代开始，对外贸易方式均改变为按市场价格以美元结算，朝鲜因此进入了一个经济困难时期，直到今年才稍有喘息。按官方的说法，这是一场苦难的行军。我们沿途经过的山峦和丘陵上多为低矮的灌木，很少看见有高大树木，据说都是前两年缺燃料给砍光了。在朝鲜，人们认为之所以有这么大的困难，不光天灾，也有人祸，主要原因是苏联和东欧社会主义体系解体，以及中国不再对朝鲜承担国际主义义务。
朝鲜导游禁止我们向外拍照，也不许向外扔东西。一路行去，沿线农田很少有农业机械，也几乎没有畜力，人们主要靠镰刀和铁锨劳动，而且大多数都是妇女，男人都不知道到哪里去了。有不少孩子在田里抓蚂蚱，抓到以后就放到塑料袋或饮料瓶里。我猜想这都是拿回家去当食物的。由于缺乏营养，我们所见到的朝鲜老百姓身上都没有什么脂肪，皮肤粗砺，面色焦黄，身材也普遍瘦弱矮小，但我们至少在表面上看不到有饿稃遍野的情况。
三、平壤见闻
远眺夕阳下的平壤，景色十分迷人。道路虽然陈旧，但宽阔整洁。路的两边楼宇高耸，绿树成阴。由于没有工业污染，城市上空都是碧蓝的。街上车辆很少，自行车也不多，主要街道上有电车或汽车站，很多人在排队等车，秩序井然。我们住的酒店坐落在大同江中心的羊角岛上，号称五星级，楼高47层，但没有服务员为你服务。酒店地下一层设有赌场，羊角岛的出口处有专人守卫，一般老百姓进不来，我们这些国际友人也出不去。朝方导游再三叮嘱，没有他们的许可和陪同，我们不能随便走动。
乘坐日本进口的豪华大巴在平壤市内游览，可以看到街头站着的交通警都是百里挑一的漂亮女孩子，她们的姿势就象表演，动作十分优雅。平壤市内的公交车辆主要是无轨或有规电车，外观虽然陈旧，却是市民出行的主要工具。街上几乎看不见卡车，来往轿车大多是日本八十年代初制造的，反光镜装在车头的那种旧式丰田或者尼桑，而且大多数方向盘还是在右边。在公路上甚至还有不少在中国已经绝迹了的苏联产嘎斯69吉普，看的我十分眼热。
我们被告知不许在车内向车外照相，也不允许离开旅游点到居民区活动。规定可以下车的地方都是一些歌功颂德的景点，如千里马铜像，凯旋门、万景台、以及金日成广场等，我们在这里尽可以向那些气势宏伟的雕塑和建筑顶礼膜拜，也可以随意摄影，但无法接触到普通市民的生活。我们每天吃饭的地方也是和朝鲜人绝对分开的。我们可以在特供商店买东西，但不准到一般的百货商店或杂货店去。我们只能隔着车窗看到，那些商店都没有橱窗，货架上似乎都没有什么东西。
以前朝鲜实行供给制，平壤市一般居民的月收入仅为6元，其他一切衣食住行都由国家负责提供。但从今年6月30日开始，朝鲜进行了一系列改革，其中一项是实行工资制，现国家负责医疗、教育以及住房等基本生活保障，但其它生活开支均由自己工资解决。改革以后一般居民的月工资大约在2000朝元左右，按1：17的官方汇率，相当于100多元人民币。如果这是真实的话，这点工资大约能解决平壤市民的温饱问题。
平壤大街两侧都是高层公寓楼，远看不差，但近看十分粗糙。外墙立面上没有涂料，也没有贴瓷，只是在朝街的一面刷上白色的石灰。我们在火车站附近集体上厕所时，我溜到一栋楼的边上细看竟吓了一跳，那墙面上有一条裂缝，墙皮之内露出来的居然是混凝土加鹅卵石。在友谊商店购物时，我的朋友拉我到附近居民楼边向里张望，看到的情景令人震惊，楼边地下水管爆裂，施工挖了一个大坑，居民正 追子们 桶将坑底的污水打上来拎回家去。
平壤晚上没有灯光，除了火车站、纪念物以及居民楼有一些暗淡的灯光外，整个城市一片漆黑。我们抵达的第一天晚上抑制不住好奇心结伙溜出羊角岛到市区游逛，有些地方伸手不见五指。朝鲜是一个燃料资源极度匮乏的国家，虽然有一点煤矿，但石油要靠进口，然而她又缺少硬通货币，因此命脉被别人卡着。前几年她不得不以放弃发展导弹和核设施为条件，与美国达成协议，由美国为她提供轻水核反应堆建造发电厂，但美国老是口惠而实不至，朝鲜的能源短缺问题一直没什么进展。
四、开城之行
自1953年以来，停战协定签定已经快50年了，但分界线两边的军人们却都一直在紧张备战，不肯结束战争状态。据说朝鲜拥有约100多万军队，占其人口总数的5%。我们在朝旅行期间，随处可见背枪疾走的军人。军备在这个国家里始终处在优先地位，据说前两年灾害最严重时期，普通老百姓每天只能领到二两粮食，但军人却可以领到四两。
开城距平壤约162公里，一路丘陵起伏，但道路笔直，路上车辆十分稀少。由于路况很差，车速最快时也只有每小时80公里，我们的司机一边开车一边打瞌睡，让我们都捏了一把汗。出平壤后沿途有各种检查站，所有人员都要向军警出示证件。在朝鲜，任何人要离开居住地外出远行，都必须向所在单位申请，经审核开出介绍信（也就是路条）后才能通行。在开城附近检查由军队接管，据导游说，我们的访问计划已经提前报给军队了，因此才一路顺利。
板门店在开城以南7公里处，停战线横跨中间，两边各有2公里宽的共管非军事区。过去这里摩擦不断，最近几年北南互访会谈，形势缓解了许多，但我们到达时，带领我们参观的人民军中尉在介绍时仍然保持着很高的敌情观念，不停地谴责美帝国主义在三八线附近所犯下的滔天罪行。我们在板门店可以看到对面的韩国士兵叉腿背手站立，同样保持着高度的戒备。
经过我们多次请求，当地旅行社终于同意安排我们拜谒中国人民志愿军烈士陵园。参观完板门店后，我们全团前往位于开城以北的一个志愿军烈士陵园，那里丘陵环抱，松柏常青，十分肃穆。二十四座坟茔下，埋葬着大约一万名志愿军烈士，墓碑上却没有留下任何姓名，据陪同我们的开城外事部门负责人说，许多烈士死于轰炸，连尸骨都无法辨认。我们十八个人排成一列，向这些流落异乡的英魂鞠躬、献花、祭酒、敬烟，心情都十分沉重。
据说在整个抗美援朝期间，共有二十余万志愿军捐躯朝鲜，这些年轻的生命全都留在了疆场上。但我们在这个国家里却几乎看不到这段历史。无论是在友谊商店买到的中文书籍中，还是在祖国解放战争纪念馆里，都将抗美援朝轻描淡写地描绘成，朝鲜人民军在中国人民志愿军的协同下，英勇地打败了美帝国主义，如此而已。
中国人一向固守叶落归根、入土为安的传统习俗，我父亲背井离乡五十余年，家乡早已无一亲人了，临终前还要我将他的骨灰送回老家去，更何况这些刚刚翻身的青年农民真不知当时是什么决策，让这些上有父母，下有妻儿的无名烈士头枕一杯黄土，躺在这缺吃少穿，冷漠无情的异国他乡，有家难归。
魂兮，归来！
五、妙香山之旅
妙香山距平壤以北150公里，是朝鲜五大名山之一。那里有流泉飞瀑，奇花异草，满山茂密的大树。我们一下车，新鲜的空气就扑面而来，真是个疗养的好地方。但导游带我们到这里，只是为了让我们看国际友谊展览馆，据说这个豪华建筑里面有二十二万件珍贵礼品，都是由世界各国政要、贤达赠送给金日成和金正日的。展览馆建在山里，工程极其浩大。许多朝鲜群众和我们一起列队来到这里接受革命教育。向领袖三鞠躬后，讲解员告诉大家，说领袖将属于人民的无价之宝捐献出来是多么的无私、伟大；这么多贡品充分表明了世界人民对朝鲜的衷心景仰和热爱。于是，大家都十分感动。
在朝鲜虽然看不到广告，但随处可见亮丽的金日成画像以及歌颂父子二人的标语。无论城市或乡村，显要之处都树立着大大小小的永生碑，上面恭恭正正地书写着：伟大领袖金日成主席永远活在我们的心中。这些鲜艳的景观和朝鲜落后陈旧的基础设施形成了鲜明地对照。也许我们这些外国人很难理解这种登峰造极的造神运动，但朝鲜导游很认真地告诉我们，伟大领袖金日成主席十三岁踏上了光复祖国的千里征途，十四岁组织领导了打倒帝国主义同盟，十八岁全面创立了革命的主体思想，他是一个革命天才。
根据金正日的诠解，金日成主义的精髓就是主体思想，而主体思想的核心则是人，人是一切的主人。人有自主性、创造性和意识性，因此能够决定一切，并在此基础上支配世界、改造世界。金日成的这一思想并没有发展马克思主义，而是创造出了一个全新的革命理论学说。为了赞颂金日成的这一伟大思想，朝鲜在平壤的大同江畔树立起一座170米高，号称为世界之最的主体思想塔，以提醒朝鲜人民永远牢记伟大领袖对他们的教导之情。
为了搞清楚主体思想到底是什么意思，我特地买了一大堆伟大领袖的著作，回国后利用国庆休假认真啃读。虽然味同嚼蜡，但最后还是悟出了那么一点道理。这就是，在朝鲜这样特定的社会主义国家里，个人的自主性、创造性和意识性是可以在集体社会里主动提高的，人的三性越高，他的自发性就越少，他的社会活动也就会越来越和客观规律相适应。一但人的三性提高，就又可以反过来推动社会的发展。猜猜看，这里面有什么味道？
在朝鲜期间，我试图在那些普普通通的朝鲜人脸上寻找自主性、创造性和意识性，但毫无结果。街上人来人往，但表情都十分冷漠，相互之间很少说话。路上没有人大声笑闹，也没有人围观我们，哪怕是好奇地对视一眼的都很少。如果你试图找人答腔，人人都会避之不及，因为我们后面总跟着一条尾巴。我们的导游倒是笑话不断，但他旁边那个总是在数人数的女助手自会让他知道分寸。那天晚上我们一行人在漆黑一片的平壤市内游荡，来往行人以及蹲坐在路边的人群居然都悄无声息，这种压抑的感觉令我不寒而栗
。
六、回国
朝鲜是一个好地方，到那里去旅游花费不大，可以过几天没有手机打扰，没有客户催命的清净日子，也可以让已经先富起来了的大款小款们都摆摆谱，体验一下出国的优越感。但大家也要千万当心，不要到头来让那些朝鲜人民骂一声：操！你丫的以前不也是这样？
夜幕降临时，我们的火车缓缓驶上了鸭绿江。这时新义州一带漆黑静默，但丹东一线则灯火通明，两岸形成鲜明地对照。我们整个车厢顿时一片欢腾，掌声、笑声、怪叫声此起彼伏。我们又回到了繁荣、肮脏、乱糟糟，但却又格外温謦的祖国。说实话，这几年出国后回来，我还从来没有这么爽过。
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一、跨过鸭绿江
到朝鲜先要在丹东换乘中国的过江列车，行驶十分钟抵朝鲜境内，再换 顺? 的旅游列车前往平壤。我们在丹东换车时，站台上挤满了吵吵嚷嚷的旅游团，大家都戴着红色或白色的遮阳帽，南腔北调，各地口音都有。据边检说，这里平时都是这样，每天至少要往对面发三百到五百人，到节假日甚至能有一二千人，但十月以后天气转冷，由于朝鲜列车没有暖气，这样的旅游就会暂停。
列车缓缓驶上了鸭绿江铁桥，所有的人都涌在窗口眺望这条历史名江，我们中间有人放声高唱《志愿军军歌》，歌声伴着江水在大家的心头滚滚流过。我们这一代人从小到大都听惯了这首歌，但鸭绿江究竟什么样子，就好象和历史一样遥远，实在无法想象。今天过江，终于将两者合而为一，也算是了却了数十年来的一场心愿，这时鸭绿江本身的景色如何，似乎已经不那么重要了。
鸭绿江其实只有百来米宽，并不像想象的那样开阔。近年来外国通过朝鲜向中国境内走私汽车和毒品的活动十分猖獗，鸭绿江成了走私通道。据说前天这里还抓了一条朝鲜的走私船，缴获了一批奔驰汽车。鸭绿江大桥有两座，老桥自江中心至朝鲜江岸部分均已在当年被美军飞机炸毁，丹东一侧在断桥头上修建了观光平台，人们可以在那里摄影留念。新桥通火车，但在桥 母至荷 仍然可以看到累累弹孔。
鸭绿江朝方一侧是平安北道的道府新义州，9月12日，朝鲜政府突然发布政令，宣布新义州为特别行政区，并公布了一个基本法，规定该区拥有独立的立法、行政以及司法权，其特殊地位50年不变，各级政府不得对其事务进行干预。特区实行零关税等优惠政策，投资者可以 赁土地，开设娱乐业和博彩业。有未经证实的消息说，在国内颇有争议的沈阳大亨杨斌已经被金正日钦点为新义州的特首，他宣称自己是金正日的养子，准备在这里投资2000亿美元，仿 张访松 立一套独立的法律制度，聘请欧洲法官掌管司法大权。听起来真是匪夷所思。
虽然上述消息给全世界都带来了一阵骚动，但在我们过江时，这个未来的小香港一切都还是平平常常的，和我们此前在火车上看到的东北小城没什么两样。这里沿江是公园和游乐场，再过去是工厂和仓库，人们在铁路两边走来走去，相貌、装束和东北人似乎也没什么两样。唯一不同的是到处都打扫的干干净净，看不到什么丢弃物。车站上站着许多神态严肃的军人，列车一停他们就上车进行严格检查，所有行李都必须打开，身上用探测仪进行扫描，如发现有人携带手机、望远镜或电脑一类的物品则一概没收。
二、铁路风光
从新义州到平壤的铁路长度约236公里，差不多相当于上海到杭州的距离。我们乘坐从瑞士进口的旅游观光列车却跑了整整5个多小时，平均时速仅为40多公里。在丹东出境前旅行社就已经统一收缴了我们的电脑和手机，现在大家闲坐在比汽车还慢的火车里聊天，和外界隔断了联系，生活节奏突然降了下来，仿佛时光一下倒退了20年。
朝鲜给人的第一印象相当不错。秋高气爽，艳阳高照，天气非常之好。窗外都是金灿灿的稻田，间种着玉米和黄豆，一派丰收景象。不少田里插着红旗，那是集体农庄的农民在地里收割。火车经过之处，儿童都向我们招手，我甚至还看见两个戴红领巾的女孩子远远地站在路上向火车敬礼，直到火车驶过才转身离去。
朝鲜农村几乎没有任何污染，展眼望去，山清水秀，视线极好。有不少人在清澈的河里钓鱼，还有不少人蹲在公路边或地头聊天。村庄里大多都是朝鲜传统的白墙和瓦房，家家都有一个小院子，户与户之间前规后距，十分整齐。看着沿途的景致，时间一长，我总觉得有什么不一样，最后恍然醒悟，原来是沿途的田野和乡镇都没有任何广告，因此视觉十分干净，远看甚至有那么一点桃花源的味道。
根据网上搜集的资料，朝鲜农村实行的是彻底的社会主义，人们生活在集体农庄里，根据计划进行农业生产。粮食由国家按统一牌价全部收购，然后再卖给农民，来之前听说自6月30日以后农村实行新经济政策，粮食价格可以放开了，农民也可以在房前屋后分一小块自留地，但由于朝鲜方面严禁外国旅游者访问农村，我们对这一政策的施行情况尚不得而知，只是从表面上看，今年的收成似乎不错。
1994年金日成突然去世。此后，朝鲜连续四年遭遇干旱和洪涝灾害，许多地方粮食绝产，加上自九十年代开始，对外贸易方式均改变为按市场价格以美元结算，朝鲜因此进入了一个经济困难时期，直到今年才稍有喘息。按官方的说法，这是一场苦难的行军。我们沿途经过的山峦和丘陵上多为低矮的灌木，很少看见有高大树木，据说都是前两年缺燃料给砍光了。在朝鲜，人们认为之所以有这么大的困难，不光天灾，也有人祸，主要原因是苏联和东欧社会主义体系解体，以及中国不再对朝鲜承担国际主义义务。
朝鲜导游禁止我们向外拍照，也不许向外扔东西。一路行去，沿线农田很少有农业机械，也几乎没有畜力，人们主要靠镰刀和铁锨劳动，而且大多数都是妇女，男人都不知道到哪里去了。有不少孩子在田里抓蚂蚱，抓到以后就放到塑料袋或饮料瓶里。我猜想这都是拿回家去当食物的。由于缺乏营养，我们所见到的朝鲜老百姓身上都没有什么脂肪，皮肤粗砺，面色焦黄，身材也普遍瘦弱矮小，但我们至少在表面上看不到有饿稃遍野的情况。
三、平壤见闻
远眺夕阳下的平壤，景色十分迷人。道路虽然陈旧，但宽阔整洁。路的两边楼宇高耸，绿树成阴。由于没有工业污染，城市上空都是碧蓝的。街上车辆很少，自行车也不多，主要街道上有电车或汽车站，很多人在排队等车，秩序井然。我们住的酒店坐落在大同江中心的羊角岛上，号称五星级，楼高47层，但没有服务员为你服务。酒店地下一层设有赌场，羊角岛的出口处有专人守卫，一般老百姓进不来，我们这些国际友人也出不去。朝方导游再三叮嘱，没有他们的许可和陪同，我们不能随便走动。
乘坐日本进口的豪华大巴在平壤市内游览，可以看到街头站着的交通警都是百里挑一的漂亮女孩子，她们的姿势就象表演，动作十分优雅。平壤市内的公交车辆主要是无轨或有规电车，外观虽然陈旧，却是市民出行的主要工具。街上几乎看不见卡车，来往轿车大多是日本八十年代初制造的，反光镜装在车头的那种旧式丰田或者尼桑，而且大多数方向盘还是在右边。在公路上甚至还有不少在中国已经绝迹了的苏联产嘎斯69吉普，看的我十分眼热。
我们被告知不许在车内向车外照相，也不允许离开旅游点到居民区活动。规定可以下车的地方都是一些歌功颂德的景点，如千里马铜像，凯旋门、万景台、以及金日成广场等，我们在这里尽可以向那些气势宏伟的雕塑和建筑顶礼膜拜，也可以随意摄影，但无法接触到普通市民的生活。我们每天吃饭的地方也是和朝鲜人绝对分开的。我们可以在特供商店买东西，但不准到一般的百货商店或杂货店去。我们只能隔着车窗看到，那些商店都没有橱窗，货架上似乎都没有什么东西。
以前朝鲜实行供给制，平壤市一般居民的月收入仅为6元，其他一切衣食住行都由国家负责提供。但从今年6月30日开始，朝鲜进行了一系列改革，其中一项是实行工资制，现国家负责医疗、教育以及住房等基本生活保障，但其它生活开支均由自己工资解决。改革以后一般居民的月工资大约在2000朝元左右，按1：17的官方汇率，相当于100多元人民币。如果这是真实的话，这点工资大约能解决平壤市民的温饱问题。
平壤大街两侧都是高层公寓楼，远看不差，但近看十分粗糙。外墙立面上没有涂料，也没有贴瓷，只是在朝街的一面刷上白色的石灰。我们在火车站附近集体上厕所时，我溜到一栋楼的边上细看竟吓了一跳，那墙面上有一条裂缝，墙皮之内露出来的居然是混凝土加鹅卵石。在友谊商店购物时，我的朋友拉我到附近居民楼边向里张望，看到的情景令人震惊，楼边地下水管爆裂，施工挖了一个大坑，居民正 追子们 桶将坑底的污水打上来拎回家去。
平壤晚上没有灯光，除了火车站、纪念物以及居民楼有一些暗淡的灯光外，整个城市一片漆黑。我们抵达的第一天晚上抑制不住好奇心结伙溜出羊角岛到市区游逛，有些地方伸手不见五指。朝鲜是一个燃料资源极度匮乏的国家，虽然有一点煤矿，但石油要靠进口，然而她又缺少硬通货币，因此命脉被别人卡着。前几年她不得不以放弃发展导弹和核设施为条件，与美国达成协议，由美国为她提供轻水核反应堆建造发电厂，但美国老是口惠而实不至，朝鲜的能源短缺问题一直没什么进展。
四、开城之行
自1953年以来，停战协定签定已经快50年了，但分界线两边的军人们却都一直在紧张备战，不肯结束战争状态。据说朝鲜拥有约100多万军队，占其人口总数的5%。我们在朝旅行期间，随处可见背枪疾走的军人。军备在这个国家里始终处在优先地位，据说前两年灾害最严重时期，普通老百姓每天只能领到二两粮食，但军人却可以领到四两。
开城距平壤约162公里，一路丘陵起伏，但道路笔直，路上车辆十分稀少。由于路况很差，车速最快时也只有每小时80公里，我们的司机一边开车一边打瞌睡，让我们都捏了一把汗。出平壤后沿途有各种检查站，所有人员都要向军警出示证件。在朝鲜，任何人要离开居住地外出远行，都必须向所在单位申请，经审核开出介绍信（也就是路条）后才能通行。在开城附近检查由军队接管，据导游说，我们的访问计划已经提前报给军队了，因此才一路顺利。
板门店在开城以南7公里处，停战线横跨中间，两边各有2公里宽的共管非军事区。过去这里摩擦不断，最近几年北南互访会谈，形势缓解了许多，但我们到达时，带领我们参观的人民军中尉在介绍时仍然保持着很高的敌情观念，不停地谴责美帝国主义在三八线附近所犯下的滔天罪行。我们在板门店可以看到对面的韩国士兵叉腿背手站立，同样保持着高度的戒备。
经过我们多次请求，当地旅行社终于同意安排我们拜谒中国人民志愿军烈士陵园。参观完板门店后，我们全团前往位于开城以北的一个志愿军烈士陵园，那里丘陵环抱，松柏常青，十分肃穆。二十四座坟茔下，埋葬着大约一万名志愿军烈士，墓碑上却没有留下任何姓名，据陪同我们的开城外事部门负责人说，许多烈士死于轰炸，连尸骨都无法辨认。我们十八个人排成一列，向这些流落异乡的英魂鞠躬、献花、祭酒、敬烟，心情都十分沉重。
据说在整个抗美援朝期间，共有二十余万志愿军捐躯朝鲜，这些年轻的生命全都留在了疆场上。但我们在这个国家里却几乎看不到这段历史。无论是在友谊商店买到的中文书籍中，还是在祖国解放战争纪念馆里，都将抗美援朝轻描淡写地描绘成，朝鲜人民军在中国人民志愿军的协同下，英勇地打败了美帝国主义，如此而已。
中国人一向固守叶落归根、入土为安的传统习俗，我父亲背井离乡五十余年，家乡早已无一亲人了，临终前还要我将他的骨灰送回老家去，更何况这些刚刚翻身的青年农民真不知当时是什么决策，让这些上有父母，下有妻儿的无名烈士头枕一杯黄土，躺在这缺吃少穿，冷漠无情的异国他乡，有家难归。
魂兮，归来！
五、妙香山之旅
妙香山距平壤以北150公里，是朝鲜五大名山之一。那里有流泉飞瀑，奇花异草，满山茂密的大树。我们一下车，新鲜的空气就扑面而来，真是个疗养的好地方。但导游带我们到这里，只是为了让我们看国际友谊展览馆，据说这个豪华建筑里面有二十二万件珍贵礼品，都是由世界各国政要、贤达赠送给金日成和金正日的。展览馆建在山里，工程极其浩大。许多朝鲜群众和我们一起列队来到这里接受革命教育。向领袖三鞠躬后，讲解员告诉大家，说领袖将属于人民的无价之宝捐献出来是多么的无私、伟大；这么多贡品充分表明了世界人民对朝鲜的衷心景仰和热爱。于是，大家都十分感动。
在朝鲜虽然看不到广告，但随处可见亮丽的金日成画像以及歌颂父子二人的标语。无论城市或乡村，显要之处都树立着大大小小的永生碑，上面恭恭正正地书写着：伟大领袖金日成主席永远活在我们的心中。这些鲜艳的景观和朝鲜落后陈旧的基础设施形成了鲜明地对照。也许我们这些外国人很难理解这种登峰造极的造神运动，但朝鲜导游很认真地告诉我们，伟大领袖金日成主席十三岁踏上了光复祖国的千里征途，十四岁组织领导了打倒帝国主义同盟，十八岁全面创立了革命的主体思想，他是一个革命天才。
根据金正日的诠解，金日成主义的精髓就是主体思想，而主体思想的核心则是人，人是一切的主人。人有自主性、创造性和意识性，因此能够决定一切，并在此基础上支配世界、改造世界。金日成的这一思想并没有发展马克思主义，而是创造出了一个全新的革命理论学说。为了赞颂金日成的这一伟大思想，朝鲜在平壤的大同江畔树立起一座170米高，号称为世界之最的主体思想塔，以提醒朝鲜人民永远牢记伟大领袖对他们的教导之情。
为了搞清楚主体思想到底是什么意思，我特地买了一大堆伟大领袖的著作，回国后利用国庆休假认真啃读。虽然味同嚼蜡，但最后还是悟出了那么一点道理。这就是，在朝鲜这样特定的社会主义国家里，个人的自主性、创造性和意识性是可以在集体社会里主动提高的，人的三性越高，他的自发性就越少，他的社会活动也就会越来越和客观规律相适应。一但人的三性提高，就又可以反过来推动社会的发展。猜猜看，这里面有什么味道？
在朝鲜期间，我试图在那些普普通通的朝鲜人脸上寻找自主性、创造性和意识性，但毫无结果。街上人来人往，但表情都十分冷漠，相互之间很少说话。路上没有人大声笑闹，也没有人围观我们，哪怕是好奇地对视一眼的都很少。如果你试图找人答腔，人人都会避之不及，因为我们后面总跟着一条尾巴。我们的导游倒是笑话不断，但他旁边那个总是在数人数的女助手自会让他知道分寸。那天晚上我们一行人在漆黑一片的平壤市内游荡，来往行人以及蹲坐在路边的人群居然都悄无声息，这种压抑的感觉令我不寒而栗
。
六、回国
朝鲜是一个好地方，到那里去旅游花费不大，可以过几天没有手机打扰，没有客户催命的清净日子，也可以让已经先富起来了的大款小款们都摆摆谱，体验一下出国的优越感。但大家也要千万当心，不要到头来让那些朝鲜人民骂一声：操！你丫的以前不也是这样？
夜幕降临时，我们的火车缓缓驶上了鸭绿江。这时新义州一带漆黑静默，但丹东一线则灯火通明，两岸形成鲜明地对照。我们整个车厢顿时一片欢腾，掌声、笑声、怪叫声此起彼伏。我们又回到了繁荣、肮脏、乱糟糟，但却又格外温謦的祖国。说实话，这几年出国后回来，我还从来没有这么爽过。
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