关于刹车低故障的问题答复

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前贴请教刹车低故障的问题经修理厂检修,故障已排除。经检查刹车液管尚未漏液(虽然已锈迹斑斑),确认是刹车钳(泵)漏刹车液,必需更换。更换泵后刹车正常,整个检修过程约2小时。另,修理厂告知:旧车如发现有汽油味道,疑似汽油输送管渗漏;如发现手刹报警红灯亮,疑似刹车液输送管渗漏。注意及时更换。据观察,汽油和刹车液输送管似乎是并排走向。特此。
 
谢谢共享,喜欢这种有头有尾的帖子。是在哪里修的?
 
恭喜楼主找到并解决了问题,在刹车不正常工作的情况下开车是一种精神折磨。
 
让我蒙对了...

那样的话,也可能是刹车压力泵或者其他组件有问题。

因为你说...

是2002年雅阁.肯定是刹车油管漏油,其他的问题待检修后答复.必需高度重视.谢谢.
 
承蒙各位费心,刹车问题终于解决。此前的确不知道刹车原理,由于出现了刹车问题,进而必须了解才能做到心中有数。因而得出如下体会:刹车问题是涉及安全的大问题,切不可忽视。如发现刹车制动压力降低首先考虑刹车液(油)泄露问题。其一是刹车液管路漏油,必需更换管路;其二是刹车制动钳漏油,可对制动钳进行检修,恢复其功能。如是刹车钳泵漏油,无法修理,必需更换。另,本田轿车的汽油管路和刹车液管路共计5根,从汽车前盖发动机旁侧至油箱和后车轮。5根之中两条是为汽油管路和一根空气管路以及两根刹车液(油)管路。需注意,七八年以上较旧的车应该注意留心输油和输液管路是否有渗漏现象,具体表现为有汽油味道以及地面发现油迹(刹车油液)。亦可对汽车前盖下靠近挡风玻璃的刹车液灌(下方有有两根导线的)进行检查,查看是否有亏油现象,并适时补足刹车液。此贴仅供各位参考。
 
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