盗版情人
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在《消费者报告》(Consumer Reports)的年度排名中,通用汽车公司(General Motors Corp.)和现代汽车公司(Hyundai Motors Co.)的成绩出人意料地好,仅次于常胜将军丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)及本田汽车公司(Honda Motor Co.)。而福特汽车公司(Ford Motor Co.)与戴勒姆-克莱斯勒公司(DaimlerChrysler AG.)旗下的豪华车品牌梅塞德斯-奔驰(Mercedes-Benz)则输得一败涂地。
《消费者报告》对拥有丰田(Toyota)和凌志(Lexus)等品牌的丰田公司的25款车型进行了评估,其中20款获得了推荐。该杂志对拥有Acura等品牌的本田公司的14款车型进行评估,其中10款获得推荐。在通用汽车接受评估的48款车型中,有13款获得推荐,是迄今为止最多的一次。
长期以来,《消费者报告》在购车族中颇有影响力。但它仅推荐了5款福特公司的车型,其中两款还来自福特旗下的子公司富豪(Volvo),而该公司被评估的车型共有32款。这份杂志的编辑发现,从1999年来,被推荐的福特车型数量就一直往下滑。
该杂志负责汽车测试的主管戴维.钱皮恩(David Champion)说:“是汽车的可靠性拖了福特后腿。”他指出,福特此次的表现是他1997年加入该杂志以来最差的一次。而梅塞德斯-奔驰没有一款车型获得推荐,其可靠性在所有品牌中为倒数第三。钱皮恩表示,虽然戴勒姆-克莱斯勒汽车的可靠性有所改善,但情况还是很糟。汽车的可靠性通常涉及到车窗、车锁和座椅等动力方面的问题,以及电气问题等。他补充说,欧洲汽车制造商在改进可靠性方面通常赶不上美国和日本品牌。
最富戏剧性的当属现代汽车。钱皮恩说,这家韩国公司在十年前的表现倒数第一。但在过去三年里,其可靠性不断上升。该公司去年的年度车型与本田汽车在可靠性上并列第二。
《消费者报告》推出汽车排名活动已有五十年了,这一排名对消费者的购车决定颇有影响。许多人在购车前都要以该杂志为参考。根据CNW Marketing Research所做的调查,一个月前,近10%的购车者将该杂志作为主要的信息来源,仅次于亲朋好友(占14%)。CNW的阿特.斯皮利拉(Art Spinella)说:“恐怕没什么其他单一实体能拥有《消费者报告》那样的影响力了。”
除了获得推荐外,通用汽车的Chevrolet Avalanche敞蓬小型载货卡车和Pontiac Vibe还赢得了两个“最佳选择”称号,这是该杂志的最高荣誉。这还是通用汽车首次获此殊荣。两年前,通用汽车获得11项推荐,但去年猛跌到4项。
但对于通用这家全球最大的汽车制造商,很糟糕的一点是:卡迪拉克(Cadillac)的销售业绩也许会重拾升势,但其可靠性是各大品牌中最差的。
通用汽车的发言人汤姆.威克曼(Tom Wickham)指出,可靠性排名是针对有三年历史的车型的,而通用在过去两年里为此做了很多努力。《消费者报告》也表示,通用几款卡车的可靠性得到改善。威克曼说:“我们相信卡迪拉克的排名会上升。”
本田荣获了5项令人艳□的“最佳选择”称号,这是《消费者报告》于1997年推出这一称号以来本田表现最好的一次。丰田今年只赢得了两项“最佳选择”称号,比去年少了两项,是1999年来表现最差的一次。
可靠性的评分来自该杂志对约350万订户的调查,其中约48万订户作了回覆。《消费者报告》的订户一般年纪偏大,经济上较富有,受教育程度较高。其中三分之二为男性。这份长6页的调查请订户对汽车的各个方面作出评判,但该调查一直遭到汽车制造商的批评。
今年,汽车制造商似乎不太愿意批评该杂志的调查方式。福特去年曾质疑每款车型的最小取样范围(100),但今年只发表了一份书面声明,称“质量是福特汽车最重视的问题”。
克莱斯勒集团负责质量的副总裁唐.迪斯(Don Dees) 表示,《消费者报告》的结果通常符合该公司自己的质量数据。他说:“《消费者报告》是一个很好的衡量我们公司的标准。”
梅塞德斯-奔驰的发言人佛瑞德.海尔勒(Fred Heiler)指出,该杂志提出的问题很含糊,并没有分清吱吱声和卡嗒声,或是引擎还是动力传输器的问题。他认为,奔驰的可靠性较差的原因是,这家德国与美国合资的汽车制造商在汽车中添加了人们不太会用的高科技功能,所以人们以为有问题。
帕萨特(Passat)为大众汽车(Volkswagen AG)带来了唯一的好消息。拥有六缸发动机的帕萨特车型已连续六年荣获家庭用轿车的“最佳选择”称号。否则,这家德国汽车制造商的可靠性就值得怀疑了,因为其奥迪(Audi)系列豪华车都没有获得推荐。
《消费者报告》对拥有丰田(Toyota)和凌志(Lexus)等品牌的丰田公司的25款车型进行了评估,其中20款获得了推荐。该杂志对拥有Acura等品牌的本田公司的14款车型进行评估,其中10款获得推荐。在通用汽车接受评估的48款车型中,有13款获得推荐,是迄今为止最多的一次。
长期以来,《消费者报告》在购车族中颇有影响力。但它仅推荐了5款福特公司的车型,其中两款还来自福特旗下的子公司富豪(Volvo),而该公司被评估的车型共有32款。这份杂志的编辑发现,从1999年来,被推荐的福特车型数量就一直往下滑。
该杂志负责汽车测试的主管戴维.钱皮恩(David Champion)说:“是汽车的可靠性拖了福特后腿。”他指出,福特此次的表现是他1997年加入该杂志以来最差的一次。而梅塞德斯-奔驰没有一款车型获得推荐,其可靠性在所有品牌中为倒数第三。钱皮恩表示,虽然戴勒姆-克莱斯勒汽车的可靠性有所改善,但情况还是很糟。汽车的可靠性通常涉及到车窗、车锁和座椅等动力方面的问题,以及电气问题等。他补充说,欧洲汽车制造商在改进可靠性方面通常赶不上美国和日本品牌。
最富戏剧性的当属现代汽车。钱皮恩说,这家韩国公司在十年前的表现倒数第一。但在过去三年里,其可靠性不断上升。该公司去年的年度车型与本田汽车在可靠性上并列第二。
《消费者报告》推出汽车排名活动已有五十年了,这一排名对消费者的购车决定颇有影响。许多人在购车前都要以该杂志为参考。根据CNW Marketing Research所做的调查,一个月前,近10%的购车者将该杂志作为主要的信息来源,仅次于亲朋好友(占14%)。CNW的阿特.斯皮利拉(Art Spinella)说:“恐怕没什么其他单一实体能拥有《消费者报告》那样的影响力了。”
除了获得推荐外,通用汽车的Chevrolet Avalanche敞蓬小型载货卡车和Pontiac Vibe还赢得了两个“最佳选择”称号,这是该杂志的最高荣誉。这还是通用汽车首次获此殊荣。两年前,通用汽车获得11项推荐,但去年猛跌到4项。
但对于通用这家全球最大的汽车制造商,很糟糕的一点是:卡迪拉克(Cadillac)的销售业绩也许会重拾升势,但其可靠性是各大品牌中最差的。
通用汽车的发言人汤姆.威克曼(Tom Wickham)指出,可靠性排名是针对有三年历史的车型的,而通用在过去两年里为此做了很多努力。《消费者报告》也表示,通用几款卡车的可靠性得到改善。威克曼说:“我们相信卡迪拉克的排名会上升。”
本田荣获了5项令人艳□的“最佳选择”称号,这是《消费者报告》于1997年推出这一称号以来本田表现最好的一次。丰田今年只赢得了两项“最佳选择”称号,比去年少了两项,是1999年来表现最差的一次。
可靠性的评分来自该杂志对约350万订户的调查,其中约48万订户作了回覆。《消费者报告》的订户一般年纪偏大,经济上较富有,受教育程度较高。其中三分之二为男性。这份长6页的调查请订户对汽车的各个方面作出评判,但该调查一直遭到汽车制造商的批评。
今年,汽车制造商似乎不太愿意批评该杂志的调查方式。福特去年曾质疑每款车型的最小取样范围(100),但今年只发表了一份书面声明,称“质量是福特汽车最重视的问题”。
克莱斯勒集团负责质量的副总裁唐.迪斯(Don Dees) 表示,《消费者报告》的结果通常符合该公司自己的质量数据。他说:“《消费者报告》是一个很好的衡量我们公司的标准。”
梅塞德斯-奔驰的发言人佛瑞德.海尔勒(Fred Heiler)指出,该杂志提出的问题很含糊,并没有分清吱吱声和卡嗒声,或是引擎还是动力传输器的问题。他认为,奔驰的可靠性较差的原因是,这家德国与美国合资的汽车制造商在汽车中添加了人们不太会用的高科技功能,所以人们以为有问题。
帕萨特(Passat)为大众汽车(Volkswagen AG)带来了唯一的好消息。拥有六缸发动机的帕萨特车型已连续六年荣获家庭用轿车的“最佳选择”称号。否则,这家德国汽车制造商的可靠性就值得怀疑了,因为其奥迪(Audi)系列豪华车都没有获得推荐。