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汽车胎压不足 年浪费7.2亿元
加通社多伦多16日电
May 17, 2011
高油价难免有时让人气馁,但如果定期检查车胎气压,就有机会在这方面省下一些钱。
加拿大轮胎製造商协会(Rubber Association of Canada)说,因為汽车四个轮胎中有一胎气压不足,加拿大驾驶2011年会无谓地共浪费了7亿2200万元,换言之,一胎气压偏低会在一年裡多耗费5亿3300万公升汽油,等於多向大气中排放120万吨二氧化碳。
该协会总裁梅德曼(Glenn Maidment)指出,气压不足的车轮导致滚动阻力上升,汽车自然就更耗油。驾车人要使用可靠的气压表,每月定期检查气压,并随之予以加气调整。
车轮无论气压超过上限20%或低於上限20%,看起来都与正常气压的车轮无异,因此目测不可靠。
据该协会委托相关机构进行的调查显示,在加拿大2100万车辆中,有三成三车子的一个车胎气压不足,而仅有三成的驾驶每月检查一次车胎气压。
Read more: 世界新闻网-多伦多
加通社多伦多16日电
May 17, 2011
高油价难免有时让人气馁,但如果定期检查车胎气压,就有机会在这方面省下一些钱。
加拿大轮胎製造商协会(Rubber Association of Canada)说,因為汽车四个轮胎中有一胎气压不足,加拿大驾驶2011年会无谓地共浪费了7亿2200万元,换言之,一胎气压偏低会在一年裡多耗费5亿3300万公升汽油,等於多向大气中排放120万吨二氧化碳。
该协会总裁梅德曼(Glenn Maidment)指出,气压不足的车轮导致滚动阻力上升,汽车自然就更耗油。驾车人要使用可靠的气压表,每月定期检查气压,并随之予以加气调整。
车轮无论气压超过上限20%或低於上限20%,看起来都与正常气压的车轮无异,因此目测不可靠。
据该协会委托相关机构进行的调查显示,在加拿大2100万车辆中,有三成三车子的一个车胎气压不足,而仅有三成的驾驶每月检查一次车胎气压。
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