Biggest Hidden Discounts Available Right Now

nowhere001

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May 26, 2011

Most car buyers are familiar with regular cash-back rebates and financing incentives, but many aren't aware of factory-to-dealer rebates.
These are generally hidden from the public because manufacturers don't want to "cheapen" the car by offering big discounts directly to consumers.

Instead, they give the rebate to the dealer to help them sell the car.

Though dealers can use the cash for many things - TV advertising, tent sales, direct mailings - most of the money is usually given back to customers in the form of price discounts.

Most factory to dealer incentives are used to push slow-selling vehicles, leftover models, or models soon to be discontinued.

These are the best hidden factory-to-dealer incentives we could find for May 2011:


2010 Cadillac DTS, STS – $10,000

2010 Mercedes CL-Class, S-Class - $10,000

2010 Audi A8 - $9,700

2010 Cadillac Escalade - $8,000

2011 Cadillac DTS, STS - $7,000

2010 Audi A6, TTS - $6,000

2010 Land Rover Range Rover - $5,000

2010 Lincoln MKT, Navigator, Town Car - $5,000

2011 Dodge Dakota - $4,500

2010 Audi A5 - $4,200

2010 Acura RL, ZDX - $4,000

2011 Chevrolet Impala, HHR - $4,000
 
哥们,你这哪来的消息呀,有点误导大伙呀,美国的吧?而且是些不入流的小网站东拼西凑的东西。别的我不敢说,奥迪的产品,2010 年的货10年7-8月份就全都没了,(全球)怎么可能现在会有类似的支持呢?
 
哥们,你这哪来的消息呀,有点误导大伙呀,美国的吧?而且是些不入流的小网站东拼西凑的东西。别的我不敢说,奥迪的产品,2010 年的货10年7-8月份就全都没了,(全球)怎么可能现在会有类似的支持呢?

误导不敢。事先怕路顺兴师问罪赶忙贴上个[ZT]标签,不想还是不够周到,应该把那不入流的小网站的网址也贴上。不错,是美国网站。现在贴上不知是否太晚了:

http://www.realcartips.com/

您可能会问我为啥总喜欢去美国网站转悠?多不现实呀。我是这么想的:工资30%多上交税了,平时买东西又交13%的HST,买车起价就比美国高,再加上比他们高的freight等各种费用和苛捐杂税,心理不平衡呀。那天另一个贴子有人建议去美国买MDX,我还自作聪明的上网帮人家查warranty coverage的问题,后来一位指出来车价便宜一万多,没有warranty又怎样?!我仔细一想,可不是嘛,买车少了一万多,对于可靠性高的好车,平时换个机油什么的才花几个钱,就算运气特差传动装置坏了,换个新的也到不了一万元,而且那时也可以开到美国去修。省了一万多,不要warranty何妨呀。所以现在我特爱留意美国网站,下一辆车如果换好车的话一定去那买。没办法,咱要是富二代的话才不会这么累。
 
误导不敢。事先怕路顺兴师问罪赶忙贴上个[ZT]标签,不想还是不够周到,应该把那不入流的小网站的网址也贴上。不错,是美国网站。现在贴上不知是否太晚了:

http://www.realcartips.com/

您可能会问我为啥总喜欢去美国网站转悠?多不现实呀。我是这么想的:工资30%多上交税了,平时买东西又交13%的HST,买车起价就比美国高,再加上比他们高的freight等各种费用和苛捐杂税,心理不平衡呀。那天另一个贴子有人建议去美国买MDX,我还自作聪明的上网帮人家查warranty coverage的问题,后来一位指出来车价便宜一万多,没有warranty又怎样?!我仔细一想,可不是嘛,买车少了一万多,对于可靠性高的好车,平时换个机油什么的才花几个钱,就算运气特差传动装置坏了,换个新的也到不了一万元,而且那时也可以开到美国去修。省了一万多,不要warranty何妨呀。所以现在我特爱留意美国网站,下一辆车如果换好车的话一定去那买。没办法,咱要是富二代的话才不会这么累。

我说的误导是指关于2010款的incentive,车都没有了哪里来的program.消费嘛,当然现在美金贬值南下舒服呀,我们也去买过东西,:D车么越贵得越划算,不怕折腾得更划算,个人选择呀。因为市场的原因,甚至是体制的原因,没有任何东西加拿大比美国便宜,(至少我还没发现)税嘛,那就别提了,添堵,哥们要不咱都搬美国去?:D
 
贴下emund, caranddriver 这样的大网站,你找的那个网站,除了免责声明没有什么做得比较专业,incentive 有表明金额但没有标明条件,(现金,贷款等德)所以我认为有误导嫌疑,个人观点,大家发言,R兄要是真要换车还是更个团购吧,deal已经不错了,买个美国车钱省在前头,但几年以后要换的话呢?你不是现在就打算换吗?你当是的deal就不错了,但是要使美国的就更惨了。我这就见过回头再卖时的遭遇,美国的基本上比加拿大的便宜10%左右,除非卖个一个不懂车的下家,但总得有人买单吧
 
打字太累,省了。总而言之,这次不听你劝了。好车两地差距若不超过3000,我忍了,就在加拿大买,否则,我就跑腿到美国去买,认了。
最后多说一句,您信emund,太好了,那上面许多好车的价格看上去让人流口水呀。可惜我曾经照着那上面的价格电话咨询过美加的几个dealer,碰了一鼻子灰呀。
 
我家认识个人刚在美国出了部Q5, 4万2落地价。我家里人在美国定居的出了部Subaru森林人+premium package(升级钢圈,全景天窗,等等),dealer新开张的为了做生意,2万5落地价磨了一整天后到手。比加拿大出civic都便宜。

只能叹息。弄得我在加拿大不敢买贵车,觉得太亏了。开着舒服代步的就好了
 
emund, 同州,基本上是准确的,但是你如果不是本周居民,比较麻烦。我的一个朋友,原来住魁省,后来搬到新泽西,驾照没转的时候,现金拍上去买车,不好使。最后转了驾照,地址,就拿着我给打得emund 的incentive deal 拿了个A4 Avant.上个礼拜还看他的车呢,喜欢得像个小三似的。哈哈
any way, good luck, 弄得像咱两专栏似的。
 
我家认识个人刚在美国出了部Q5, 4万2落地价。我家里人在美国定居的出了部Subaru森林人+premium package(升级钢圈,全景天窗,等等),dealer新开张的为了做生意,2万5落地价磨了一整天后到手。比加拿大出civic都便宜。

只能叹息。弄得我在加拿大不敢买贵车,觉得太亏了。开着舒服代步的就好了

只能梦想,加比美金回到1:1.5的时候了:D
 
忍不住再举一身边的例子。老婆的一个同事刚从美国买回来一部2011 Subaru Outback。说选的配置特好,基本上能选的都选了,共花了27,000 USD。我偷偷在加拿大Subaru网站build了一下此车价格。我选的是最低的trim,什么配置也没要,税后34,826加元。他们买的前些日子还是加元最强劲的时候,自己算算他省了多少加币吧。唉,只能叹一声加拿大消费者可怜呀。
 
美国一直是用最低的价格享受最好的服务啊。
 
美国一直是用最低的价格享受最好的服务啊。

而且一有风吹草动,人家动作也最快,比如前几天油价的问题,加拿大政客还吵吵呢,人家直接几个巨头的一把手交到白宫当面解释。 或者动不动因为自己家的小事或者人权,或者世界大同等等,直接出兵打你。

当然了加拿大也有这得好,要不咱们怎么都移民来这了,医疗,福利。。。。但是听说要往美国方面的改:(
不过这个咱们得另开贴讨论因民美国的事了哈哈:D:D
 
而且一有风吹草动,人家动作也最快,比如前几天油价的问题,加拿大政客还吵吵呢,人家直接几个巨头的一把手交到白宫当面解释。 或者动不动因为自己家的小事或者人权,或者世界大同等等,直接出兵打你。

当然了加拿大也有这得好,要不咱们怎么都移民来这了,医疗,福利。。。。但是听说要往美国方面的改:(

"医疗,福利。。。。"? 您还是直接找麦省长谈谈吧. :flaming:
 
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