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旋风式直升机 今夏陆续到货
编译组哈利法克斯26日电
May 27, 2011 06:00 AM
站在「过渡期」的CH-148直升机前，国防部长马逵昨天宣布為海军订购的直升机今夏开始陆续到货。（加通社）
因一再延迟交货日期，而遭加拿大政府威胁要索赔的美国苏科斯基飞机公司（Sikorsky），现在终於最后承诺，加国海军急於用来汰换老旧海王直升机队的 28架海军型CH-148 Cyclone旋风式型直升机，将从今年夏季起陆续交付。
加拿大国防部长马逵26日在哈利法克斯的海军航空兵基地宣布这一消息时还说，用於地面训练用的「过渡期」CH-148已在两周前运到该基地。但是，这架「过渡期」CH-148只是借给加拿大训练相关的技术人员，实际上这架飞机仍是苏科斯基公司的财產，而且上面尚未配备加拿大海军要求安装的设备。
国防部军备局项目经理贝克表示，今年夏季首批到货的直升机仍缺乏必要的装备，符合加拿大军方要求版本的CH-148要到明年6月才能到货，亦即比苏科斯基最初承诺晚了三年多。
按照最新的交货时间表，28架CH-148中的最后一批预期到2013年12月交货。
2004年11月底，联邦政府与苏科斯基公司签署以50亿元採购28架CH-148 Cyclone军用直升机合约，以汰换本国军队老旧不堪的海王式直升机队。在这项合约中有条款规定，苏科斯基飞机公司从2008年11月开始，每月向加拿大军方交付一架。如果苏科斯基公司未能按时交货，即会面对每天為4万5000元的罚款，但罚款总额最高不超过5400万元。
这项合约最重要部分、价值大约32亿元的条款為，在20年内由苏科斯基飞机公司向加拿大军方提供维修和后勤支持服务。
由於半途遭遇种种问题，研製进度未能按照时间表进行，苏科斯基2008年说交货要延后30个月，2010年11月22日又通知加拿大政府，因為该公司「无法控制的原因」，无法按时从11月30日开始交货。為此，加拿大政府今年初威胁苏科斯基公司，延迟交货按约要付罚鍰。
联邦审计总长费莎去年秋季批评国防部，由於採购程序有问题，加上可能要延后交货七年之久，将导致纳税人多支付7亿元。
可是，国防部长马逵却提醒人们，使加拿大海军迟迟无法有新直升机可用的是前克里靖自由党政府，他们在1993年废除了以EH101汰换海王式直升机的合约。
Read more: 世界新闻网-多伦多
编译组哈利法克斯26日电
May 27, 2011 06:00 AM
站在「过渡期」的CH-148直升机前，国防部长马逵昨天宣布為海军订购的直升机今夏开始陆续到货。（加通社）
因一再延迟交货日期，而遭加拿大政府威胁要索赔的美国苏科斯基飞机公司（Sikorsky），现在终於最后承诺，加国海军急於用来汰换老旧海王直升机队的 28架海军型CH-148 Cyclone旋风式型直升机，将从今年夏季起陆续交付。
加拿大国防部长马逵26日在哈利法克斯的海军航空兵基地宣布这一消息时还说，用於地面训练用的「过渡期」CH-148已在两周前运到该基地。但是，这架「过渡期」CH-148只是借给加拿大训练相关的技术人员，实际上这架飞机仍是苏科斯基公司的财產，而且上面尚未配备加拿大海军要求安装的设备。
国防部军备局项目经理贝克表示，今年夏季首批到货的直升机仍缺乏必要的装备，符合加拿大军方要求版本的CH-148要到明年6月才能到货，亦即比苏科斯基最初承诺晚了三年多。
按照最新的交货时间表，28架CH-148中的最后一批预期到2013年12月交货。
2004年11月底，联邦政府与苏科斯基公司签署以50亿元採购28架CH-148 Cyclone军用直升机合约，以汰换本国军队老旧不堪的海王式直升机队。在这项合约中有条款规定，苏科斯基飞机公司从2008年11月开始，每月向加拿大军方交付一架。如果苏科斯基公司未能按时交货，即会面对每天為4万5000元的罚款，但罚款总额最高不超过5400万元。
这项合约最重要部分、价值大约32亿元的条款為，在20年内由苏科斯基飞机公司向加拿大军方提供维修和后勤支持服务。
由於半途遭遇种种问题，研製进度未能按照时间表进行，苏科斯基2008年说交货要延后30个月，2010年11月22日又通知加拿大政府，因為该公司「无法控制的原因」，无法按时从11月30日开始交货。為此，加拿大政府今年初威胁苏科斯基公司，延迟交货按约要付罚鍰。
联邦审计总长费莎去年秋季批评国防部，由於採购程序有问题，加上可能要延后交货七年之久，将导致纳税人多支付7亿元。
可是，国防部长马逵却提醒人们，使加拿大海军迟迟无法有新直升机可用的是前克里靖自由党政府，他们在1993年废除了以EH101汰换海王式直升机的合约。
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