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40年后 火箭飞机巴黎到东京仅2.5小时
http://www.torcn.com 发表时间:2011/6/20 9:48:10
欧洲宇航防务集团昨天宣布,将打造世上第一架“零排放超音速飞机”。这种外型像协和型客机的火箭式飞机,预定在2050年投入服务;届时人们只需短短的2个半小时,就能从法国首都巴黎飞抵日本首都东京。
这架“零排放高超音速飞机”(Zero Emission Hypersonic Transportation,简称Zehst)的载客量为50至100人。此飞机在起飞时会先用普通的生物燃油发动机推进,在爬到一定高度后,改由使用氢气和氧气的火箭发动机推动,其巡航高度可达32公里,远超现有客机的1万公尺巡航高度。
在准备降落时,这架超音速飞机会先关上发动机,向陆面慢慢滑行,接近地表时重启普通发动机。
欧洲宇航防务集团将与日本科研人员合作,利用现有的科技研发这一款超音速飞机,并希望能够在2020年研发出其原型机。
该集团会在从今天起举行的巴黎航空展上,展出长达4米的零排放高超音速飞机的模型。该集团首席技术官博蒂说:“我想未来的飞机都会像Zehst一样,这种飞机不会造成污染,可以一直在平流层飞行。”
http://www.torcn.com 发表时间:2011/6/20 9:48:10
欧洲宇航防务集团昨天宣布,将打造世上第一架“零排放超音速飞机”。这种外型像协和型客机的火箭式飞机,预定在2050年投入服务;届时人们只需短短的2个半小时,就能从法国首都巴黎飞抵日本首都东京。
这架“零排放高超音速飞机”(Zero Emission Hypersonic Transportation,简称Zehst)的载客量为50至100人。此飞机在起飞时会先用普通的生物燃油发动机推进,在爬到一定高度后,改由使用氢气和氧气的火箭发动机推动,其巡航高度可达32公里,远超现有客机的1万公尺巡航高度。
在准备降落时,这架超音速飞机会先关上发动机,向陆面慢慢滑行,接近地表时重启普通发动机。
欧洲宇航防务集团将与日本科研人员合作,利用现有的科技研发这一款超音速飞机,并希望能够在2020年研发出其原型机。
该集团会在从今天起举行的巴黎航空展上,展出长达4米的零排放高超音速飞机的模型。该集团首席技术官博蒂说:“我想未来的飞机都会像Zehst一样,这种飞机不会造成污染,可以一直在平流层飞行。”