行家请指点!

  • 主题发起人 主题发起人 fixer
  • 开始时间 开始时间

fixer

知名会员
注册
2004-03-12
消息
729
荣誉分数
2
声望点数
128
2011 Chevrolet Camaro
1SS 2 Door Coupe RWD

这车怎么样?
在渥太华冬天开convertible可行不?
 

附件

  • car.png
    car.png
    83 KB · 查看: 445
冬天你就别想了。马力太大。后驱很容易打滑的。就算是雪胎。其他季节都好
 
多谢指教

冬天你就别想了。马力太大。后驱很容易打滑的。就算是雪胎。其他季节都好

这车不是四驱吗?
 
2011 Chevrolet Camaro
1SS 2 Door Coupe RWD

这车怎么样?
在渥太华冬天开convertible可行不?

RWD = Rear Wheel Drive
 
是发烧友夏天飙车玩用的。
 
马力大和后驱抛开不谈,

冬天的convertible, 得保证室内停车啊。
 
冬天你就别想了。马力太大。后驱很容易打滑的。就算是雪胎。其他季节都好

你冬天开过后驱车么?

打滑跟马力有什么关系么?

420ftlb的扭力也不是怠速就输出的吧?

后驱车冬天开比前驱安全。
 
你冬天开过后驱车么?

打滑跟马力有什么关系么?

420ftlb的扭力也不是怠速就输出的吧?

后驱车冬天开比前驱安全。

本人冬天开过Z33, 一有点厚的积雪就开始"甩“ 了。更何况是换上了雪胎。有时候下大雪,别说后驱了。4驱都难。
前驱和后驱这个很难比较。我们也不能说前驱就比后驱难开。因为我们驱动轮子的取决度是根据车子的重心位置。前轮驱动的因为重心在前,可以牵引, 可以打到更大效果去控制他的方向。 后驱重心在后,所以他不能保证车子运动的轨迹,所以很容易飘。
但是实话来说,路滑,你什么驱都没用,都是要打滑的
 
本人冬天开过Z33, 一有点厚的积雪就开始"甩“ 了。更何况是换上了雪胎。有时候下大雪,别说后驱了。4驱都难。
前驱和后驱这个很难比较。我们也不能说前驱就比后驱难开。因为我们驱动轮子的取决度是根据车子的重心位置。前轮驱动的因为重心在前,可以牵引, 可以打到更大效果去控制他的方向。 后驱重心在后,所以他不能保证车子运动的轨迹,所以很容易飘。
但是实话来说,路滑,你什么驱都没用,都是要打滑的

说后驱冬天不好开的人是是因为不会开。

under steer vs over steer, 你选under steer? 好吧。

拐弯跟动力都在两个轮子上 = 自杀。运动轨迹跟前后重心有关,偏前偏后都不行。对350z的balance不熟,不敢冒言,不过后驱至少自己可以控制甩尾,前驱甩起来就只能等死了
 
说后驱冬天不好开的人是是因为不会开。

under steer vs over steer, 你选under steer? 好吧。

拐弯跟动力都在两个轮子上 = 自杀。运动轨迹跟前后重心有关,偏前偏后都不行。对350z的balance不熟,不敢冒言,不过后驱至少自己可以控制甩尾,前驱甩起来就只能等死了

原来开过个lexus ES330,那雪天真的是悲痛啊。转弯一个不小心就撞树上去了。:crying:
 
多谢!

就因为儿子说这车是他的变形金刚,我才开始琢磨的,多亏的在这儿先问了问,看来行不通,再等等吧。
 
就因为儿子说这车是他的变形金刚,我才开始琢磨的,多亏的在这儿先问了问,看来行不通,再等等吧。

你儿子想要跑车类型的吧?:D
其实斯巴鲁STI就很好:cool:
 
后退
顶部