法广: 动车事故:中国官员强硬回应民众批评

[SuanNiHen]

温州动车7．23追撞事故发生后，中国铁道部的处理手法引发极大民怨，铁道部副部长陆东福为此在中央电视台公开辩解，但遭大陆网友狠批"谎话重複一千遍"、"失去民心"。

央视新闻频道播出陆东福的专访，他除了解释自动停车系统没有发生作用，是因为雷击造成故障与信号设计不良之外，还辩称铁道部在事发后始终把救人放在第一位。对于中国民众指责铁道部在事故发生后急于通车而忽视救人，陆东福说，这个问题这样提出，我们感到它伤害了在事故救援第一线2000多名铁路职工、3000多名地方公安、武警、消防、卫生部门和广大群众的感情。

陆东福的强硬回应，再遭中国网友狠批。新浪网友毫不留情地说："伤的可是13亿人的心"、"信号灯坏了，避重就轻，反正我是不信。"另一位网友评论："谎话重复一千遍，淡化14天"，还有网友表示，"没有说你没救，但你是不是全力去救，用心去救，就不知道了。

此次追撞事故死者的头七，中国不少媒体本来准备大量深入报导，但因中共中宣部连下3道禁令，要求媒体只能报导正面和官方消息，导致百家报纸撤版，千位记者被"毙稿"。对此，舆论也极为不满。一位新浪网友评论，群众只是要铁道部一个交代，"他却给我们一个胶带"。这位网友还附了一张用胶带捂住嘴的图片，说，百姓伤不起啊，伤不起啊！反映中国民众的无奈和愤怨。

http://www.chinese.rfi.fr/中国/20110731-动车事故中国铁路官员强硬回应民众批评

 

[SuanNiHen]

五毛金句:
1.高鐵技术走在全世界前面,风险也走到了前面.

2.一帮人疯狂的上窜下跳,唯恐天下不乱,无非是想让中共下台.

3.都是从网站上传来传去的，以讹传讹.

4.用西方哪套衰败体制來折騰中國.

5中国的特殊国情决定了,任何铁路事故都必须以优先通车为前提.

6.再调查55天？就是派上帝去，也不会同意这么办。

7.问责制度共慘党的要比这里的严格得多.你数数,这里有谁被问责了?

8.西方发达国家出了事故也搞黑幕,比中國还要黑幕.