油价高掛 美航空业又吹减班号ZT

[Fisher2004]

油价高掛 美航空业又吹减班号

http://news.sina.com 2011年08月16日 05:30 中国日报

　　（纽约十五日电）美国的航空公司虽然面临燃油成本提高，但在经济不振的限制下，无法调涨机票价格，迫使业者可能以削减航班的方式因应。

　　彭博通讯社报导，纽约Wolfe Trahan公司分析师基伊表示，在燃油成本提高和经济不振两头挤压下，让航空公司考虑「收缩」运载能力。

　　上周炼油成本的一项关键指标达到历史新高，使航空公司受到更大压力，只好向已经在减少现有载客能力的达美航空(Delta Air Lines)及西南航空(Southwest Airlines)看齐。

　　消费者信心上周降至1980年以来最低水平，使航空公司担忧美国人将削减支出。

　　航空公司今年至少八次提高大多数美国国内航班的票价，并预期经济复甦会使他们能够继续提高票价。但最后四次提高票价的行动中，有三次失败，也使这种预期破灭。

　　西南航空公司执行长凯利表示：「经济显然没有恢复。在经济能够真的健康成长之前，商务旅行不会增加。」

　　航空公司在商务旅客身上获利最多，因为他们往往临时购买最贵的机票。休閒旅行的高峰时期将在9月5日的美国劳工节结束。

　　纽约分析师巴加雷预期经济疲弱，消费者支出减少，「他们可能减少商务旅行，航空公司将难以继续涨价」。

　　这使航空公司必须设法削减支出，为了省钱，他们可能减少航班、取消某些航线、以小飞机取代大飞机，从而降低航空公司的载客量。