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《京华时报》 2002年3月18日
3月初，北京航空航天大学的一名本科生来信告诉记者，北航的补考、重修收费标准高得惊人，一门英语课的重修费用按学时平均下来竟然高过在新东方上一个英语6级辅导班的费用。该学生诉苦道：“考不好应该补考，但这么高的补考、重修费，谁能交得起呀？”3月11日，为了解事件的真实情况，记者来到北航采访。
学生来信投诉
据了解，北京航空航天大学教学计划规定，重修费每个学分是200元，补考费每门功课100元。学生考试不及格要先补考，补考再通不过就要重修。
北航的这名学生在给记者的信中这样写道：“越是难学的基础课程，学分也就越高，以我们专业的大三学生为例，前两年的计划学分是110个学分，共有33门课程，平均起来，每门课3个多学分，如重修就要600多元，而像《高等数学》这样的基础课，占到了5个学分，重修一次就要交1000元。”信中，这个学生还算了一笔账：“在北航一门英语课的重修费是800元，要上72个学时，而在新东方上一个英语6级辅导班的费用是400元，共60个学时。在新东方，老师都是为报名的学生专门开班，在北航，重修也就是随着下一届的学生听听课，学校没有为此再付出什么，不知为什么还要收这么高的费用。”
学校解释原因
3月11日上午，北京航空航天大学教务处的周处长和赵处长接受了记者的采访。
周处长认为：学校对补考费、重修费的收取标准都是有依据的，目前每个学生每年的教育成本大约在1万元左右，这包括学生交的学费和国家的财政拨款，这样一算，4年下来每个学生的教育成本就是4万元，而完成本科阶段的学习大约需要修满200个学分，平均起来每个学分就是200元。另外，补考时老师要重新批改试卷，要付出劳动，因此收一部分补考费也是应该的。
周处长还解释了为什么要收重修费的原因：“其实这也可以叫做资源使用费，高等教育是非义务教育，对学校里所有的教育资源，每个人交完学费只有一次免费使用的机会，学生考试不通过，再次使用当然要再交纳一笔费用。”
收费未经批准
对此，国家计委有关人员在电话中告诉记者：“补考费、重修费的审批权在省（市）一级的物价部门，收费标准应该由他们来定，凡是未经正式审批的就是乱收费。”
那么北航的收费有没有得到北京市物价局的批准呢？赵处长告诉记者：“我们确实没有得到物价局的正式批文，现在北京市各高校的收费不一样，物价局认为这是以后要规范的问题，但我认为，北京市各所高校的具体情况不一样，也不应该每个学校的收费都要求统一。”
记者从北京部分高校在读学生中了解到其他学校的收费情况是：北大重修每学分20元，北师大不收补考费，重修费是每个学分100元，北京印刷学院补考费20元，重修每个学分150元。
不及格者众多
另外，在该名本科生的信中还对北航这几年考试不及格的学生人数多、比例大的现象提出了质疑：“……我们系99级的学生不及格科目总共500余门次，平均每人有1.2门次不及格。这反映了什么问题？”
对于这一问题，周处长解释说：“考试有一些人不及格是正常的，不过我坦言，北京这几年的不及格率比前几年确实提高了。”
赵处长认为：“这不是哪一个方面的原因。作为学校考察教学的一种手段，我认为考试保持一定的淘汰率是正常的。”
记者随后到该校2000级的几个本科班进行了调查。
据2000级某专业一个班的学生介绍，该班有31人，在刚过去的这个学期考试中，有2个人5门没过，1个人4门没过，2个人2门没过，4个人1门没过，共有22人次没有及格。在另外一个班，也是31人，有25人次不及格，其中有2人是7门不及格，他们考试的科目是9门。两个班的平均不及格率是75％！
考虑下调费用
这么多人不及格，学校、老师方面有没有问题？两位处长对此没有作过多的回答，只说“我们也要加强管理”。
赵处长还反问记者：“这些学生怎么不问问为什么会有这么多的人不及格？大学不像中学，学习是处在老师的监督之下，大学更需要学生自觉去学习。可现在有些大学生能否扪心自问，自己有多少时间放在学习上？”
在采访中，两位处长还表明了这样一个态度：现在学校扩招，学生多了，不及格人数基数增加就显得很大。
采访结束时，赵处长告诉记者，学校也在考虑对重修费进行调整，可能会往下调一点。（钱昊平）
3月初，北京航空航天大学的一名本科生来信告诉记者，北航的补考、重修收费标准高得惊人，一门英语课的重修费用按学时平均下来竟然高过在新东方上一个英语6级辅导班的费用。该学生诉苦道：“考不好应该补考，但这么高的补考、重修费，谁能交得起呀？”3月11日，为了解事件的真实情况，记者来到北航采访。
学生来信投诉
据了解，北京航空航天大学教学计划规定，重修费每个学分是200元，补考费每门功课100元。学生考试不及格要先补考，补考再通不过就要重修。
北航的这名学生在给记者的信中这样写道：“越是难学的基础课程，学分也就越高，以我们专业的大三学生为例，前两年的计划学分是110个学分，共有33门课程，平均起来，每门课3个多学分，如重修就要600多元，而像《高等数学》这样的基础课，占到了5个学分，重修一次就要交1000元。”信中，这个学生还算了一笔账：“在北航一门英语课的重修费是800元，要上72个学时，而在新东方上一个英语6级辅导班的费用是400元，共60个学时。在新东方，老师都是为报名的学生专门开班，在北航，重修也就是随着下一届的学生听听课，学校没有为此再付出什么，不知为什么还要收这么高的费用。”
学校解释原因
3月11日上午，北京航空航天大学教务处的周处长和赵处长接受了记者的采访。
周处长认为：学校对补考费、重修费的收取标准都是有依据的，目前每个学生每年的教育成本大约在1万元左右，这包括学生交的学费和国家的财政拨款，这样一算，4年下来每个学生的教育成本就是4万元，而完成本科阶段的学习大约需要修满200个学分，平均起来每个学分就是200元。另外，补考时老师要重新批改试卷，要付出劳动，因此收一部分补考费也是应该的。
周处长还解释了为什么要收重修费的原因：“其实这也可以叫做资源使用费，高等教育是非义务教育，对学校里所有的教育资源，每个人交完学费只有一次免费使用的机会，学生考试不通过，再次使用当然要再交纳一笔费用。”
收费未经批准
对此，国家计委有关人员在电话中告诉记者：“补考费、重修费的审批权在省（市）一级的物价部门，收费标准应该由他们来定，凡是未经正式审批的就是乱收费。”
那么北航的收费有没有得到北京市物价局的批准呢？赵处长告诉记者：“我们确实没有得到物价局的正式批文，现在北京市各高校的收费不一样，物价局认为这是以后要规范的问题，但我认为，北京市各所高校的具体情况不一样，也不应该每个学校的收费都要求统一。”
记者从北京部分高校在读学生中了解到其他学校的收费情况是：北大重修每学分20元，北师大不收补考费，重修费是每个学分100元，北京印刷学院补考费20元，重修每个学分150元。
不及格者众多
另外，在该名本科生的信中还对北航这几年考试不及格的学生人数多、比例大的现象提出了质疑：“……我们系99级的学生不及格科目总共500余门次，平均每人有1.2门次不及格。这反映了什么问题？”
对于这一问题，周处长解释说：“考试有一些人不及格是正常的，不过我坦言，北京这几年的不及格率比前几年确实提高了。”
赵处长认为：“这不是哪一个方面的原因。作为学校考察教学的一种手段，我认为考试保持一定的淘汰率是正常的。”
记者随后到该校2000级的几个本科班进行了调查。
据2000级某专业一个班的学生介绍，该班有31人，在刚过去的这个学期考试中，有2个人5门没过，1个人4门没过，2个人2门没过，4个人1门没过，共有22人次没有及格。在另外一个班，也是31人，有25人次不及格，其中有2人是7门不及格，他们考试的科目是9门。两个班的平均不及格率是75％！
考虑下调费用
这么多人不及格，学校、老师方面有没有问题？两位处长对此没有作过多的回答，只说“我们也要加强管理”。
赵处长还反问记者：“这些学生怎么不问问为什么会有这么多的人不及格？大学不像中学，学习是处在老师的监督之下，大学更需要学生自觉去学习。可现在有些大学生能否扪心自问，自己有多少时间放在学习上？”
在采访中，两位处长还表明了这样一个态度：现在学校扩招，学生多了，不及格人数基数增加就显得很大。
采访结束时，赵处长告诉记者，学校也在考虑对重修费进行调整，可能会往下调一点。（钱昊平）
这下老师和学生又有玩的了：老师为抓到更多的学生让其补考和重修而不择手段，而学生则为躲避这样的老师而东串西跳。唉，一切只为了钱和那纸文凭，教育还能上去吗？:bad:
