New car break-in period

Obiwan

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2002-05-09
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Ottawa
New car these days would still need to pay attention to the break-in period?
:blink:
 
比以前好多了, 不同的车厂有不同的建议。 一般是不要太狠踩刹车, 不要一同一速度长时间行使。第一次换机油要按时。
 
比以前好多了, 不同的车厂有不同的建议。 一般是不要太狠踩刹车, 不要一同一速度长时间行使。第一次换机油要按时。

it means better not drive to Toronto with cruise on.:D
 
不同的人对break in有不同的理解

有人说floor it as hard as you can 对发动机最好,也有他的道理。who knows.

在说这种说法是BS之前,不要忘了出场之前第一个测试就是在rollers上开到200km/h测试acceleration/brakes/noise.
 
不同的人对break in有不同的理解

有人说floor it as hard as you can 对发动机最好,也有他的道理。who knows.

在说这种说法是BS之前,不要忘了出场之前第一个测试就是在rollers上开到200km/h测试acceleration/brakes/noise.

只说我知道的。 奥迪基本上出厂时都会有一个检测,检查总装车间是否有任何瑕疵或错误,毕竟有人工作的地方就会有错误的可能。而且根据他们的质量标准手册,每十辆车中有一辆(随机抽取)会做一个路试,大概3-8公里吧。不是很确定其他品牌,但觉得豪华品牌尤其欧洲的有很多都是基本相似的。(问月下,我很好奇月下european delivery会拿到0公里的新车。)
 
说到磨合,现在由于技术的提高,有越来越多的汽车部件电子化,批量生产,也就不需要磨合了。但是,不管怎么进步,怎么电子化,发动机,变速箱。。。还是机械部件还是或多或少的需要磨合。磨合是为了个部件更好的工作,磨合期的驾驶也会影响到以后的油耗等等。
基本上应该参照说明书,避免长时间高转速,长时间锁定一个挡位,而且,不要用巡航。
 
只说我知道的。 奥迪基本上出厂时都会有一个检测,检查总装车间是否有任何瑕疵或错误,毕竟有人工作的地方就会有错误的可能。而且根据他们的质量标准手册,每十辆车中有一辆(随机抽取)会做一个路试,大概3-8公里吧。不是很确定其他品牌,但觉得豪华品牌尤其欧洲的有很多都是基本相似的。(问月下,我很好奇月下european delivery会拿到0公里的新车。)

BMW 35公里之下可以reset到0,好像最多3次还是5次:p

我拿到的时候不是0,是2, 估计他们做prep的时候忘了reset了。T_T
 
BMW 35公里之下可以reset到0,好像最多3次还是5次:p

我拿到的时候不是0,是2, 估计他们做prep的时候忘了reset了。T_T

reset 与否不是问题,我想知道的是M coupe 这种标榜运动的车型,出厂的时候不路试一下确认???或者他们已经确认过了,并且reset 回去了:D:D毕竟向你说的,它可以reset几次呀
 
reset 与否不是问题,我想知道的是M coupe 这种标榜运动的车型,出厂的时候不路试一下确认???或者他们已经确认过了,并且reset 回去了:D:D毕竟向你说的,它可以reset几次呀

在roller上会开到120mph做测试

不会actually上马路。出了车间的大门直接就上火车了

估计已经reset过了
 
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