G2路考

QQ2011

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2011-03-25
消息
601
荣誉分数
27
声望点数
88
路考内容:

A. 技术动作

1. 平衡泊车
2. 三点掉头
3. 坡路停车
4. 方向盘手势

B. 驾驶习惯

1. 交通信号
2. Stop Sign
3. 路口
4. 路权
 
置顶的路考,主要是考g的。我想大家讨论一下G2路考的准备。这样如果家里有车,有陪练的,我们就可以减少和教练学习的时间。

其实和教练学车,一个小时35,教练陪人,陪车,还担风险,说起来真不贵。可是........

如果哪位认识那种尽可能用很短的时间教你很多知识的教练,不耗你时间的,中国人还是老外,都请多推荐。

另外,如果老公陪老婆练车,请老公注意:我们做老婆的,很理解你们坐在副驾驶位置紧张的心理,但是男人的风度和气质,请你们时刻保持。我们刚开始学车,肯定要犯这样或者那样的错误。如果我们不犯错误,就不用你们坐在边上了。而且你们大声说还是正常的语气说,结果是一样的。效果却是不同的。送我们个好心情,效率会更高。任何时候,鼓励都比批评效果更好。(而且你们当初..........)相信你们可以理解我们现在的错误。
 
我把我想到的先写下来,可能会有错误,请大家指正。并请大家补充。

1.首先,坐上车后,扣上安全带,发动车,挂挡,放手刹,打灯,开出去。

2.三点掉头:先打右灯,SHOULDER CHECK,停在路右,然后打左灯,SHOULDER CHECK,把车开到和路边垂直,挂倒档,CHECK BACK,方向盘往右打,后退,然后就可以往前开走了。
 
路考内容:

A. 技术动作

1. 平衡泊车
2. 三点掉头
3. 坡路停车
4. 方向盘手势

B. 驾驶习惯

1. 交通信号
2. Stop Sign
3. 路口
4. 路权
4. 方向盘手势---这个是啥意思:confused:
 
我理解的三点掉头是 左-右-左 的打灯,好像不觉得一开始停下来的前面还得打右灯靠边啊,有刚刚考试的人吗?进来说说吧。
 
跟你情况一致,约好了路考,还没开始练车,有新进展说一声啊
 
4. 方向盘手势---这个是啥意思:confused:


我是在网上找的拷贝下来的。我想是不是握方向盘和打方向盘的姿势。


我理解的三点掉头是 左-右-左 的打灯,好像不觉得一开始停下来的前面还得打右灯靠边啊,有刚刚考试的人吗?进来说说吧。

我是在网上看的视频。我学了十个小时,教练肯本没教这个
所以请考过试的朋友多上来发发言。


跟你情况一致,约好了路考,还没开始练车,有新进展说一声啊
我想自己练练再找教练。而且我想找老外教练。不知道情况会不会好一些。我的教练我很失望,我朋友的教练更夸张。我朋友说从上车开始,大部分的时间都用来传教。本来对教会并不排斥,但是看了他的言行,对去教会一点兴趣也没有。
 
我把置顶文章里觉得好的,拷在这。不过那个是考G牌的。我们借鉴一下吧。

[分享] WALKLEY 考G通过体会

4月22日在WALKLEY考G通过,没有上驾驶学校,只看了前人的体会,感觉还是比较容易过。

整个过程如下:11点15分考官来,检查车灯、喇叭,问了一些和身体状况有关的问题,然后开考。
出发前就要前后左右观察,然后起步,进入考场专用区,做三点掉头,平行泊车。注意一定要做出到处观察的样子,虽然考场区里没有车。

出考场区,在WALKLEY左转,先确定左边无车后上中间左转隔离道(注意还是要观察右边有没有车上了隔离道要进考场,如果有,应当让它先行),SHOULDER CHECK,打右转灯,安全后并快车道,然后安全后并慢车道。考官会让做一次变线上快车道,直走过BANK街,在考官提醒后准备左传上机场路。

上机场路以80KM并线进入,保持一定车距,经常查看左右镜子和后视镜(5秒一次),等考官发出命令后以80KM速度下机场路,慢减速至40KM到路口停牌。

安全情况下上HUNT CLUB西,加速到60KM,考官要求变线到快车道,过两个十字路口后变线右转进入小区。让牌根据情况,不用停。

小区内保持50―55KM速度,准备做EMERGENCY PARKING,注意拉手刹,注意LOCAL的各种紧急情况(我开的时候路上有一大块障碍物,绕了一下,借用了对面车道,但绕之前做了减速,看镜子等动作,考官没说什么。四面停牌要停定,然后出小区,左传上HUNT CLUB东.

上HUNT CLUB以后要主动变线到慢车道,然后考官再次要求变线到快车道,准备左转等红绿灯上机场路。上机场路情况照第一次,上下都要达到80KM(回来的时候正好前面也是一辆考G的车,所以就亦步亦趋)。下机场路上WALKLEY前的辅道会右变线一次,这时候最好让公交车先行。右转上WALKLEY要注意行人和左手来车,红灯是不安全就一定不要过,因为不容易看清楚左边情况,绿灯时注意行人。上WALKLEY会再变线一次,一直走,快到考场时考官让变回慢车道,在第一个岔口右转进考场,左转,进入停车区,如果没什么问题,就直接头进停车,不需要倒车进入。然后告诉你通过,到房子里的接待员处拿号换证。

如果没通过,考官会直接让停在1570前面。

TIPS:1:感觉上午接近中午时间比下午好考,那时候LOCAL路上车少,机场路机场方向车少。容易并线。
2:过每个十字路口一定要左右摇头晃,即使绿灯也要做路口CHECK。
3:EMERGENCY PARKING 不用急着靠边,但一定要避开消防栓、不能停在别人家的PARKING WAY上。完成后起步千万别忘了把应急灯关了,还要打左灯,SHOULDER CHECK完成后再走。别忘了要拉手刹。
4:上高速建议在进入加速道就要观察主道上的车,如果主道上车多,把速度把握到能位于2辆车中间的位置进入并道区,然后提速,后面那辆车当然会给你让道,如果一直和一辆主道上的车并行,他不让你你就得减速,并道困难。
5:速度可以越过限速标准――限速80可以开到85―90都没关系。因为超速15公里以下是不违反交通规则的。太慢反而不好。
6:下高速的时候一定要进入叉道再减速,在主道上减到80KM以下是大错。
7:停牌当然要停定。
8:SHOULDER CHECK至少做两次,多做也无妨,也许更好。
9:自己开车去的,车脏不脏都没关系,考官不CARE:)

如果有教练教,当然按教练说的办,如果自己去考,大概可以参考参考,在WALKLEY也还是不难过的,不一定非要到很远的地方去。
 
下面的是我节选了部分。
紧急停车有4点要注意brake,handbrake,紧急灯,方向盘(如果不是上坡都要向右).

我做平行park approach时离右边的车太近了(应大于60CM),park完又没和马路平行, 考关当时给我指了出来.

平时的基本功很重要. 即便一开始有点小失误, 也可以靠技术挽回.

还有路口一定要左右多看, 考官很看中这个.

出考场,左转, 因为先看到对面有车回来, 接着有行人, 等过后, 停在中间道, 让直行的车过去后, 进快车道, 转慢道.

我的感受是:

1: 十字路口一定要左右多看,
2: 过十路口时, 脚要放在刹车上,过后再放到油门上. 考官看了我脚好几次
3: 转弯的时候, 做左--右--左 检查
4: 注意转弯不要太SHARP
5: 在考试前, 建议检查一下别人考试的记录, 练习的时候有针对性
6: 找教练意义不大, 自己开车多跑几趟最好 .


我犯的错误很多, 都是观察不够的错误, 再多犯两个错就被枪毙了.

还是建议无论开了几年车, 不要大意, 准备充分. 如果有刚考试通过的朋友, 让他们带你跑一趟, 效果更好

第六点。我们考G2,我觉得没有车的人,一定要找教练。有车练的,我就不知道了。我是找了,有点失望。不过考前我还是打算再找个练练。


小区内保持50KM速度,靠右行驶,准备做EMERGENCY PARKING,--看后视镜,Should Check, 靠边,注意不要碰curb平稳刹车,推到Park档,拉手刹,打开应急灯; 打左灯,SHOULDER CHECK完成后再走完成后起步千万别忘了把应急灯关了.

1。变平行泊车为前进泊车:如朋友建议(在此非常感谢我的朋友的这个小技巧),平泊时一定要离curb远点,并且多倒一点。然后,车子慢慢前行,边走边往curb靠,一切perfect后停定。这个非常凑效。千万不要生搬右到底,左两圈,左到底,右两圈,停。

2SHOULDER CHECK至少做两次,保持速度,平缓变线

3踩刹车前要先看后视镜,即便急刹车也不要踩死,轻放一下,再刹死,就没有往前倾的感觉。

4。一定要左右摇头晃脑,但有个窍门。当车少的时候,多晃一些(3到5秒),给考官个好印象。车多的时候,少晃一点(6-8秒),因为你还得注意前面的车。对于开车少的人来说,这也是值得借鉴的。
 
置顶的路考,主要是考g的。我想大家讨论一下G2路考的准备。这样如果家里有车,有陪练的,我们就可以减少和教练学习的时间。

其实和教练学车,一个小时35,教练陪人,陪车,还担风险,说起来真不贵。可是........

如果哪位认识那种尽可能用很短的时间教你很多知识的教练,不耗你时间的,中国人还是老外,都请多推荐。

另外,如果老公陪老婆练车,请老公注意:我们做老婆的,很理解你们坐在副驾驶位置紧张的心理,但是男人的风度和气质,请你们时刻保持。我们刚开始学车,肯定要犯这样或者那样的错误。如果我们不犯错误,就不用你们坐在边上了。而且你们大声说还是正常的语气说,结果是一样的。效果却是不同的。送我们个好心情,效率会更高。任何时候,鼓励都比批评效果更好。(而且你们当初..........)相信你们可以理解我们现在的错误。
应该说很难!练几个小时都没有东西可学。真是醉啦!
 
现在已经涨到45一小时啦。2小时的东西要学很长时间
 
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