业界预测未来十年我国将成最大私人飞机拥有国

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　　昨天，有关河南将试点低空飞行消息引起了不少人的关注。记者从青岛市气象局获悉，在刚刚获批的我市气象事业“十二五”规划中确定，2015年前，青岛将投资3亿元上天入地观测天公，进一步提供气象预报的准确性和时效性。未来4年间，我市除了在高速公路重要路段每隔10公里建设1个气象监测点外，还将启动低空气象探测和服务系统建设，市民届时开着私人飞机在青岛上空飞行，也有望获得气象保障服务。

　　站点少影响预报准确度

　　十一五期间我市气象信息综合传输能力比五年前提高60倍，陆续购进了一大批先进观测仪器。来自市气象局的数据显示，我市海洋气象探测基本空白，海上监测站点也仅占陆地的十六分之一。监测站点稀少，影响了气象预报的准确度，制约了气象为海洋经济发展服务水平的提升。气象专家表示，在目前的技术条件下，对天气发生的具体时段和落区的预报还存在很大的难度，加上海上监测站点稀少，而8月份降雨云层等天气系统约70%来自海上。探测站点较少，对海上天气系统的生成机制、活动规律缺乏了解，导致难以提高其预报准确率。

　　投资3亿上天入地观测

　　为在2015年前建成满足基本需求、功能先进的气象现代化体系，未来四年我市将建设六大工程，包括青岛海洋气象监测预报预警工程；城市(含城镇)气象灾害监测预报预警服务系统工程；新农村建设气象服务保障工程；人工影响天气工程；交通气象监测服务系统工程；一流台站基础设施建设。总投资达3亿元。目前，《青岛近海海洋气象监测与灾害预报预警项目》已列入青岛市2011年投资计划，总投资达1100万元。建设内容包括2个船舶自动气象观测站建设、7套自动气象观测站建设、1个气象浮标站建设、建设卫星通信中心站、高性能计算集群及数值预报系统等。该项目建成后将进一步提高青岛近海大风、大雾、风暴潮、寒潮、台风等灾害性天气的监测、预报预警和服务能力。

　　私人飞机将有专门预报

　　低空开放已大势所趋，近年来已有不少岛城市民有意购买飞机。一旦私人拥有飞机，哪种天气条件下可以飞行则成了困扰。记者昨从市气象局获悉，未来四年，他们还将引进开发WRF中尺度数值预报系统，青岛地区数值预报空间分辨率达3公里、重点地区1公里，时间分辨率为3小时，预报时效达到84小时。在青岛地区高速公路重要路段，每隔10公里建设1个气象监测点；大雾易发地区每3-5公里建设1个气象监测点，充分利用气象监测数据，建立高速公路气象灾害预报预警系统和气象信息综合显示发送平台，及时将天气实况、预报预警信息提供给交通管理有关部门，并通过气象门户网站、气象短信和“3G”手机等形式告知公众。启动低空气象探测和服务系统建设，开展民间低空飞行气象保障服务试点工作，届时私人飞机想要升空，也可享受到市气象局提供的贴心预报。

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　　私人飞机：600亿市场

　　业界预测，未来10年，中国内地将成为世界上公务航空市场发展最快的地区，至少需要1200架公务机，年营业额可望达到600亿元人民币。

　　“在未来十年里，私人飞机市场规模将每年增长20%至25%以上，十年内中国将超越美国成为世界上最大的私人飞机拥有国。 ”亚洲地区最大的私人飞机销售公司的执行总裁迈克尔・沃尔什近日如是表示。