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新华网“雪龙”号11月11日电(记者黄小希) 北京时间11日上午9时整,中国第28次南极科考队乘“雪龙”号科考船越过赤道,顺利进入南半球海域。
“雪龙”号科考船1994年首航南极至今,每次在越过赤道后都会举行庆祝仪式。这次也不例外,科考队在“雪龙”号的飞行平台上举行了“赤道狂欢节”,161名科考队员进行了投放漂流瓶、拔河比赛等活动。
自11月3日从天津正式起航以来,“雪龙”号一路向南,途经中国渤海、黄海、东海海域进入西太平洋,再从菲律宾棉兰老岛东南部海域向西进入西里伯斯海,由印度尼西亚西部的望加锡海峡越过赤道,累计航程达2785海里。预计“雪龙”号将于11月底至12月初到达中国南极中山站。
船长沈权说,到目前沿途的海况可以用“风平浪静”来形容,遇到的最大风力为6至7级,大部分时间的涌浪高度都在1.5米左右,最高不超过3米。尤其是进入西里伯斯海以后,浪高都在1.5米以下,不少队员的晕船症状缓解很多。
“雪龙”号科考船1994年首航南极至今,每次在越过赤道后都会举行庆祝仪式。这次也不例外,科考队在“雪龙”号的飞行平台上举行了“赤道狂欢节”,161名科考队员进行了投放漂流瓶、拔河比赛等活动。
自11月3日从天津正式起航以来,“雪龙”号一路向南,途经中国渤海、黄海、东海海域进入西太平洋,再从菲律宾棉兰老岛东南部海域向西进入西里伯斯海,由印度尼西亚西部的望加锡海峡越过赤道,累计航程达2785海里。预计“雪龙”号将于11月底至12月初到达中国南极中山站。
船长沈权说,到目前沿途的海况可以用“风平浪静”来形容,遇到的最大风力为6至7级,大部分时间的涌浪高度都在1.5米左右,最高不超过3米。尤其是进入西里伯斯海以后,浪高都在1.5米以下,不少队员的晕船症状缓解很多。