深圳南山区利安码头起火6只暂扣船被烧

[guest]

消防人员对着起火船只射水灭火。

海警用水枪浇灭余火。南都记者 陈文才 摄
　　继上个月20日3艘暂扣船只被烧，昨日下午2时许，深圳南山区蛇口渔港南端的利安码头再次起火，6艘暂扣船只被烧。大火在下午5时许被扑灭，无人员伤亡。

　　南山区政府于事发后在蛇口街道办召开现场会，一个欢迎消防检查组的横幅挂在大门口，无疑最让开会的政府人员难堪。这是34天内，利安码头两次起火，9艘暂扣船只被烧。

　　保安阻止媒体进入采访

　　“南海玫瑰园后面有船起火了，将相邻的五艘船烧着了，在起火船旁边还有油船。”昨日下午2时，在蛇口的居民纷纷向南都记者报料，事发地为蛇口利安公司码头。记者赶到望海路时，已是黑烟漫天。

　　“码头有没有消防栓？”深圳消防支队的一名指挥官向码头工作人员询问，得到“没有”的答复。用完消防车内的水，消防中队只得派车去望海路上取水。

　　众多记者准备跟随消防车进入时，被利安码头的保安拦住，声称要等公司领导批准。约6名记者只得从附近公交站围墙处穿越荒地，再从湿泥地穿过，从海岸线向起火地点靠近。

　　大火三小时后被控制

　　起火点附近码头已经聚集很多救援船只。南海救助局、海事局、渔政支队、海警、消防水上中队都围着起火的船只射水灭火。然而在水柱的浇射下，着火的船只火势仍然猛烈。

　　“着火的是木制柴油渔船，木板用桐油刷过，加之船上有油，一旦起火极难扑灭。”一名政府官员在电话里向记者解释为何1个多小时还未能灭火。

　　码头边停着几百艘各种船只，着火的船只火势蔓延非常快，呛鼻的浓烟和高温热浪，在东北风猛吹下，时时危及着周围船只。海上灭火各个单位采用“分开牵引，各自消灭”的方法，将已经着火的6艘船只分别拖开灭火。在下午5时左右大火基本得到有效控制，证实无人员伤亡。

　　上月才被烧三船

　　火灾是如何引起的？南山区政府通报称还在调查。据知情人透露，最先失火船只迅速蔓延至并排的三艘渔船，加之东北风猛烈，其中一艘连接的缆绳烧断吹向另外三艘并排的渔船，导致成“八”字形排列的6艘渔船同时失火。

　　南山区政府召集相关单位在蛇口街道办紧急开会，布置善后。记者跟随前去发现，在蛇口街道办大门口就挂着欢迎消防检查组的红色横幅。据知情人介绍，这是在不久前迎接消防大检查挂上去的，现在再来开会，有“被扇巴掌”的尴尬。

　　上个月20日，利安码头3艘暂扣渔船突然燃起大火，无人受伤，疑为电线短路引起火灾。

　　利安公司为何能代管海上执法暂扣的船只？

　　“海上执法部门涉及到很多个，之前各家暂扣的船只都是送往西乡附近的海域，涉及到前海新区开发，暂扣船只没有地方放。”政府知情人员介绍，就暂扣船只停放问题，深圳市政府召集多个部门开会，最终交由利安公司代管。

　　“利安公司阻止记者采访公共事件的做法是公司行为，该公司是隐患单位，已经多次整改。”深圳市政府一官员向记者解释，并表示欢迎媒体监督。