417上惊了魂，现在想想要不要跟车产方沟通一下？

[liangzi]

今天这么冷，all season tire 就象 hockey puck一样的抓地力

 

[Mikejia]

别担心我也差点，不过要是不差就得PK BENZ了。。。

昨天中午CAMP FORTUNE下来，河北TECH上近UQO的大下坡，跟着个ON牌子的MB 的C３００，也就表速６０左右，实际估计就５６KM。。。坡底有十字路口，只见黄灯一亮他完全可以过去，不借，人遵守交规，能停的一定停，一脚在灯前面踩站了，我也只好一脚下去，ABS 蹬蹬蹬叫。。。。NND 还有３米左右了还在滑，只好一把上右边雪堆再下来，最后停下来还有１-２米. 没转那是因为只有５－６０的时速，一把上雪堆的时候也就１０KM的速度


最可气的是：

旁边领导看看我，不解地问我为啥上马路牙子？ 我实在无语。。。和着这位姐姐压根就没看出来刚刚快踩不住了。。

怎么咱们也得吃一顿压压惊

 

[资深爱地]

如果可能会把这个lease 退掉，换个重点地美国、德国车开。当然分析问题，以后不再犯错是主要。

这是正确的举措

我看半天没发言，因为我很清楚，遇到这种情况，能象月下那样头脑清楚正确反映的，估计CFC司机达不到5%

大多数司机都是手足无措，或者是按自己习惯本能动作，那也就是说听天由命了，这个听天由命就是看车子了



烤肉啦这类车设计出发点就是轻，由于轻负载小相对不容易坏（打个比方你背着20KG跑与空身子跑），省油。 缺点就是碰撞吃亏，容易打漂

 

[rosehip]

说实在的，我不知道我当时在做什么。打没打方向都不知道

当时你车速是多少？

我试过一次，多年前，路上不太多雪，而我仗着车的性能好，所以一点都不在乎那点雪，在密市沙加的403上，还开着90左右的速度，而所有的车也就开着70左右吧，那时是黑夜，所以路上也不太多车。突然我的车失去的了控制，一失去控制，人就害怕，一害怕，平时所知道的理论就忘记了，然后我刹车，一刹车，车就做drifting，360度又360度，最后，车向路边的斜坡冲过去后的，我都魂飞魄散了差不多，（er mi to fo) 当我反应过来后，人没事，车没事，只是车停在斜坡上，还0n着，我哆哆嗦嗦的打电话报警。这时候，过来了两部拖车，（卧kao，他们终于等到生意了）问我：are ok? 我说ok 但车上不去，我正在报警，然后我把我的电话递过去让他跟911说。可他怎样跟911说我就不知道了，可能大概是说没什么事了之类的吧。后来，他们说如果警察来了，还可能吃ticket，你的车没事呀，我们帮你拖上去吧。我问多少钱，他说：
本来是150刀的，但我看你那么nice，就100吧。我心想，算了，100就100吧，然后他们帮我把车拖上公路，我然后心有余悸的开着车回家了。

那天幸亏没伤到别人，阿密陀佛。


重要的一样就是别跟车太近，以后（我也是）。

 

[Anakin]

怎么咱们也得吃一顿压压惊

再整点白的？

 

[Mikejia]

这是正确的举措

我看半天没发言，因为我很清楚，遇到这种情况，能象月下那样头脑清楚正确反映的，估计CFC司机达不到5%

大多数司机都是手足无措，或者是按自己习惯本能动作，那也就是说听天由命了，这个听天由命就是看车子了


烤肉啦这类车设计出发点就是轻，由于轻负载小相对不容易坏（打个比方你背着20KG跑与空身子跑），省油。 缺点就是碰撞吃亏，容易打漂

是啊，以前觉得自己开车技术还行。自我感觉良好，现在终于知道，在事故面前，结实、安全是硬道理。

 

[资深爱地]

刚才好像看到不辣同学问万一打滑怎么办，前面月饼同学的回答很好

--------- 下面是月饼的回答-------------
个人总结的冬天打滑应对方案：
1。松刹车，如果在转弯，松方向盘
2。等车往车头方向直行后再调整方向
3。点刹减速，换抵挡
4。实在刹不住往雪堆上开
入弯前把速度降到安全速度，转弯/变向不刹车，刹车不转弯/变向。

 

[Anakin]

是啊，以前觉得自己开车技术还行。自我感觉良好，现在终于知道，在事故面前，结实、安全是硬道理。

车重是硬道理，在汽车行业普遍不使用太空金属的条件下，谁铁多谁结实。。。你看人PATIO开啥车？那就是个坦克

 

[新叶子]

几年前不得已上了雪堆子，加拿大人真好，后面两辆车的人都下来帮我推，
后来还是CALL了CAA搞定。

 

[资深爱地]

是啊，以前觉得自己开车技术还行。自我感觉良好，现在终于知道，在事故面前，结实、安全是硬道理。

是这个道理

德国车贵，就买美国车。有人讲美国车容易坏，那是老皇历
就算小毛病有点，但是关键时刻能有助安全，还是值得的
这开车在路上，再好的技术也不敢讲安全，还要看运气的

 

[向问天]

抓住一个假行家，哈哈！

有换到N挡的时间，还用紧急刹车吗？

 

[某某]

上雪堆也有出事的。
记得好多年前，好象多伦多就有一车顺着雪堆从高架上栽到下面去了。车里的人脊椎重伤，后来怎样不知道。

 

[Mikejia]

那个地方没有雪堆，只有一个护栏加一个深沟

 

[γεράκι]

Too many fake defensive-driving experts on this site. Go to www.youtube.com where you can watch and understand what it is.

 

[资深爱地]

车重是硬道理，在汽车行业普遍不使用太空金属的条件下，谁铁多谁结实。。。你看人PATIO开啥车？那就是个坦克

我也这么看，我选车是看车重这一条的

日本车轻，就创造出个理论，叫吸能大发，说碰撞的时候车子稀巴烂是好事，因为稀巴烂的同时把能量吸收了，人不受伤。。。TNND，我不敢冒着个险