黄实线到底能不能超车?

你还是可以跑到马路对面的lane超车。
那个照片的路段不能跑到黄线的另一侧超车,出了问题是我的。

下面的路段,只要安全,我可以跑到黄线的另一侧超车。

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这种问题那么多人还搞不清楚。可见路上不安全的因素还真多。只要对比一下双实线就有答案,如果不能超,为何另设双实线?
安省从来就没有双黄线这一说,这是中国的交规吧。这里的你们所说的“双黄线”的中远离你的那根跟你没有毛关系。 :tx:
 
就这问题还有疑问?
离左侧最近的一条线是实线的不能跨线超车,是虚线的安全情况下可以超。
话说这里的线比国内划得规范多了。
 
那为何有时是一根黄线,有时是两根,这俩有何区别。
 
那为何有时是一根黄线,有时是两根,这俩有何区别。
我的理解:
两根黄线提示前方可能会遇到路肩,两根黄线各走一边,或者路设计得比较宽,中间需要空出来的时候也需要用到两根黄线。
另外,有的路段需要给双向车错开超车时,也需要用到两根黄线。
其实别管几根线,看距离自己最近的那根就对了。
 
那为何有时是一根黄线,有时是两根,这俩有何区别。
我的理解:
两根黄线提示前方可能会遇到路肩,两根黄线各走一边,或者路设计得比较宽,中间需要空出来的时候也需要用到两根黄线。
另外,有的路段需要给双向车错开超车时,也需要用到两根黄线。
其实别管几根线,看距离自己最近的那根就对了。


跟两个人对挖英吉利海峡海底隧道在海底会合了,就是一条隧道,没有会合就会有两条隧道一个道理。
 
那为何有时是一根黄线,有时是两根,这俩有何区别。
路况简单,不需要为双向的车辆制定不同的WARNING信息就用单黄线。
 
It is unsafe because the view to the opposite side is not good enough to detect the coming traffic!
 
It is unsafe because the view to the opposite side is not good enough to detect the coming traffic!
特别是在弯道路段。
 
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