自行车钢圈不正怎么调?

主要是拿龙条扳的旋转方向,如果新装的辐条,一般左右试试就会找对方向。但如果调整旧辐条,就要注意了。

从车轴往车圈的方向看,扳子逆时针(往左拧)为紧辐条,反拧为松。

旧辐条不建议松。如果车圈往左侧偏,推荐紧右花鼓的辐条,而不是松左侧的辐条。的时候幅度要小。而且旧辐条很难拿龙到车圈完全不龙,因此适可而止。否则容易拉断辐条。另,重要的一点,拿龙前,最好把内胎的气放掉一些。

转贴,不知出处:

车圈轴向跳动的校正叫正龙;径向跳动的校正叫正跳。车圈同时出现龙、跳,一般先正跳后正龙,或同时进行。

正跳:转动车圈,用手指依着叉管比着车圈做标尺,观察车圈哪段向外突出,哪段向内凹陷。应先正凹陷部分,将凹陷段的辐条(左右条)普遍松动半扣或几扣,待凹陷稍有消失,辐条有了松动量,再将向外突出段的辐条拧紧,直到凹凸基本消失。

正龙:用手指依着车圈的左端面,对车圈向左摆动突出段,将该段左侧辐条松半扣或一扣,在紧该段右辐条,这样反复进行校正。车圈向右摆动者同理。

有的车辐条过紧,重点进行松条;有的车辐条过松,重点进行紧条。

校正后要检查车圈内有无露出条帽底部的辐条头。如有应用钢锉锉掉,以免扎破内胎。

校正后的车圈要求跳龙尽量小。由于车圈接口等原因不可能完全消除跳龙,因此,允许有1毫米左右的龙跳。
是的,把车反过来放置。
转动车轮,,,,,有手指车轮圈的凸凹,,,,,再调。
 
先在这谢谢大家!!
p.s. 已经折腾的越来越弯了。。听说Bronson at gladstone那里有个自行车店可以用它的工具架起来自己修$5一小时明天去试试
就是不知道会不会骑到那里的路上爆了

那地方听说比较贵,如果你说的是个本地人的修车铺。主要是,没必要租什么架子,倒过来让车把、车座三点支撑,就行了。除非你缺少一些修车工具,他那会出租给你,但是你交的租金够买工具用的了。

如果手抖,用一个可以立在地上的参照物比对车轮就行,比如椅子腿什么的。
 
那地方听说比较贵,如果你说的是个本地人的修车铺。主要是,没必要租什么架子,倒过来让车把、车座三点支撑,就行了。除非你缺少一些修车工具,他那会出租给你,但是你交的租金够买工具用的了。

如果手抖,用一个可以立在地上的参照物比对车轮就行,比如椅子腿什么的。
昨天就是这么修。。一下午加一晚上越修越歪。。。
 
这活看起来容易做起来难,到修车铺也算是高收费项目,得老师傅花时间慢慢干。因为收费高,不少人就自己整,但整满意的不多。最糟的就是到最后总有几根辐条完全是松的。:evil:
 
新买的自行车,因为是网上买的,寄来之后钢圈好像不正(就是感觉不能滚成一条直线,有点变形)国内修车摊子叫整钢圈,但是这里谁知道能不能自己调?或者哪里调的便宜?
谢谢!
这可是一个经验活儿。
如果你以前没干过, 还是别自己干了。
我有过惨痛教训, 生生把一个钢圈给调成麻花了。 等发现以后, 调都调不回来的。
 
这活看起来容易做起来难,到修车铺也算是高收费项目,得老师傅花时间慢慢干。因为收费高,不少人就自己整,但整满意的不多。最糟的就是到最后总有几根辐条完全是松的。:evil:
最糟的就是调成麻花了。
 
关键是想用手比划着试来着 手抖:(
把一只手的手指紧紧地贴在车叉上,用手指甲指向轮圈。,,,,就不会手抖了。
另外一手去转动轮圈。,,,慢慢转。
轮的凸的地方,如果指甲靠得轮圈很近很近,会有指甲划痕。
车的钢丝,可以先防松。再慢慢调节。
哦,两根车叉在轮圈两边。,,,
 
http://v.youku.com/v_show/id_XNDI4NzcyMTY0.html
千里达自行车网购,后轮钢圈歪了,跑了很多修车铺,师傅都不愿意修理,他们这样说:钢圈不好调,这车子又是双面钢圈,就算调也恢复不到100%,长久了还是可能会歪,由于是新车,建议联系卖家更换。 跟其中一个师傅套近乎,他还是帮我调了下,但确实没调整到100%,师傅建议我更换,不然以后还是会歪,这个视频是调整过后录制的,,希望卖家看了,能更换下。我这几天跑了很多地方,也着实累着了,不想继续跑(这里就不把卖家网店贴出来,毕竟这个事情还没处理完,跟卖家目前的沟通也挺不错的)

:evil::evil::evil:
 
把一只手的手指紧紧地贴在车叉上,用手指甲指向轮圈。,,,,就不会手抖了。
另外一手去转动轮圈。,,,慢慢转。
轮的凸的地方,如果指甲靠得轮圈很近很近,会有指甲划痕。
车的钢丝,可以先防松。再慢慢调节。
哦,两根车叉在轮圈两边。,,,
看来我姿势不对 但是已经不敢在试了。。
 
后退
顶部