洋葱行好冷(黑)约

  • 主题发起人 主题发起人 Sun11
  • 开始时间 开始时间
还剩10毫米,感觉一下子就没信用了…

感觉车行这件事干得对!不该出的报告就不出,该收钱就要收。
10万公里还不换刹车,要害人啊?2015的车都快火车已经出质保了,不是什么楼主口中的新车,即使是新车,也是在2014/2015年的时候是新车,今年2018年了。
我的车基本每四万就换一套,安全。
全新的Break Pad 才12mm好不好,你开了10万,竟然认为还剩10mm,自欺欺人吧?
3mm前就应该换,竟然开到只剩1mm还不准备换,想过Safety蒙混给下家,过分了。
车行出了报告,要担责任的。Safety Check 本来就是要收费的,过不了测试还想赖这个检查费,实在是太过分了。
 
看见有人基本不懂问问题,你提供一些信息和建议,才有价值。
如果有人拿捏不定求建议,基本不用回复,就是浪费时间。他多半不会听,还可能跟你辩驳。o_O
有人就是不信邪
 
一年没去洋葱行了,6个小时前高高兴兴去车去见老朋友,没想到见到一个粗鲁接待女和一个冷漠的老板,我是一辆2015年新车,看老朋友面子,去洋葱行做安检转给他人。这辆车刚到卖车行做年检换车胎,刹车片要求以后再换,现运行安全。车在洋葱行剎车片一定要换,(洋葱行检测结果,刹车板小于1mm,2015年车10万公里,我也去看了,起码还有10mm)否则不出安检报告,强卖强买,车就一直悬在车架上一个多小时,直到我问车检的怎样,,接待女才告诉我交$108工钱,取车走人。去洋葱之前,朋友都劝我不要去该车行,一切都变了,大家不信,可以去体验一下感受。
我去过两次洋葱,感觉不是很好,再也没去过,最近在dealer换的闸皮,花了1333,11万公里,已经有明显噪音,不得不修了,也许在洋葱会便宜多了。
楼主的情况,10万公里,无论还剩1,或者10毫米,即使一切正常,既然交付车行做安全检查,总是要交检查费的,人家不能白干,如果车行强行要求你修理,置换零件,那才是强买强卖。
 
别乱咬,我不是修车师傅。
我跑416/417比你纯417刹车省多了,每两年不管剩多少,换新的。
怎么就用咬这个词了,人家也没说啥过激的话,还是礼貌回帖为好
 
我去过两次洋葱,感觉不是很好,再也没去过,最近在dealer换的闸皮,花了1333,11万公里,已经有明显噪音,不得不修了,也许在洋葱会便宜多了。
楼主的情况,10万公里,无论还剩1,或者10毫米,即使一切正常,既然交付车行做安全检查,总是要交检查费的,人家不能白干,如果车行强行要求你修理,置换零件,那才是强买强卖。
跑遍地球好几圈
 
我的意思是是十万。谢谢指出。

10MM基本就是新pad的厚度,估计楼主看错了。
原厂的pad和rotor保守地开大概就是8万到十万公里左右寿命。楼主不想换就干脆as is卖掉就行了。
 
我的意思是是十万。谢谢指出。

10MM基本就是新pad的厚度,估计楼主看错了。
原厂的pad和rotor保守地开大概就是8万到十万公里左右寿命。楼主不想换就干脆as is卖掉就行了。
这些人也就会欺负华人车行,到了洋人大车行,这种情况根本不可能只付一个检查费就出门:要么当场换刹车片,刹车盘,(七成以上可能性)刹车副泵;要么叫拖车将车拖走,这种只剩1mm的刹车根本不具备上路的资格,顾客不听的话,他们可以当场报警,强行将不符合上路条件的车开出车行,就准备吃警察叔叔的大肥罚单吧,违章罚款,扣分和涨保费,保证比拖车费加修理贵得多,这个权利车行还是有的。
 
最后编辑:
这些人也就会欺负华人车行,到了洋人大车行,这种情况根本不可能只付一个检查费就出门:要么当场换刹车片,刹车盘,(七成以上可能性)刹车副泵;要么叫拖车将车拖走,这种只剩1mm的刹车根本不具备上路的资格,顾客不听的话,他们可以当场报警,强行将不符合上路条件的车开出车行,就准备吃警察叔叔的大肥罚单吧,违章罚款,扣分和涨保费,保证比拖车费加修理贵得多,这个权利车行还是有的。
.
华人欺负洋葱行,洋葱行欺负洋人 嗨这是什么世道!先贴两个洋人怎样评价洋葱行的。想看更多可上洋葱行官网,或链接https://g.co/kgs/irwxBY
 

附件

  • image.jpg
    image.jpg
    95.3 KB · 查看: 315
  • image.jpg
    image.jpg
    94.1 KB · 查看: 317
  • image.jpg
    image.jpg
    78 KB · 查看: 297
后退
顶部