longtime8775
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洋葱黑你没商量,只有傻帽才回头。
修车师傅说的不对,换rotor必须换pad,没商量。我也遇到类似的事:送车的时候,车上了架,修车师傅检查时,当面告诉我,rotor需要换,pad不需要换。取车的时候,前台告诉我,pad也换了(说是必须换)。和她们讲修车师傅的原话,没人听,说修车师傅下班了。只好交钱开车走人。然后就没有然后了
要换就一起换,前后都一起换更好。我也遇到类似的事:送车的时候,车上了架,修车师傅检查时,当面告诉我,rotor需要换,pad不需要换。取车的时候,前台告诉我,pad也换了(说是必须换)。和她们讲修车师傅的原话,没人听,说修车师傅下班了。只好交钱开车走人。然后就没有然后了
擦,我得上洋葱收钱去,不然亏了!托,洋葱的托![]()
the car is only 4 years old, how can you sell as is ?我的意思是是十万。谢谢指出。
10MM基本就是新pad的厚度,估计楼主看错了。
原厂的pad和rotor保守地开大概就是8万到十万公里左右寿命。楼主不想换就干脆as is卖掉就行了。
那得看什么车和卖给谁了。the car is only 4 years old, how can you sell as is ?
you may lose a lots money
他说的两层不是指两层纸。"1mn比纸厚一点,10mm是两层厚度,"呵呵,糊弄谁啊,标准70lb Gloss text coated paper或者20lb / 50lb Offset text (uncoated) paper纸的厚度是0.0035in,也就是0.0889mm,11张纸叠起来还没有1mm。
楼主确实说不过去。十万公里,闭着眼睛换刹车也不会错,车生能得几个十万公里啊?感觉车行这件事干得对!不该出的报告就不出,该收钱就要收。
10万公里还不换刹车,要害人啊?2015的车都快火车已经出质保了,不是什么楼主口中的新车,即使是新车,也是在2014/2015年的时候是新车,今年2018年了。
我的车基本每四万就换一套,安全。
全新的Break Pad 才12mm好不好,你开了10万,竟然认为还剩10mm,自欺欺人吧?
3mm前就应该换,竟然开到只剩1mm还不准备换,想过Safety蒙混给下家,过分了。
车行出了报告,要担责任的。Safety Check 本来就是要收费的,过不了测试还想赖这个检查费,实在是太过分了。
若是整个包括底座的Pad只有10mm,刹车早就磨得干干净净了,连底座都少了一大层。楼主是信口开河坏人名声。