这里说的公了,是报警或求助劳动局,私了是自掏腰包。
经过如下:
今年开始在一快递公司送快递,公司提供Van,汽油费自理,没有底薪,是计件工资。工资当中的35%,公司截留作为车的费用,包括保险、维护保养等。这些是广告里写的
上班时没签合同,也没看到Van的保险单,这些方面确实没引起注意。
3月初,送货倒车时不小心把顾客停在路边的车灯碰坏,车身上有摩擦痕迹。
Van的车灯和车身也有轻微划痕。
立即给主管打电话(中国人)在对方和顾客的通话中,听着是车主证和保险单都不在车上,也没提供保险信息。
顾客想报警,对方答应修理,在提供了驾照和电话号码,给2车都拍照后,在顾客的同意下,就离开继续送货了。
当晚主管说送货的Van的伤痕可以不管,顾客的车维修需要司机买单。因为保险只管自己,不管撞别人。
反问:工资扣了35%,不就包括保险吗?如果被别人撞了,那是他的保险公司赔偿。
然后没音了,以为已解决此事。前2天出于疫情防范原因辞职,还有一部分工资没发。
今天被告知顾客的车维修费近600$,需要司机和公司各支付一半。
虽不是大数目,但不想就这样顺从,如果早知没有保险,断然不敢开车送货。
可为了这不多的钱报警或找政府,又觉得挺麻烦。纠结中
经过如下:
今年开始在一快递公司送快递,公司提供Van,汽油费自理,没有底薪,是计件工资。工资当中的35%,公司截留作为车的费用,包括保险、维护保养等。这些是广告里写的
上班时没签合同,也没看到Van的保险单,这些方面确实没引起注意。
3月初,送货倒车时不小心把顾客停在路边的车灯碰坏,车身上有摩擦痕迹。
Van的车灯和车身也有轻微划痕。
立即给主管打电话(中国人)在对方和顾客的通话中,听着是车主证和保险单都不在车上,也没提供保险信息。
顾客想报警,对方答应修理,在提供了驾照和电话号码,给2车都拍照后,在顾客的同意下,就离开继续送货了。
当晚主管说送货的Van的伤痕可以不管,顾客的车维修需要司机买单。因为保险只管自己,不管撞别人。
反问:工资扣了35%,不就包括保险吗?如果被别人撞了,那是他的保险公司赔偿。
然后没音了,以为已解决此事。前2天出于疫情防范原因辞职,还有一部分工资没发。
今天被告知顾客的车维修费近600$,需要司机和公司各支付一半。
虽不是大数目,但不想就这样顺从,如果早知没有保险,断然不敢开车送货。
可为了这不多的钱报警或找政府,又觉得挺麻烦。纠结中
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