”A new Liberal government will buy Canadian vehicles to grow our auto industry and create more good union jobs.” - @MarkJCarney

他们不愁市场,有量在一定能赚钱,加拿大的市场在哪里?这个很难搞。
韩国市场比加拿大更小,他的市场又在哪里?

加拿大如果自己造车,要进入欧洲市场应该比中国车要更容易吧。

进入南美市场,也应该更加容易。
 
韩国市场比加拿大更小,他的市场又在哪里?

加拿大如果自己造车,要进入欧洲市场应该比中国车要更容易吧。

进入南美市场,也应该更加容易。
没有独特领先的技术,劳动成本又高,如何挤进成熟的欧洲市场?目前加拿大的研发产品都瞄准利润高的产品。
 
没有独特领先的技术,劳动成本又高,如何挤进成熟的欧洲市场?目前加拿大的研发产品都瞄准利润高的产品。
比亚迪在欧洲都卖疯了!
奇瑞也跟着比亚迪一起吃下了南美市场

他们又是怎么挤进欧洲市场的呢?
 
韩国市场比加拿大更小,他的市场又在哪里?

加拿大如果自己造车,要进入欧洲市场应该比中国车要更容易吧。

进入南美市场,也应该更加容易。
这就好比,一条街上已经10好几个饭馆了。你手握一笔资金,是选择直面竞争,再开一家饭馆呢?

还是跟这10几家合作,成为他们的配菜商呢?

哪个选择可能都没错,能做成买卖赚到钱才是最重要的。
 
最后编辑:
比亚迪在欧洲都卖疯了!
奇瑞也跟着比亚迪一起吃下了南美市场

他们又是怎么挤进欧洲市场的呢?
比亚迪和奇瑞都是电车,新技术,但在中国市场已经历练多年 ,而且中国制造的成本大家都知道,你要加拿大工人拿中国人工资,干中国人的活,可能吗?不赚钱的活谁干?凭什么要干?
 
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