转帖]一个空军的人透露了包头的飞机失事原因

[007so]

转帖]一个空军的人透露了包头的飞机失事原因
1）老总要求提前起飞
复华科技陈苏阳总经理当天要赶一个10点在上海举行的会议，一进机场就找东航工作人员协商，无故，即打电话给东航上海总公司的关系人，那人一个电话，飞机即决定提前起飞。
2）液压系统预热时间不够
加拿大也属寒冷地区，故CRJ200型飞机带有液压油恒温系统（防止冻结），但在飞机冷起动时对预热时间有严格的规定。东航班机提前10分起飞，包头前一夜的气温又低达零下15度，造成预热不充分（有一个小油块没有溶化）。
3）升降舵起飞后30秒失灵
起飞28秒后，小油块流入升降舵控制中，造成油路堵塞，升降舵失灵。这就是飞机想升但升不高的原因。31秒，机长起动液压油紧急加热装置（EHS）,引起液压系统失火（东航嫌加拿大的原装液压油贵，采用的比较廉价的日本液压油），造成飞机尾部起火，黑烟是液压油燃烧引起的。
4）机长欲迫降在水面上
南海公园的水面非常醒目，机长想紧急迫降在水面上，但是，没有成功

 

[gdntfrank]

好,有权就是好.死了都有这么多陪葬.

 

[rick88]

Please indicate the source. I wish what you said is not true. If true, how terrible the command system in China is.

最初由 007so 发布
转帖]一个空军的人透露了包头的飞机失事原因
1）老总要求提前起飞
复华科技陈苏阳总经理当天要赶一个10点在上海举行的会议，一进机场就找东航工作人员协商，无故，即打电话给东航上海总公司的关系人，那人一个电话，飞机即决定提前起飞。
2）液压系统预热时间不够
加拿大也属寒冷地区，故CRJ200型飞机带有液压油恒温系统（防止冻结），但在飞机冷起动时对预热时间有严格的规定。东航班机提前10分起飞，包头前一夜的气温又低达零下15度，造成预热不充分（有一个小油块没有溶化）。
3）升降舵起飞后30秒失灵
起飞28秒后，小油块流入升降舵控制中，造成油路堵塞，升降舵失灵。这就是飞机想升但升不高的原因。31秒，机长起动液压油紧急加热装置（EHS）,引起液压系统失火（东航嫌加拿大的原装液压油贵，采用的比较廉价的日本液压油），造成飞机尾部起火，黑烟是液压油燃烧引起的。
4）机长欲迫降在水面上
南海公园的水面非常醒目，机长想紧急迫降在水面上，但是，没有成功

 

[seniorguy]

Re: Re: 转帖]一个空军的人透露了包头的飞机失事原因

看了这种消息，还是窝村好啊！国内的老总太牛了，就差没把飞行员赶走自己开了。

最初由 rick88 发布
Please indicate the source. I wish what you said is not true. If true, how terrible the command system in China is.

 

[三角力量]

人有多大胆，”机“有多大”惨“

 

[SUVrider]

Is it true?

 

[cyisc]

别的咱不好说，可是，第一条理由太离谱了吧。。。

 

[畜生]

神人啊！几天就把飞机失效分析做完了，嘿嘿

 

[colonel]

conclusion is that chinese are mean and stupid. eom.

 

[punkren]

死吧死的都是有钱的

 

[regal]

最初由 punkren 发布
死吧死的都是有钱的

话也不能这么说, 大多数人都是无辜的受害者.

 

[做好人干好事]

最后结果可能又是:精神病烧飞机

最后结果可能又是:精神病烧飞机

 

[乌鸦乌鸦]

呵呵，呵呵，呵呵呵呵……

俺不懂飞机，俺不好说。
可是俺懂常识。
才几天啊，这个消息就完成了“调查――分析――报告――上交――领导――领导层――空军――空军某闲人――好事者――好事又不怕死者”这样一个伟大的过程！还是大众传媒伟大！

 

[天使鱼]

不管什么原因，终究是个惨剧 (

 

[mark99]

这位空军哥们儿真乃天下第一牛人！居然能调查出“有一个小油块没有溶化...起飞28秒后，小油块流入升降舵控制中，造成油路堵塞，升降舵失灵...”，真不知道他是用什么办法查的。就好像这哥们当时钻到飞机里看见了似的，牛啊！

最初由 007so 发布
转帖]一个空军的人透露了包头的飞机失事原因
1）老总要求提前起飞
复华科技陈苏阳总经理当天要赶一个10点在上海举行的会议，一进机场就找东航工作人员协商，无故，即打电话给东航上海总公司的关系人，那人一个电话，飞机即决定提前起飞。
2）液压系统预热时间不够
加拿大也属寒冷地区，故CRJ200型飞机带有液压油恒温系统（防止冻结），但在飞机冷起动时对预热时间有严格的规定。东航班机提前10分起飞，包头前一夜的气温又低达零下15度，造成预热不充分（有一个小油块没有溶化）。
3）升降舵起飞后30秒失灵
起飞28秒后，小油块流入升降舵控制中，造成油路堵塞，升降舵失灵。这就是飞机想升但升不高的原因。31秒，机长起动液压油紧急加热装置（EHS）,引起液压系统失火（东航嫌加拿大的原装液压油贵，采用的比较廉价的日本液压油），造成飞机尾部起火，黑烟是液压油燃烧引起的。
4）机长欲迫降在水面上
南海公园的水面非常醒目，机长想紧急迫降在水面上，但是，没有成功 [/QUOT