想买新车， 请大家建议一下

[月下独酌]

夜已深， 人已静， 但贴不能不回。 好在是周五晚， 旁边还有小酒一杯。
看完大家的建议， 真有找对象的感觉， 眼花缭乱。半杯酒下肚， 现总结如下：

1。 按高端预算：
(1) 小SUV： Q5 和 GLK350 入选；
a. 问题 1： 为什么 没有人提起 BMW X3？
b. 问题 2： Q5非要高号汽油吗， GLK350 是否也要？
(2) 大SUV：如BMW X5 和 路虎极光看上去都很酷，应该会超预算， 所以NA

2。 按低端预算：
(1) 小SUV： Forester 和 Equinox 入选
a. 问题 1： 为什么没人提起 Nissan Rogue, Mazda CX7, etc. ?
(2) 大SUV： 我不知道选什么， 好象没有人强烈推荐什么。
a. 问题 1： 我一朋友几个月前买了辆 2011 Explorer, $3.5w, 样子好象有点象路虎极光。 大家是否知道质量怎么样。

3。 普通问题：
(1) 大SUV 是否有泊车困难， 尤其我老婆平行泊车水平不敢恭维？
(2) 大SUV 小个子女人驾驶有否问题？ 请有小老婆开大车经验的说说。
(3) Options 选项：
a. Touch Screen 有那么实用吗？ 如果我在开车， 我更希望不看就可以摸到我要的键钮， 不是吗？
b. Rear Sensor or rear camera 到底有多实用？ 如果在中国 (不， 我意思是祖国)，我倒是觉得很有用。
c. 我喜欢有月亮天窗， 有这个的朋友说说是否真的用起来很过瘾。
d. 还有什么选项值得推荐的和不主张的， 说说，谢谢。

4。 下一步：
(1) 确实要认真考虑一下自己到底要什么， 我现在能想到的有 (按重要顺序)：
a. 安全性能
b. 可靠性能 (尤其冬天， 和长途)
c. 性价比 (我目前好象是平均6年换一车)
d. 视野好 (一般SUV 应该都不错， 但比如有些美国车 Sedan 屁股翘很高 或者窗户很窄等， 开起来很难受)。
e. 后背箱大小 (比如，送小孩上大学)
f. 长相： 内外 (审美观和一见钟情)
g. 当然如我第一贴所言： SUV (小/中)， 四驱， 6V， 自动挡， 屏幕 (现在的新车都应该有屏幕了吧)。

(2) 明天/后天去看车展， 看看是否有桃花运。


我还有什么忘记考虑了吗 ？
谢谢提醒 ！

Q5/X3/GLK都是91
这三个里面GLK最废油，最不划算

极光不算大SUV, 感觉比X3还小一点

rear sensor/rear camera对大车来说非常好用。
Moonroof就是比较亮堂，开开会很吵

中控 iDrive(BMW)>MMI(AUDI)>Benz

你的预算拿不下X5这么大的豪华车。

大车好不好park主要看控制手感。这点Q5做的很好，那么大的车，turning radius比我的mini都小，前后sensor+rear camera，而且方向盘很轻（适合女人，我很不喜欢）
纯实用的话还是Volvo 的xover比较实在, 后备箱大。

X3/Q5挑一个肯定没错，从舒适性到性能到安全。属于萝卜青菜。
便宜点SUV就tiguan。其实mini countryman也很不错，只是国人貌似都不知道。。。

 

[meadow]

Subaru Forester

Hello ccc,

Subaru Forester VS Outback
Any thoughts, consideration, or suggestions ?

Thanks

 

[depon]

中大型SUV 我推荐两个吧， JEEP Grand Cherokee， 开了一年了， 爱不释手；Ford Explorer， Dodge Durango，宽敞舒适，性能稳定。
全景天床 很舒服，宽敞明亮，很适合晚上带人去看星星。
/COLOR]

敢问大切平均油耗几何？

 

[ccc]

Hello ccc,

Subaru Forester VS Outback
Any thoughts, consideration, or suggestions ?

Thanks

我个人更喜欢Outback。Outback应该好过Forester.

你到Subaru Canada网站看看。另外搜一下评论就知道了。

不妨到一家车行看看实物。看看Tribeca，说不定你喜欢。

 

[uglyducking]

如果按5W预算，还可以考虑Subaru Tribeca。

Equinox确实不错。

米国买三万出头

 

[锐不可当的三]

敢问大切平均油耗几何？

纯高速上可以跑到10 以内。
要是跑市区就不好说了，看你的local 路况 怎么样了， 我的平均油耗13~15 左右。 冬天15， 夏天13， 高速市区混跑， 高速居多。

 

[ccc]

米国买三万出头

加拿大这边也比几年前便宜了。

美国那边是会便宜不少。

 

[pan_sonic]

最近车开始出问题了， 很烦。 考虑换个新车得了。 基本想法是：



1。 预算 3-5万；

2。 SUV， 4WD， 小型，或中型也可；

3。 品牌不限， 反正我对牌子也没有什么研究；

4。 还有。。。 暂时想不起来应该还要注意什么。



谢谢大家指点。

选bmw x3 28i吧，在选一个自己需要的package，比如说premium package,主要看自己需要和喜欢了（即使啥都不选，裸车的配置该有的也都有了，车的配置关键看个人，没必要啥都顶配）4年8万公里的保修和免费保养，开着也不用操心

 

[init0]

Subaru Forester

 

[Snow Bird]

How about Nissan Murano? it is a great mid-size crossover, maybe a little bit expense but you got what you pay.

 

[路顺]

留档，回头说

 

[YINGWA]

这里有两个备注：
1）汽车消费，有很多个性的因素。只要总体上是好产品就可以了。如果只是一味地按照某个Report，就过于整齐化一、和学究气了。就像找配偶，不可能、也更没有必要把每个潜在的异性都拿来测试一下。关键是适合你、你也喜欢，就行了。

2）任何一家评级机构，都会有它的特点、侧重点、和局限性。Consumers Report 也是如此。CR说是“Consumers Report”，但很多是靠测试，尤其是汽车。但它是一家非盈利机构，测试经费有限。每年的测试经费大致只有$21M左右，而且不光是测试汽车，它要测试很多种消费品；再加上，它也不是一家汽车专业机构，所以，测试结果不一定反映真实情况。另外，由于CR的测试标准公开，一些比较“聪明”的、“以消费者为导向”的汽车公司，就会进行有针对性地设计，从而放弃一些原则。

所以，基本思路是：不拘泥于一家的排名；适合自己；自己喜欢。

LZ posted here is asking for recommendation.
When someone recommend something, is that objective or subjective?
That can be either that person has read test drive article, or owns that car and likes it, or recommended by friends or family members. As I have said, not many of us can own and drive all cars, hence how can we be objective?
If you know the practice of Consumers Digests, then you should know why I don't recommend this magazine.
Can you elaborate more on 原则, what 原则 do you refer to? I think that is important to LZ too. To car car manufacturers, Maximize profit is the number one 原则, European, Asian, American, they all are! And, must comply to law. Hence a NEW car bought and shipped back from USA must be certified by Canadian authority, USA and Canadian have slight difference in rules and laws on automobiles.

 

[nowhere001]

LZ posted here is asking for recommendation.

When someone recommend something, is that objective or subjective?

That can be either that person has read test drive article, or owns that car and likes it, or recommended by friends or family members. As I have said, not many of us can own and drive all cars, hence how can we be objective?

If you know the practice of Consumers Digests, then you should know why I don't recommend this magazine.

Can you elaborate more on 原则, what 原则 do you refer to? I think that is important to LZ too. To car car manufacturers, Maximize profit is the number one 原则, European, Asian, American, they all are! And, must comply to law. Hence a NEW car bought and shipped back from USA must be certified by Canadian authority, USA and Canadian have slight difference in rules and laws on automobiles.

我非常同意这位的发言，这也是后来看多了这里的推荐我想到的。国内开始流行私家车是九十年代的事情，而那时国内的私家车又是以桑塔纳，捷达，夏利，标致什么的为主，那些车基本停留在七八十年代的水平。而贴近现代车水平的私家车在国内流行也就是2000年以后的事情。而国内大多数工薪阶层能消费得起的私家车和这里的那些普通家庭车在车型上，质量上，使用环境上都有一些差异，所以对于一些新来不久的移民基于国内车型的发言推荐我并不认为有太大的参考价值。对于一些在这里已经呆了年代较久的老移民的推荐，我想国内人开始大量移民到这里也就是九十年代后期至今的事情，就算来了十几年的家庭，到现在一般最多也就换过两次新车，所以大多数人的推荐确实都是基于自己多年的座驾，而这部分我觉得是最有参考价值的。所以仔细阅读每个车主对自己座驾的感受我认为是选择车时重要的参考。不足之处是这里普通工薪阶层的国人移民可能购买新车时品牌比较集中，比如绝大多数集中在日本车上，所以如果你想得到一些关于美国车德国车（比较新的产品）车主们的一些建议可能就会比较有限。豪华车型本身价格在那里，各种品牌质量都不会太差，但除非非常富有的家庭又是奔驰又是宝马的放在那里轮流开，一般家庭也就拥有一辆而已，所以对豪华车的推荐发言我个人也会专注在那些座驾的车主们的发言上，试驾的那些我基本不太关注，因为试驾的那几分钟往往说明不了太多问题，倒是能反映个人喜好。所以对于罗列了很长list的那种推荐，好处就在于你能了解到市面上还有什么车，但对于你买车的有意义的参考，我想第一要参考拥有了几年车的车主的感受，第二就是下面我引用的这位的发言：

I recommend LZ ask your mechanic:
1. reliability of Japanese cars vs American cars, especially transmission failure (when a car odometer reaches 250,000 km).
2. number of problems after four years
3. Battery failure in cold winter.

第三就是寻找比较权威的车评仔细从多方面进行比较。

 

[ccc]

车买了吗，订了辆什么车？

 

[hcloud]

Nissan Rogue和Murano我记得前几年属于同级里的花瓶， 卖相不错综合素质不敢恭维。