CRV, 啊哈哈哈

[路顺]

这鸭我能吃...



不过那奥迪也就是大众嘛, 你也不用跳楼啦; 就给个大众价就行啦.



不过您那Q5真不好开...那天见一国男...周围没车, 他往路边停车就停了10分钟! 那车也忒不好使la...:blink::blink::blink::blink::blink::blink:

这位兄台，我猜你是没真真进店里好好端量一下Q5. 你去大众，人家销售一定往上靠呀，大众集团旗下包括大众，奥迪，保时捷，宾利，兰博基尼，布加迪，斯柯达。。。。。还雪藏了霍希这个俺到目前都没摸过的牌子。同样，宝马现在旗下也有迷你和劳斯莱斯（只是商标，好像技术还是有独立）沃尔沃也在吉利手里了，陆虎和捷豹响当当的大不列颠货现在属于当初的殖民地印度的牌子。。。。。。这么说就远了去了。



大家都会往自己脸上擦粉，不会往脸上抹灰，都回往好东西上靠。这个问题我应常被问到，如果你好好研究一下，Q5 Vs.Tiguan， 不同的发动机，不同的变速箱，不同的底盘，不同的四驱技术，不同的轴距，不同的生产车间，不同的零件供应。。。。。怎么就一样了呢



说它不好开，看你更什么比，你的好开是什么意思（容易驾驶还是驾驶乐趣足，这是两个完全不同的“好开”不如保时捷好开，我同意。但是你跟我约个时间，让我给你试试怎么开

 

[月下独酌]

哦？路顺给搞个GT3来试开一下如何！

 

[路顺]

来个订单，我让你上Calabogie 兜一圈GT2

 

[CFC_QUEST]

这位兄台，我猜你是没真真进店里好好端量一下Q5. 你去大众，人家销售一定往上靠呀，大众集团旗下包括大众，奥迪，保时捷，宾利，兰博基尼，布加迪，斯柯达。。。。。还雪藏了霍希这个俺到目前都没摸过的牌子。同样，宝马现在旗下也有迷你和劳斯莱斯（只是商标，好像技术还是有独立）沃尔沃也在吉利手里了，陆虎和捷豹响当当的大不列颠货现在属于当初的殖民地印度的牌子。。。。。。这么说就远了去了。



大家都会往自己脸上擦粉，不会往脸上抹灰，都回往好东西上靠。这个问题我应常被问到，如果你好好研究一下，Q5 Vs.Tiguan， 不同的发动机，不同的变速箱，不同的底盘，不同的四驱技术，不同的轴距，不同的生产车间，不同的零件供应。。。。。怎么就一样了呢

说它不好开，看你更什么比，你的好开是什么意思（容易驾驶还是驾驶乐趣足，这是两个完全不同的“好开”不如保时捷好开，我同意。但是你跟我约个时间，让我给你试试怎么开

我不是写的挺清楚嘛, 那Q5是路边的真人绣...

汽车我也开, 那不就是4个轮子在地上, 一个轮子在手里的东西吗, ..., 一个公司的车 ... 还起那么多的名字 ... 大众挺好嘛 ... :blink:

要不你也办个系列讲座...

 

[CFC_QUEST]

"你也不用跳楼啦; 就给个大众价就行啦."。。。我看行，请团长按这个指标办理。。。我先报个名。。。

我跟你报名! 咱现在有两个了...

 

[月下独酌]

来个订单，我让你上Calabogie 兜一圈GT2

10000$ 我买两个

 

[CFC_QUEST]

10000$ 我买两个

你狠! 大众价都打不住了...:blink:

 

[路顺]

说实话，翻车都是人为因素造成的，跟车没关系。但车翻了，要看对人的保护怎么样，车厢变形情况如何，A、B柱是否支撑了车厢空间，对乘客进行了有效保护。这是检验车辆安全的根本。从这点上看，西阿威不怎么样

不歪楼了，这哥们说得有些道理，翻车并不都是车自己的原因，驾车人，路况，速度。。。。。。不能泛泛的说哪个车好那个不好，车厢承载结构，ABC柱，安全气囊，ESP./Stability Contorl.........太多原因



CRV在市场上占有量很多跟他的定价，设计，价格策略都是有关系的，很多华人朋友都开他一定有它的道理，不能一棍子打死。这贴沉了吧，咱们村里还有几位同胞做本田的销售，可以在网上贴贴本田相应的新技术，新产品什么的，我觉得比一味的价格战更有意义。



对奥迪，保时捷感兴趣的可以和我联系，或者等我和Cobalt联系一下，我先开个烤鸭店，大家先买鸭子然后拿着鸭子票凭票打折买奥迪哈（由做梦了）