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有人坐过那个川航温哥华飞沈阳或成都的那个飞机吗,

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LLN

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2011-03-04
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有人坐过那个川航温哥华飞沈阳或成都的那个飞机吗,怎么样呀?环境和服务都好吗,
 
哎,个人认为坐飞机都一样。特别是长途的,只管睡觉。都是大飞机,环境应该差不多的。还是看机票价格吧...
 
哎,个人认为坐飞机都一样。特别是长途的,只管睡觉。都是大飞机,环境应该差不多的。还是看机票价格吧...

飞机外面一样大,座椅摆放可以有很大不同。有些座位就很挤,有的就宽敞一点。
 
应该是渥村的同学们还没有人坐过这个航班的,
 
我也想知道这个航班的情况。曾试图到川航的网站上找信息,却貌似网站不给力,什么信息都得不到,甚至连航班信息都查不到。
 
我是准备给爸妈买机票的时候了解过一点点,优点是比较便宜,相对其它航空公司来说. 缺点一个是到温哥华的时间比较长,因为要在沈阳加油,还有就是回去的时候,要提前一天到温哥华, 好像那边起飞的时间和这边当天过去的接不上。
 
http://www.scal.com.cn/Scal.WebMaster/FileUpLoad/htmlpage/2091.html

川航6月22日首飞温哥华 开通西部地区第一条北美航线


4月24日,川航召开温哥华航线推介会,宣布将于6月22日开通成都—沈阳—温哥华国际航线。该航线将是内地北京、上海、广州之外,西部地区第一条飞往北美的航线,西部地区从此将告别飞北美借道“北上广”的历史。该航线的开通将加快成都打造第四航空枢纽的步伐。


川航成都至温哥华航线采用新引进的中远程宽体客机空中客车A330执飞,每周2、5、7各一班,每年约能输送4万旅客前往北美。该航线最大程度节约了游客的时间和费用。


成都去程时间(北京时间)为上午9时,中午12时到达沈阳,13时30分由沈阳起飞,23时到达目的地,全程约14小时。当地时间上午8时抵达温哥华后,旅客便可当天进行商旅活动。“北上广”飞往北美的航班大多下午起飞,不少航班都在夜晚抵达温哥华。

立足川航现有网络布局,川航温哥华航线不仅可以辐射西南云南、贵州、四川,还能辐射到西北陕西、甘肃、新疆,以及东北黑龙江、吉林、辽宁等区域。

川航开通温哥华航线得到了加拿大驻重庆总领事馆、加拿大旅游局、不列颠哥伦比亚省政府贸易投资办公室驻广州办事处、不列颠哥伦比亚省旅游局、四川省旅游局的大力支持,他们希望通过各方共同努力,借助航线开通,对两地的商贸、旅游、教育等产业带来更好的发展机遇。

新引进空客A330执飞 长途飞行舒适体验

为给旅客带来舒适的长途飞行体验,川航的A330飞机配备高端配置,采用36座头等舱、209座经济舱的宽松布局,头等舱座椅间距为1.5米,座椅可达平躺状态,经济舱座椅间距为0.8至0.9米,其宽敞性和舒适性深受旅客欢迎。每个旅客的座位前都有一个LCD显示器和控制手柄,能为旅客提供多功能的娱乐体验。听音乐、看电影、USB充电,在川航A330飞机上都能做到,长途飞行也不会枯燥烦闷。


据悉,川航目前已拥有空中客车飞机64架,为国内最大的全空客机队,其中A330飞机3架。川航计划在年内将再引进一架A330,为温哥华等国际航线提供充足的运力支持。

助力成都“第四枢纽”联通加拿大“亚太门户”

随着中国经济的发展和西部大开发的推进,成渝地区的发展劲头势不可挡,与国外尤其是北美等地经贸、旅游交流合作日益频繁。成都正在打造第四枢纽,而温哥华是加拿大的亚太门户。“成都—温哥华”航线的开通,将打通西南至北美的航空通道,促进大陆赴北美航空市场格局的改变。
据统计 2011年,成都双流机场旅客年吞吐量为2907.4万人次,预计到2015年,旅客吞吐量将达到4500万人次。成都与世界各地各领域交流日益活跃,航空运输的作用不可忽视。


在4月15日至17日举行的第十届亚洲航线发展大会上,四川省副省长刘捷介绍,“十二五”期间,四川将基本形成以成都国家级航空枢纽和西部地区门户枢纽为中心,干支结合的民用机场布局网络体系和较为完善的省际、国内干线和国际客货运航线网络。


川航成都至温哥华航线在两地之间架起空中金桥,对于区域经济的拉动也将有显著效应,将大力促进双向投资。加拿大在环保、能源、通信、卫生以及有机农业方面拥有优势资源,可与四川及周边西南各省市开展深入交流合作。利用航空运输的便利条件,成都、重庆、西安等城市正在努力促进高附加值产业与航空运输的结合,如IT产业的研发、制造与运输。目前,联想、惠普、宏碁和戴尔等知名IT企业均在西部落户,借助成都国际航线优势,这些科技产品可从成都直接送抵美洲市场。

成渝旅行社迎来黄金机遇 “9999元”体验团畅游加拿大

随着出境游市场的高度增长,世界第一大出境游市场正在中国形成。报告显示,近年来,中国出境游人数持续高速增长,10年增长479%。2011年出境旅游人数为7025万人次,同比增长22%;2011年出境旅游花费预计为690亿美元,预计2012年出境旅游人数7840万人次,出境旅游消费800亿美元,分别同比增长12%和16%。


过去,签证是出境游的一大瓶颈。近年来,为吸引中国游客,日本、美国等已逐渐放宽签证政策,大大畅通了中国人出游的途径。而2010年,中国与加拿大签订制定旅游目的地协议(ADS),中国公民可以旅游参团的形式赴加拿大旅游。从此,加拿大成为中国游客的新兴旅游目的地。


过往,由于成渝地处西南,交通相对不便,相对影响了该地区的出境游。“成都—温哥华”航线的开通,将打破这一交通瓶颈。航线开通对高端出游有极大促进作用。这对当地旅行社和旅游业来说,无疑是一个黄金发展机遇。
据了解,为让各行各行业人士体验加拿大美景,川航将联合当地旅游局和旅行社等在成都、沈阳、广州、北京、大连、哈尔滨、吉林等7城市启动首航抢先体验团活动,以“9999元”震撼价邀请各行业精英畅游加拿大。


而在当天的发布会上,当地旅行机构亦瞄准商机,趁势推出多种加拿大精品线路。其中,宝中旅游也公布了首航9999元特价打包产品,畅游世界名城温哥华、维多利亚、惠斯勒等,让游客体验七天温哥华倾心之旅。据介绍,该产品原价19999元,可见为了该航线,川航和旅行社都为消费者作出了极大程度的让利。
 
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