- 注册
- 2004-07-25
- 消息
- 33,823
- 荣誉分数
- 375
- 声望点数
- 243
韩媒：韩亚失事客机飞行员为实习生 正接受培训(图)
文章来源: 中国新闻周刊 于 2013-07-07 19:39:10
韩国国土交通部称，韩亚航空客机失事时，副机长李强国正操纵飞机。李强国2001年取得运输型飞行员资格证，为韩亚航空航运实习生，对于此次发生事故的大型客机B777-200ER，他在取得机种驾照后仅飞行过43小时。
据韩国《中央日报》报道，针对韩亚航空客机在旧金山机场降落时失事一事，韩国国土交通部认为，此次事故很可能由于韩亚航空公司内部的培训产生问题，而当时运行该机种仅有43小时的培训生，坐在了机长的位子上握着操纵杆。
韩国国土交通部和韩亚航空7日称，调查结果显示6日上午11点28分(当地时间)在美国旧金山机场发生事故的韩亚航空OZ214航班中，事故发生当时副机长李强国(音)正坐在机长席上。
李强国2001年取得运输型飞行员资格证，为韩亚航空航运实习生，到目前为止运行中型客机A320达9793个小时，但对于此次发生事故的大型客机 B777-200ER，他在取得机种驾照后仅飞行43小时。根据不同的机种，飞机的操纵方法等不同，要飞行其他飞机需要取得新的机种驾照。
航空飞行员两人一组操纵飞机时，原则上坐在机长席上的飞行员负责起飞、着陆等操纵。事故发生时机长李政民(音)在副机长席上，担任在特殊情况下主导飞机运行的PIC一职。
对此，韩国国土部相关人员表示，从出发到事故发生时都是李强国坐在机长席上握着操纵杆，“此次飞行是身为‘教官’的机长和‘培训生’的副机长的飞行训 练”。事故发生时，旧金山机场28L跑道的导航装置发生故障，在操控员试图手动着陆过程中发生事故。当时旧金山机场的导航装置发生故障一事已向全世界航空 公司进行了通报。
韩亚航空总裁尹永斗在记者招待会上称，仪表有异常时，设置在总公司的指挥装置上会自动显示异常明细，但是这次直到飞机着陆都没有出现任何异常信号，排除了机体存在缺陷的可能。
当地时间6日，一架韩亚航空公司波音777型客机在美国旧金山国际机场降落时失事，目前已造成2人遇难，180余人受伤。经确认，机上共有中国乘客141 人，2名遇难者为中国女性公民。中国外交部及驻外机构对此启动了应急机制应对，事件中确认安全的中国乘客名单也正陆续公布。
据称，事故是由于飞机尾翼撞到机场防波堤而发生的。遭碰撞的客机滑出跑道，机翼、引擎等从机身脱落。遇难飞机在乘客撤离后起火，大部分机体都付之一炬。事 故机种是远程飞行代表机种——波音777-200ER。美国国家运输安全委员会已经着手调查事故原因，韩国国土交通部也向美国派遣了事故调查组。
文章来源: 中国新闻周刊 于 2013-07-07 19:39:10
韩国国土交通部称，韩亚航空客机失事时，副机长李强国正操纵飞机。李强国2001年取得运输型飞行员资格证，为韩亚航空航运实习生，对于此次发生事故的大型客机B777-200ER，他在取得机种驾照后仅飞行过43小时。
据韩国《中央日报》报道，针对韩亚航空客机在旧金山机场降落时失事一事，韩国国土交通部认为，此次事故很可能由于韩亚航空公司内部的培训产生问题，而当时运行该机种仅有43小时的培训生，坐在了机长的位子上握着操纵杆。
韩国国土交通部和韩亚航空7日称，调查结果显示6日上午11点28分(当地时间)在美国旧金山机场发生事故的韩亚航空OZ214航班中，事故发生当时副机长李强国(音)正坐在机长席上。
李强国2001年取得运输型飞行员资格证，为韩亚航空航运实习生，到目前为止运行中型客机A320达9793个小时，但对于此次发生事故的大型客机 B777-200ER，他在取得机种驾照后仅飞行43小时。根据不同的机种，飞机的操纵方法等不同，要飞行其他飞机需要取得新的机种驾照。
航空飞行员两人一组操纵飞机时，原则上坐在机长席上的飞行员负责起飞、着陆等操纵。事故发生时机长李政民(音)在副机长席上，担任在特殊情况下主导飞机运行的PIC一职。
对此，韩国国土部相关人员表示，从出发到事故发生时都是李强国坐在机长席上握着操纵杆，“此次飞行是身为‘教官’的机长和‘培训生’的副机长的飞行训 练”。事故发生时，旧金山机场28L跑道的导航装置发生故障，在操控员试图手动着陆过程中发生事故。当时旧金山机场的导航装置发生故障一事已向全世界航空 公司进行了通报。
韩亚航空总裁尹永斗在记者招待会上称，仪表有异常时，设置在总公司的指挥装置上会自动显示异常明细，但是这次直到飞机着陆都没有出现任何异常信号，排除了机体存在缺陷的可能。
当地时间6日，一架韩亚航空公司波音777型客机在美国旧金山国际机场降落时失事，目前已造成2人遇难，180余人受伤。经确认，机上共有中国乘客141 人，2名遇难者为中国女性公民。中国外交部及驻外机构对此启动了应急机制应对，事件中确认安全的中国乘客名单也正陆续公布。
据称，事故是由于飞机尾翼撞到机场防波堤而发生的。遭碰撞的客机滑出跑道，机翼、引擎等从机身脱落。遇难飞机在乘客撤离后起火，大部分机体都付之一炬。事 故机种是远程飞行代表机种——波音777-200ER。美国国家运输安全委员会已经着手调查事故原因，韩国国土交通部也向美国派遣了事故调查组。
