FOLDING BOAT

今年的夏天是一个鱼和船的夏天----辛苦,乐趣,享受且满足。就像我们买的新房一样,虽然有太多的东西需要亲自动手去升级,但那都是我们一点一点的辛苦换来的。在这里把我今年夏天治办的船装备向大家展示一下,也好给想要和将要升级自已战舰的朋友做一个参考。当然了,如果能够抛砖引玉的让有船的朋友都来显示一下自已的装备,对想拥有和准备升级的兄弟们是一大贡献了。
先说船吧,这就是PORTA BOTE,我这款是8尺的船,最大载重量440磅。无论大人孩子,要想掉鱼,最多俩人。这个舰的好处就是紧凑,折叠起来,可以直接放进SUV,所以省了往车顶上绷的辛苦。组装和拆卸也就15分钟,有俩轮子,直接拉下水很方便。在水上的表现:稳定性非常好,水阻力比一般的橡皮船小,但还是见议不要俩人同时站着钓鱼。
马达:我买的是HANGKAI 3.5HP, 直接从国内空运过来的,无关税。个人感觉马力有点小,但对这个船足够了。之所以从国内买,主要是因为便宜,也就是这边30%的价格。我对这个马达已经有了一些了解,正常的保养很简单,我们绝对可以掌握,零件超便宜,有问题就自已修修,不难,就是一化油器的两冲程马达。另外我也同时把MIKE的ELECTRICAL TROLLING MOTOR放在了我的马达的边上,非常好用,我也准备今年冬天弄一个。

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刚看了价格,这个8尺的船要二千三百多,还是税前,不知什么时候会有优惠
 
咨询了一圈,买国产仿制的不到1万人民币(10尺船),倒是不贵,但运费超贵(小6千),这个体积和价值的东西出关一定要申报了,估计入关时也有麻烦,有点鸡肋了。还是立足于国内买发动机,本地买船。买3.5P的小机器进来还要上关税吗?
 
咨询了一圈,买国产仿制的不到1万人民币(10尺船),倒是不贵,但运费超贵(小6千),这个体积和价值的东西出关一定要申报了,估计入关时也有麻烦,有点鸡肋了。还是立足于国内买发动机,本地买船。买3.5P的小机器进来还要上关税吗?
不要。
 
写了email去询问了,是加拿大这边的distributor回复的。在美国买的船,沒有加拿大的TC plate,要是被coast guard(不知道这个概率有多大)抓住的话,一次罚$450。保护主义啊。
 
写了email去询问了,是加拿大这边的distributor回复的。在美国买的船,沒有加拿大的TC plate,要是被coast guard(不知道这个概率有多大)抓住的话,一次罚$450。保护主义啊。

According to the Canada Shipping Act 2001, all pleasure craft (with OR without a motor) manufactured in or imported into Canada after August 1, 1981, must be permanently marked with a Hull Identification Number (HIN). This 12-character serial number is often used to help identify lost or stolen vessels. If you are purchasing a vessel, it is important to make sure that it has a HIN. It is illegal to alter or otherwise tamper with a Hull Identification Number.

美国买的也有HIN吧?这里没看出有说必须是加拿大的HIN

http://laws-lois.justice.gc.ca/eng/regulations/SOR-2010-91/page-41.html#docCont
 
最后编辑:
According to the Canada Shipping Act 2001, all pleasure craft (with OR without a motor) manufactured in or imported into Canada after August 1, 1981, must be permanently marked with a Hull Identification Number (HIN). This 12-character serial number is often used to help identify lost or stolen vessels. If you are purchasing a vessel, it is important to make sure that it has a HIN. It is illegal to alter or otherwise tamper with a Hull Identification Number.

美国买的也有HIN吧?这里没看出有说必须是加拿大的HIN

http://laws-lois.justice.gc.ca/eng/regulations/SOR-2010-91/page-41.html#docCont
不是HIN,HIN相当于船的身份证,有了身份证不代表你在其它国家也能用。我在transport Canada上没有查到这个TC plate,但是有提到Canadian compliance notice,这是个标签,要在你的船上,估计指的是这个;但TC又提到,如果是自用的话,你是不需要的。所以可能也行从美国买,但不知道保修如何能carry over
http://www.tc.gc.ca/eng/marinesafety/debs-obs-paperwork-paperwork_notices-120.htm
 
如果没错的话,应该是12'的船1599吧。这种船过关要补HST.
 
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