Saint88
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ZTZ-99A主战坦克。
据加拿大《汉和防务评论》月刊发表文章称,从公开的99G1图片可以看出其改良方向。首先是底盘有所变动,尤其是底盘后段略微隆起,更像是出口型的MBT2000主战坦克底盘,整个底盘的长度有所缩短,这极有可能表明换装了新的发动机和变速器。
外媒称,99式坦克是中国国防工业的骄傲,代表着当今中国坦克制造的最高成就,是该领域所有最新技术的集中体现。
据俄罗斯军事观察网10月7日报道,中国军方及军工系统的人经常把99式坦克称作世界上最好的坦克之一。应该承认,半个多世纪以来,中国在坦克制造领域取得了巨大成就,已真正形成自己的设计流派。
报道指出,99式坦克及其改进型是中国军队目前最为完善和先进的坦克。其车体和炮塔所使用的复合装甲使防护性能进一步提升。为避免受到制导武器的打击,这种坦克还配备了激光对抗系统。
99式坦克使用1500马力的大功率柴油发动机,因此,即便自重近54吨,在公路上的行驶速度也可达每小时80公里,并拥有优越的越野能力。
报道称,同俄罗斯正在使用的坦克一样,99式坦克使用的也是125毫米滑膛炮,并配有旋转式自动装弹机。车长与炮长都配有热成像瞄准仪。99式坦克的装备中还包括激光测距仪、弹道计算机及自动目标跟踪器。可以确定的是,99式坦克的火控系统能够精准确定敌方战车所处位置,并在必要时从隐蔽位置开火。
报道表示,几年前中国曾展示过99A1式改进型坦克,炮塔外形与99式原型有所不同。99A2式坦克是中国进一步研发的新成果。在火控系统和瞄准装置方面都有很大改动。此外,新型坦克都装备有战场信息显示器,主动防护系统代替了激光对抗系统。
最近几年中国生产出近500辆新式坦克,其中以99式居多,99式的改进型由于技术复杂目前只能小批量生产,尚未在装甲部队中得到广泛使用。
报道说,正如人们所看到的,几十年来中国坦克制造业走过了一段艰难道路,从按许可证组装发展到自主设计。由于众所周知的原因,中国一直处于追赶世界领先水平的状态,在这一过程中不断掌握新技术,解决自身难题。在上世纪70年代和80年代,中国的落后表现得尤为显著。90年代情况迅速改观。更加完善的新型坦克替代了使用单一装甲及100毫米或105毫米主炮的坦克,直至99式坦克的出现。从外观上看,这种坦克不亚于外国的现代化产品,但一些专家认为,99式坦克还不能算是真正的现代化坦克。有人推测,中国的坦克制造水平迄今为止仍同世界先进水平存在差距,99式坦克只能相当于上世纪80年代末外国制造的产品。
应该指出的是,由于一些原因,很难把中国新式坦克与外国最新产品进行比较。冷战结束后,世界坦克制造领域的领先国家——俄罗斯、美国、英国、德国及法国大大放缓了新型坦克的研发速度。这些国家近几十年来主要是对现有坦克进行现代化升级改造,而中国一直没有停止重型装甲设备的研发。最近一段时间,中国至少在某些方面已经赶上竞争对手。
报道通过比较得出结论:中国工程师在最近几十年为坦克制造业的发展付出了巨大努力。目前中国已有能力生产出一系列性能可同世界主要坦克生产国一较高低的装甲技术装备。这意味着,中国设计师正在研发新产品,不远的将来就能推出完全现代化的新型坦克。
来源:新华网